Телефон: 89257251299
Местоположение: Россия, г. Челябинск
E-mail: [email protected]
Описание:
X5 Retail Group N.V. — крупнейшая в России розничная компания по объемам продаж.
Контакты
Контакты не указаны
X5 Retail Group
Отзывы о компании X5 Retail Group
комментариев 1 278
Вот о чем я и говорил, ума у вас не хватает, как только гадости говорить… Вы посмотрите сверх нормативы по «копейке» и сравните их с Х5. Вы равняете по себе (набухайся)??? Бухайте сами «бухарики». Если есть негатив, то единственный вывод напрашивается, о том, что они разворошили ваше (осиное), гнилое гнездо…. Воровали Вы и раньше, только с приходом того же Курмаева С.В., это все стало явным… Хасис ваш все это покрывал и скрывал и «Волмарт» следующий. Удачи Вам, БУХАРИКИ!!!…
Кстати, забыл про технологии… Технологии Вы наши «Копеешные» к сожалению не переняли, а остались на своих… Вот в том и проблема. А за год невозможно исправить то, что «какалось» годами и Курмаев С.В. в этом не виноват. По поводу «Ментовской» СБ- Это наследие Егорова и в этом Курмаева врятли можно обвинять. Вы все видите поверхностно, в этом Ваша проблема…
Не сомневаюсь, что в Х5 работают и мощные профессионали своего дела. Честь и хвола им!!!… Но к сожалению попадаются «Глупые, трусливые и провороватые ЛЮДИШКИ», которые баламутят всю воду. К УМНЫМ и ЧЕСТНЫМ, удачи Вам!!!… Удачи Х5!!!…
Про какие Копеешные технологии говорим?
Копейки нет, структуры копеешной нет, людей копеешных которые годами нарабатывалили технологии нет. Копеешная технология работы потеряна во времена интеграции.
Полностью согласен с тезкой. Изначально «копейка» давала огромную фору по всем фронтам. Это было столь явно, что людей отфутболивали без объяснений. Ваша Бутырская, приехав на склад начала строить грузчиков — вот ее реальный уровень. По-сути это высокооплачиваемый «передаст» — ни желания, ни возможности принимать самостоятельные решения у нее нет. Касательно Ермоленко и Ко — сапоги, так и не научившиеся работать с нормальными людьми, любое распоряжение отдается матом и криком. То что они пришли за деньгами — явно даже не посвященным. Михненко — хитрый товарищ, заботящийся только о своей заднице, в «Копейке» результат был благодаря Рагулину и Орлову — ребята прекрано представляли, что происходит в полях, без них Слава — теоретик, прочитавший пару книжек по теме. А загибается Х5 как раз благодаря Хасису и его команде — имея ресурс Альфа-групп ребята жили на широкую ногу и даже не пытались заработать деньги, зато тратить научились… С введением бюджета (даже такого кондового) всё стало очевидно и крысы засуетились, кто-то уже рванул с корабля, а кто-то пытается нажраться на дорожку.
Еще кто-то высказался о «Пчеле» — якобы Михненко привел их с собой из «Копейки» — бред сивой кобылы. В «копейке» аутстафа не было, кроме уборщиц из «Чистого света». Необходимость введения «Пчелы» была вызвана поведением объевшейся ухи «Перспективы» — они держали логистику за я*ца и диктовали свои условия. Я бы сказал, что это единственное полезное, что сделал Песков. Именно из-за аутстафа проваливается Богородск, они ничего не боятся и мотивировать их бесполезно, кстати, это тоже наследие Хасиса и Ко. Резюмируя — проблемы Х5 в просран*м персонале, что очень красочно подтверждает данный форум — судя по всему пишут сотрудники, наделенные полномочиями, какой процент ТС лоялен компании?
Уважаемый форум!
Я 10 лет отработал в той самой Копейке, которую многие из вас ругают. Да, последние 3 года ЗП не поднимали. Да, продали нас вам, а не наоборот. Да, мы умели работать, а вы нет. Но так в бизнесе бывает.
