Местоположение: Харьков, Украина
Сайт: http://www.omega-auto.biz/
Описание:
ООО «Торгово-промышленная компания «ОМЕГА-Автопоставка» — крупнейший поставщик автотехники, оригинальных запасных частей, шин к автомобилям и сельскохозяйственной технике производства cтран СНГ.
Контакты
Контакты не указаны
Отзывы о компании ОМЕГА-Автопоставка (Омега автопоставка)
комментариев 1 140
«Тут писали. мол «Кондратец назначил штраф». Ерунда. Кондратец, это человек, у которого нет собственного мнения. Его купировали, как собаке уши.
Это человек-кнопка. Ему написали – он разослал. Так что не надо его ругать, пожалеть бы.»
Ну не обязательно , что у него нет собственного мнения. Он может просто не делится им. И штрафы не он же лично придумывает и отнимает от зарплаты.
@Гость
Есть такое понятие: воздух.Никто. вспомните свою судьбу, свое существование. Чем вы ценны? Ежедневными рассылками?
Тут писали. мол «Кондратец назначил штраф». Ерунда. Кондратец, это человек, у которого нет собственного мнения. Его купировали, как собаке уши.
Это человек-кнопка. Ему написали — он разослал. Так что не надо его ругать, пожалеть бы.
Ну не всегда так. «Омега» по своей структуре — это государство. С государем , естественно, и боярами. Бояре же во исполнение государевых указов проявляют усердие (часто чрезмерное) дабы к концу года получить с царского плеча шубу «о соболях» (годовой бонус). Вот и усердствуют (не все, однако). Да и как не усердствовать, если у боярина «Сидорова» холопов наказано (оштрафовано) вона сколько, а у боярина «Петрова» ни одного. И какая польза после этого казне (бюджету) от боярина «Петрова» ? В типично совковом исполнении подобное усердие называлось «перегибами на местах».
Проработал в компании несколько лет регионалом. Всегда хотел уволиться, но держал кредит взятый на покупку авто под работу в Омеге. Теперь я СВОБОДЕН!!! Ушел просто в никуда, лишь бы не с ними.
Кто собирается устраиваться, несколько советов для вас. Не верьте в светлое будущее и оставьте иллюзии о справедливости, Омега это машина по зарабатыванию денег для учредителей и приблеженных особ, все остальные — сырье, расходники, запчасти и тп для этой машины. Отношение одно — ты должен. На стабильность по ЗП не надейтесь 1000 — 1500 в месяц отнимут под разными предлогами. Штрафуют за все, даже если ты к этому имеешь самое малое отношение тоже будешь оштрафован, а если как-то можешь штрафа избежать Кондратец сотворит распоряжение и ты будешь демотивирован. Размеры штрафов удивляют, такое впечатление, что люди их придумывающие (а это Кондратец) далеки от реальной жизни. Как можно при зарплате в 6-8000 штрафовать на 500-1000, а иногда и более в месяц.
Машину жалко, выплат по машиен хватает только на ТО и ремонт, аммортизации как таковой нет.
Руководство судить не буду, они создали и вывели компанию на лидирующее место, но меня не устраивает отношение к работникам.
@Гость
типичное совковое мышление. Мне не дали, меня оштрафовали, меня обидели… Есть такое понятие — рыночная экономика. И да, как борятся с конкурентами за рынок сбыта, так же борятся и за рынок труда. Каждый может выбрать — работать в Омеге или в АИСе. Или на заводе.