Вот вы ругаете тех, кто из Копейки, но ведь это в вашем Перекрестке уголовные дела за воровство были, а мы в это время сокращали издержки. Это у вас славные тендеры проводили, которые к увеличению затрат привели, а мы в это время затраты на логистику до 2, 86 к обороту довели. Это у вас на мойке в Подольске на пару аутсорсеров еще и директор мойки есть за 30 т.р. ЗП (так было в год интеграции), а мы в это время 3.15 р. за км пробега достигли. Причем честные рубли за км пробега, а не нарисованные! И КТГ у парка Копейки честный, хотя и не такой высокий как ваш рисованый был. Вы сейчас, как и тогда рисуете аж 0, 97? КРАСАВЧЕГИ!!! И именно у вас НИ ОДИН руководитель отдела ТО, НИЧЕГО про бюджет и про его планирование ответить не смог. Вы покупали незамерзайку дороже, чем на обочине продавали, именно у вас на складе стояли новые паллетообмотчики, а талибы вручную мотали стрейч, который господа из ДНЗ покупали втридорога, а на встрече на Ухтомке Алешин со-товарищи стыдливо глаза опускали и не отвечали на вопросы, почему так дорого масло покупали при таких объемах и говорили, что вот ТАК у вас все устроено с той самой системой проведения тендеров, которая довела вас ло того, что на дорогостоящие импортные автомобили покупаются САМЫЕ дешевые китайские запчасти, которые не работают даже неделю.
Или это уже в то время копеечники начали рушить?
Что-то не вяжется, господа жалущиеся!
И вот началась ИНТЕГРАЦИЯ!!!
И вся верхушка логистики оказалась не нужна, а ВСЕ технологии были забыты.
А вы зато смело утверждаете, что Ишевский все поправит? А Хасис, который создал систему, а точнее делал вид, что все чисто и сладко и не противился отсутствию полноценной статистики и анализу и как результат вы получили то, что получили! Именно, ваши айтишники говорят, что уровня технологий Копейки вы сможете достичь лет через 5-6!
Вот и думаю я читая ваш форум, что достала вас система славного Х5, а свалить вину, кроме как на копеечников получается и не на кого. И началось…
У нас, в КОПЕЙКЕ, не искали виновных, а работали.
В этом наше различие. У нас и форума такого-то не было:)
Да, может Слава и «объикспятился» не знаю, т.к. не вижу его работу.
Но точно знаю, что команда Копейки, получается вам ненавистной, работала слаженно и дружно.
Вы бы, господа хорошие, с себя бы начали, а не с копеечников. Помните про иголку в стогу сена?
Дмитрий, думаю, что особого смысла убеждать, что все не так, как пишут жалобщики нет, и даже уверен, что много факоф получу, но уж больно надоело читать про слабость команды Х5, плачут мальчики в автомате)))
Всем привет и удачи!
Чикин Владимир, начальник СЭ Копейки.
Добрейшего вечера Вам! Кто тут специалист по ценам акций внизу? Вспомните-ка, почем купили Копейку? Столько же, сколько сейчас стоит вся Компания? Или меньше? Вот это и есть реальный результат «копеешников». Какие бы тупыми и дерзкими они не были. Мы сейчас все любим говорит с высоких трибун «про акционера». А «копеечники» взяли и показали результат.
Наши супервайзеры до сих пор ходят с листочками проверочными. Топ-100. Топ-300. А «копеешники» еще 7( семь) лет назад делали проверку терминалом с моментальным «сбросом» в САп, анализом причин недопоставок, отсутствия. И это, увы один из тысяч обидных примеров. Кто перечислит что нового кроме красной кнопки(она оказывается была у «копеешников» в 2001) мы внедрили за последние год-два? :-(((
В начале текущего года лояльность в минусе. Сейчас, народ во всяческих службах X5 реально трезветь начал, процент лояльности потихоньку растет.
З.Ы. Успех компании, как мне кажеться, зависит от слаженой работы всех служб и конкретно от каждого работника отдела, службы, департамента, управления. Языком чесать, что виноваты все кроме меня(Копейка, Магнит, еще Азбуку Вкуса, Монетку, Ашан и т.д. приплетите), — так и любой форумный троль сможет! Зри в корень ГОСТЬ из X5!!!
Кстати, Дмитрий, который другой, и Рагулиным и Орловым и другими логистами руководил никто иной как Михненко. И не книжки виноваты в том, что у нас получалось. Я не обеляю его, о чем написал в предыдущем послании на форум, но еще раз предлагаю начать с себя, уважаемые форумчане, сотрудники Х5.
Разве не Слава ввел у вас часть технологий Копейки — голосовой набор товара (этого и в Копейке даже не было), весовую технологию и наверное что-то еще, не знаю.
А вы что, критиканы сделали?
Володь, а правда что в копейке днз не было? Закупали и развозили все логисты?
А почему весовую технологию пришлось»вводить»? Если она якобы работала у «копеешников»?
Надо было просто все оставить как есть еще год назад. Вы что-то недоговариваете?