Я знаю, что если вас штрафовали (именно штрафовали) на 1000-1500грн. в месяц, то вы реально плохо работали (собственно и сомнений в этом нет, т.к. вы сами написали, что всегда хотели уволиться. А при таком желании хорошо работать не удастся априори). Т.к. штрафы созданы для демотивации очень отчаянных нарушителей. Штрафы — это правила, написанные по итогам систематических нарушений в работе. Нет нарушений — нет штрафов. Знают ли сотрудники о том, какие правила игры и за что их могут оштрафовать? Знают. Реальные ли задачи ставит руководство? Реальные. Считаете иначе? Обратитесь выше. Можно даже на самый верх. Кто мешает на собрании высказаться? Многие и высказываются, не стесняются. И работают именно по тому, что их слышат и они имеют возможность общаться непосредственно с ген. директором/учредителем. В продажах, наверное, самая маленькая текучка кадров. И причин тому много. И да, не бывает так, чтобы даже один человек был на 100% удовлетворён. Всегда есть вопрос компромиссов.
И да, отношение к работникам вам будет нравиться только в одном случае, когда это будет ваше отношение к вашим сотрудникам ;-).
@Гость
Ну, что ж. Я не удивлен. Сам в свое время, поступил точно так же и ни разу не пожалел. Со «Омегой» все всем давно ясно. Даже со стороны это замечается. Вон этот директор по маркетингу, который приезжал сюда из Днепропетровска в 2011, за пару часов сделал вывод, что эта великая компания и не думает развиваться в плане бизнеса, зато одним из источников ее стабильного и постоянного дохода является зарплата ее сотрудников. Здесь дела не делают, здесь воруют под надуманными предлогами у собственных работников. Короче, худшего работодателя и для управленцев, и для среднего звена и, понятно, для простого рабочего, в Харькове найти просто невозможно.
Я уволилась по личной причине (переезд). Спасибо всем омеговцам за многолетнее сотрудничество и дружбу. Отдельный горячий привет с севера Отделу продуктовых категорий СНГ.
Жаждущим — координаты:
skype: tekidzei, аська 235876230
ПС: надо же, какая популярность
В компании работала Майстренко Ольга, никто не знает почему уволилась и если какие координаты??????
У Омеги есть вакансия начальник отдела бюджетирования. Кто-то может рассказать, почему уволился предыдущий? И как вообще платят в финансах?
У Омеги есть вакансия начальник отдела бюджетирования. Отправила резюме. Может кто-то рассказать — почему уволился предыдущий начальник, как платят?
У Омеги есть вакансия начальник отдела бюджетирования. Кто-то может рассказать, почему уволился предыдущий? И как вообще платят в финансах?
@Гость
должность вроде как новая.
Платят.
Добрый вечер уважаемые чатовцы!
Бегло почитал то, что тут пишут люди (я так понимаю, разного уровня, как интеллектуально, так и морально-развитых) и пришел к выводу о том, что примерно в 70% случаев тут оставляют след именно обиженные жизнью, неустоявшиеся и не сформировавшиеся личности, которые привыкли работать «сквозь пальцы» или вообще не работать, не отвечать ни за что, почаще и побольше халявы и все в таком роде. В подавляющем меньшинстве — чересчур амбициозные, так называемые «белые воротнички», которые считают себя божественными интеллектуалами (что далеко не так) и должны получать за это баснословные деньги.
Могу Вас уверить в том, что абсолютное большинство предыдущих 8 страниц являются обидой и переросли в желание «отомстить» за то, что в их лице Компания не смогла увидеть потенциал и талант человека, которому готова платить абсолютно адекватные деньги за его труд.
Я не увидел ни одного примера в лице другой компании, которая устраивала бы по всем параметрам тех людей, которые поливают грязью данную организацию и сейчас работают, получая полное моральное и материальное удовлетворение. Этим сказано все.
Не буду углубляться в подробности, однако просто неприятно осознавать для себя и чувствовать беспомощность за таких людей.
Почему уволился новый начальник транспортной логистики? Человек победил в жестком конкурсном отборе, прошел несколько этапов собеседований, уволился с предыдущего места работы. А на предприятии проработал всего две недели и ушел
@Гость
Понял что не сможет воровать? Ведь логисты они такие…
Это только версия.
@Гость
наверное понял куда попал
Кищук не адекватный человек. Защищает своего любимого петушка Беренского которого опустили перед всей Омегой его же смена, а тот в свою очередь стукит про все происходящее в смене ему.
Получить категорию у Кищука практически не реально по тому что он принципиальный гандон…
Отработал испытательный срок и ушел. Хочу поделится своими наблюдениями и тем что узнал от давно работающих, с теми кто собирается работать региональным менеджером.
1. Уровень ЗП подкупает, но есть некоторые нюансы.
Штрафы, а они следующие:
Нашли незакрепленного целевого клиента — штраф (доходит до2000)!!!
Если клиент в течении месяца не купил — штраф 100 грн за каждого. Конечно пытаются разобраться почему он не покупает, но решение принимает руководитель сидящий в Харькове (ему конечно видней).
Есть еще различные задачи, функции и тп в 1С, если что-то где-то не вовремя сделал или ошибся тоже штраф.
Бонусная часть ЗП зависит от выполнения плана. Как его считают никто из менеджеров не знает, вроде как по какой-то формуле, и как мне показалось план завышают, сами понимаете для чего.
Как мне говорили работники со стажем, каждый месяц около 1000 недополучаешь.
2. Интересно компенсируют авто. Амортизация 42 коп за км, но это больше похоже на компенсацию затрат по расходникам, на ремонт только и хватает, амортизации за использование личного авто в служебных целях, как таковой, нет. Может, кому этого хватит, но мне с Маздой, маловато.
3. Расход топлива естественно занижают, при моем 11 на сотню, поставили 9))). Спрашивал у других, а они говорят, что смирились, типа спорить бесполезно и доплачивают из своего кармана.
Конечно понятно, что это огромная затратная часть и тут хочется экономить, но…
Руководству компании выражаю уважение за то, что создали, вывели в лидеры и руководят такой МАХИНОЙ (не каждому дано).
Надеюсь, мои комментарии будут полезны как соискателям, так и руководству.
Серая масса оказывается, вот кто в основном работает в омеге. Зато этой массе любят рассказать, как их ценят и как они все должны. И чем эта масса отличается от уже упоминаемого «мусора»? Похоже это норма в омеге: если хоть маленький начальник, то все ниже – это масса и мусор. Только мне кажется, что всякая серость и утверждается за счет своих подчиненных.
Насчет Литвина – еще неизвестно, где он будет завтра. А скорее предсказуемо. Руководителя направления по иномаркам и директора по логистике, насколько мне известно, тоже забирали со всеми органами. Это очень даже в стиле омеги – взять, горы наобещать, выжать и выкинуть. Ну или с особой циничностью предложить должность пониже.
А стенографист, кстати, не понадобиться, если HR-ы омеги будут фильтровать выдаваемую информацию соискателям. Ведь, собственно, вся ветка образовалась не только потому, что Директор по маркетингу рассказал о собеседовании, а именно потому, что слишком много информации не для посторонних было выдано.
С приходом «звездного» Литвина в «ОМЕГУ» в структуре продаж шин (ОПШ) ни чего не изменилось! Игра в больших боссов приняла новый виток,бюрократия возрастает с новой силой.Доступного распределения з/ч и шин как небыло так и нет. Ликвидных позиций так называемых у них «дефицитов» не существует только для избранных клиентов!Распределения товаров по ассортиментной матрице в целом нет, либо криво работает, опять же подразумевается сплошной блат. Не смотря на регулярное составление «заявок АМ». Менеджеры продаж вообще не понять зачем числятся в штате ,от них ни холодно ни жарко , слава богу есть WEB-магазин, в котором не однократно наблюдалось таинственное исчезновение ранее зарезервированных , но очень ликвидных на рынке товаров. .