Да и я не пытаюсь кого-то очернить, высказываю свое мнение, как вижу. Михненко сильно оторван от жизни, напоминает людей, которые думают, что кукуруза растет упакованной в банки )). Рагулин и Орлов обеспечивали обратную связь и своевременную корректировку, а сейчас этого нет, да похоже никому и не надо. Что делал лично я? честно пахал, иногда еще и «за того парня»…
Почитала я вас, мальчики, и вот что выходит по вашему: логисты копеечники пришли, все сдвинулось. В сб-тоже самое. Развитие, тоже? А все остальное, айчар, операции, финансы, регионы? А то как-то некрасиво получается.
Нельзя сравнивать дизельный авто с бензиновым!
Дизельный, потребляет мало топлива, но, изначально дороже!
Бензинка…
Ширпотреб, но, дешевле..
Дизель себя оправдывает при больших пробегах…
—
«типо грамотные менеджеры» посчитали, что смогут перехитрить систему, купить дизельные авто по цене бензинок, а так же, обслуживать по по этой цене!
Полный бред!
НИКОГДА!
Никогда, бензиновый авто не будет ездить на ДТ!!
О каки технологиях Вы говорите?
Зачем обвинять Копейку, Перекресток, в конце концов Магнит?
Разбив форматы, введя новый формат «ЛОГИСТИКА» , вот это не логичное решение! Никогда форматы не получат вовремя продукцию для торговли, никогда!
Для получения товара в полном объеме, форматам будет проще работать с прямыми поставщиками.
Это увеличит товарооборот.
Вот читаю Ваш форум и смеюсь над Вами, сборище неудачников, и трусов (Гость, Гость…). Все ищите «Кто виноват???»…. «Копеешники» развалили??? Да не Ваши ли правила были «Копеешников» не брать в компанию??? Вот Вы и не брали… А не брали по одной причине, потому, что они реально сильнее Вас и профессиональней. Вот Вы и боялись этого контраста, который был бы явным… У нас были технологии, а у Вас что??? Вот и пытаетесь теперь найти виноватых, когда Вы уже заранее все развалили… Вот вопрос: Сколько существует Х5, и когда к управлению стали подходить «Копеешники»??? Что за год они все развалили??? Нет трусы, это дело Ваших рук, Вашего не профессионализма. И Хасиса сняли по делам… Да я бывший «Копеешник» и ГОРЖУСЬ этим!!!… Это была хорошая компания и работали там профессионалы, и если бы я сейчас работал в Х5, то не сомневаюсь, что был бы на голову выше Вас… Просто обидно когда достойных людей пытаются облить грязью. Вы сами, что сделали для компании Х5???… Думаю, ничего… Только в инете, когда сидите перед экраном готовы высказывать свои трусливые мысли и дрожать от страха.. Тьфу противно…
Крутой Дима!!!! Может ты единственный нормальный чел из копейки ! а так реально все Му да ки из копеечной щели! развалили именно они ! цифры человечек обо всем говорят! если ты конечно знаешь их! А еще есть всякие показатели ОПЕКСЫ и т.д купи книжки умные почитай мож что и полезное найдешь! Защитник Х ренов! А Хасис если что в ВОЛМАРТЕ работает! А акции были при нем 47!!!!!!! А сейчас ? 17 !!!!! так что иди набухайся и купи себе петуха и ему в уши вливай этот крик души!!!!
работаю в компании очень давно!!!! нет возможности работать уберите семизорову все всдохнут сразу!!!!!! пусть научат работать СБ одна»БЫДЛОТА» МЕНТЯРЫ БЫВШИЕ!!!!!! не разрушайте компанию!!!!!!!!
беги пока при памяти!ничё хорошего тебя не ждёт!
Плюсы
Единственое положительное то что з.п платиться во время
Минусы
на р.ц богородск пришли к власти одни мудаки но они и уволится нормально не дают. я написал заявление 6.08.2012г. но досих пор немогу получить на руки трудовую книжку. новый начальник с.б вобще охуевший тип .не подписывает обходной .с его распоряжения не отдают трудовую. и вообще это не контора .а полная хуета!!!
Всем привет! Интересуюсь работой водителя, в X5. Подскажите ,что, к чему?… Заранее благодарю…
Почему в этой компании,независимо в каком филиале,не соблюдают ни конституцию,ни трудовой кодекс РФ а простого роботягу,который на них пашет,даже за человека не считают?
Как это знакомо!!!
Монолог тупо го начальника!!!! Ужас!!! Два слова правильно сказать не может а всех поучает!!!!