У Ревы Н.В. вообще сказочный музей придурков, имею ввиду продакт-менеджеров Егорку и Артемку , молимся чтобы новых не привела за собою, и где она только такой неликвид подбирает ? Егорка на некоторые позиции ценники выставляет явно от балды,в связи с чем «Омега» не попадает в рынок. Зато з/п данного господина частично зависит от наценки.В связи с этим обстоятельством менеджеры не выполняют план продаж ,который безжалостно и бессердечно с каждым месяцем видимо с целью демотивации своих подчиненных увеличивает все также неизменный Директор дивизиона дистрибуции запчастей, шин и компонентов ООО «ТПК «Омега-Автопоставка» Кондратец Н.И.
О компании могу сказать только добрые слова, задумка у учредителей бесподобная в целом идеи учредителей «Омеги», прошу не путать с нынешним руководящим звеном данного предприятия, можно считать эталоном стандартов торговли и дистрибутива в Европе . Непрерывно проводится модернизация складского парка, способов и методов хранения и отгрузки товаров , каковы идеи логистики в данной компании, но как всегда все умирает под управлением ленивого и малограмотного персонала,который присутствует в данное время в штате компании. Да согласен вопрос оплаты труда остро стоял во все времена, но если работники ни коим образом не стараются работать на компанию, об этом знаю не по наслышке,то откуда браться взаимности от учредителей к данным людям, которые не обеспечивают бизнес- процессы должным образом ? Складывается такое впечатление что львиная доля коллектива временщики.
Всеже искренне надеюсь, что найдутся достойные сотрудники которые будут гордиться своим местом работы и полностью осознавать миссию своей компании.
Данный комментарий адресую лично многоуважаемому мною Бисаге Я.В.
P.S Всецело надеюсь на кардинальные позиции взгляда относительно кадровой политики в Вашей компании , не забывайте о самом главном , чем пока вы еще обладаете, а именно вашими клиентами которые не смотря на все выше изложенное и не изложенное из моральных побуждений пока еще с «Вами по дороге».!
@Гость
Не, ну Литвин это тот еще придурок. Как говорил Папанов в «Бриллиантовой руке»: если ты идиот — то это надолго! Не мог он ничего сделать у себя в Днепропетровске, не может и здесь. Даже двух слов связать не может, о чем наглядно свидетельствует его тявканье (иначе это просто не назовешь) на знаменитый отзыв Директора по маркетингу из того же Днепропетровска.
В общем типичный и очень недалекий холуй, готовый на все, лишь бы только его заметило начальство, но абсолютно неумеющий работать.
http://www.vnutri.org/kargo-tek/ — вот так работают ваши партнеры! Будем надеятся, что это не массовое явление в автобизнесе
кто хочет ищет возможности кто не хочет ищет причины _) а так работать можно
Здравствуй, таракой трук. Если ты читаешь это, то видимо планируешь вступить в ряды работников «Омеги». Если так — прочти эту небольшую памятку неудачника.
Отзыв (плюсы и минусы вперемешку, чукча не писатель):
Проработал год на складе (центральном). За год на трёх или четырёх разных должностях в разных его краях. Был и кладовщиком и не кладовщиком. Из плюсов — можно познакомиться с невероятным количеством интересных, по-своему, людей. Так же занесём в плюсы всегда чётко выплачивающуюся зарплату, размер этой зарплаты (у любого васи-кладовщика не меньше 3200, у меня была в среднем 3600, на подработки не ходил никогда) На территории чистенько и аккуратненько. Бесплатная доставка к смене и после смены назад к метро своими автобусами. Подавляющее большинство т.н. начальников — вполне адекватные люди, даже ненавидимый всеми бывший начальник местной тюрьмы (это не шутка), а теперь начальник одной из смен Игорь Второв. Другой из начальников смен — некий Печерица, неадекватен поболее, я гарантирую это. Из добрых советов — надо хоть немного быть аккуратным человеком, не отлынивать от работы и не косячить как последний уёбок. Тогда всё ок. Можно немного вырасти по служебной лестнице, опять же — я гарантирую это. Без жополизства и даже (в моём случае) без особого собственного желания. Правда выше путь закрыт — кумовство рулит. Так же если ты альтернативно одарённый, никому не родственник и не умеешь даже грамотно писать — то никакго пути наверх тоже не будет. Можно повышать свою «категорию» Их всего штук 5, плюс по зарплате с переходом на след.категорию — пара-тройка сотен гривен. Если влез в анальное рабство по кредитам или жена родила пятерню — можешь подрабатывать в свои выходные. Таким методом зп поднимется ещё максимум тысячи на полторы в месяц. Подработки есть почти всегда. Правда можно умереть от истощения, но кредиты — дело такое. На работу берут всех, я гарантирую это. Не берут только самых уёбков из всех самых-самых уёбков этого городка и его окрестностей. И да — выдают обувь и одежду.
Из минусов: курить/пить/не работать на территории запрещено. Концлагерный режим работы, такое ощущение что отбываешь наказание в колонии — колючая проволока, охранники, камеры слежения везде (я даже в туалете их на полном серьёзе искал, но не нашёл)- штрафы за любые косяки (меня правда за год работы так и не оштрафовали ни разу), увольнение за второе опоздание (за первое штраф), увольнение за пронос сигарет/алкоголя, увольнение за болезнь без справки из больницы или с неправильной/подозрительной справкой. Зимой на складе блеать холодно. За 12 часов смены нельзя присесть отдохнуть, кроме обеденного перерыва в 45 минут. Только гони, только хардкор. В киоск на территории если ходить регулярно — или штраф или маты за отлынивание. Закройте ж вы тогда уже свой сраный киоск совсем, ёпта! Столовая -дорогая и кормит помоями какими-то, даже на мой нетребовательный вкус. Сильно распространено кумовство, хотя с другой стороны — и хрен с ним. Есть стукачи, сраный стыд и позор. Отпуск часто получить невозможно, особенно когда тебе хочется (сильно зависит на хорошем ли ты счету). За свой счёт тоже отпускать никто не спешит. Люди набираются все подряд из окрестных деревень типа Безлюдовки, тестовый экзамен — что-то типа таблицы умножения в столбик и всё — ты принят, лол. Текучка огромная. Охуевшее от всего треша, угара и содомии на складе начальство бешенно орёт на каждого подвернувшегося. Люди в ответ воруют тмц и стараются похуже работать. Начальство вообще впадает в ярость, поднимает штрафы … ну и т.д. Замкнутый круг. Когда автобус проезжает по пути к Омеге очистные — в салоне воняет [censored] м, просто аццки. Так что каждый рабочий день тебе, малыш, придётся минимум 2 раза нюхать чужое дерьмо, и это не шутка. Кладовщик работает дорогим терминалом, внешне напоминающем например дозиметр с жк-экраном, связанным вай-фаем с основной базой. Стоит под тысячу евро (разбил — плати), кроме того по логам системы начальство смотрит как ты работал и вообще где находился и чем занимался. Разносы типа: почему тебя целых 37 минут не было в системе — часты. Часть низового начальства — забавные человечки, показательно рвущие задницу перед более крупным начальством. Наблюдать — одно удовольствие. Тяжёлый «сменный» режим работы, т.н. «день,ночь,48». Через какое-то время организм начинает сходить с ума и в любом случае приходится увольняться. Работники офисов (многие, но конечно далеко не все) могут смотреть на тебя как на [censored] . Было такое, что нам (кладовщикам) говорили следующее: не ходите в столовую с… до…, а то офисные возмущаются. Было немного обидно это слышать, если честно. Также поднимает настроение плакат на проходной, на котором красиво написано нечто типа «Сотрудники — наша основная ценность». Ага, это про нас, радуемся и гордимся.
Здравствуй, таракой трук. Если ты читаешь это, то видимо планируешь вступить в ряды работников «Омеги». Если так — прочти эту небольшую памятку неудачника.
Отзыв (плюсы и минусы вперемешку, чукча не писатель):
Проработал год на складе (центральном). За год на трёх или четырёх разных должностях в разных его краях. Был и кладовщиком и не кладовщиком. Из плюсов — можно познакомиться с невероятным количеством интересных, по-своему, людей. Так же занесём в плюсы всегда чётко выплачивающуюся зарплату, размер этой зарплаты (у любого васи-кладовщика не меньше 3200, у меня была в среднем 3600, на подработки не ходил никогда) На территории чистенько и аккуратненько. Бесплатная доставка к смене и после смены назад к метро своими автобусами. Подавляющее большинство т.н. начальников — вполне адекватные люди, даже ненавидимый всеми бывший начальник местной тюрьмы (это не шутка), а теперь начальник одной из смен Игорь Второв. Другой из начальников смен — некий Печерица, неадекватен поболее, я гарантирую это. Из добрых советов — надо хоть немного быть аккуратным человеком, не отлынивать от работы и не косячить как последний ***ок. Тогда всё ок. Можно немного вырасти по служебной лестнице, опять же — я гарантирую это. Без *ополизства и даже (в моём случае) без особого собственного желания. Правда выше путь закрыт — кумовство рулит. Так же если ты альтернативно одарённый, никому не родственник и не умеешь даже грамотно писать — то никакго пути наверх тоже не будет. Можно повышать свою «категорию» Их всего штук 5, плюс по зарплате с переходом на след.категорию — пара-тройка сотен гривен. Если влез в анальное рабство по кредитам или жена родила пятерню — можешь подрабатывать в свои выходные. Таким методом зп поднимется ещё максимум тысячи на полторы в месяц. Подработки есть почти всегда. Правда можно умереть от истощения, но кредиты — дело такое. На работу берут всех, я гарантирую это. Не берут только самых ***ков из всех самых-самых ***ков этого городка и его окрестностей. И да — выдают обувь и одежду.
Из минусов: курить/пить/не работать на территории запрещено. Концлагерный режим работы, такое ощущение что отбываешь наказание в колонии — колючая проволока, охранники, камеры слежения везде (я даже в туалете их на полном серьёзе искал, но не нашёл); штрафы за любые косяки (меня правда за год работы так и не оштрафовали ни разу), увольнение за второе опоздание (за первое штраф), увольнение за пронос сигарет/алкоголя, увольнение за болезнь без справки из больницы или с неправильной/подозрительной справкой. Зимой на складе блеать холодно. За 12 часов смены нельзя присесть отдохнуть, кроме обеденного перерыва в 45 минут. Только гони, только хардкор. В киоск на территории если ходить регулярно — или штраф или маты за отлынивание. Закройте ж вы тогда уже свой сраный киоск совсем, ёпта! Столовая -дорогая и кормит помоями какими-то, даже на мой нетребовательный вкус. Сильно распространено кумовство, хотя с другой стороны — и хрен с ним. Есть стукачи, сраный стыд и позор. Отпуск часто получить невозможно, особенно когда тебе хочется (сильно зависит на хорошем ли ты счету). За свой счёт тоже отпускать никто не спешит. Люди набираются все подряд из окрестных деревень типа Безлюдовки, тестовый экзамен — что-то типа таблицы умножения в столбик и всё — ты принят, лол. Текучка огромная. О***вшее от всего треша, угара и содомии на складе начальство бешенно орёт на каждого подвернувшегося. Люди в ответ воруют тмц и стараются похуже работать. Начальство вообще впадает в ярость, поднимает штрафы … ну и т.д. Замкнутый круг. Когда автобус проезжает по пути к Омеге очистные — в салоне воняет говном, просто аццки. Так что каждый рабочий день тебе, малыш, придётся минимум 2 раза нюхать чужое дерьмо, и это не шутка. Кладовщик работает дорогим терминалом, внешне напоминающем например дозиметр с жк-экраном, связанным вай-фаем с основной базой. Стоит под тысячу евро (разбил — плати), кроме того по логам системы начальство смотрит как ты работал и вообще где находился и чем занимался. Разносы типа: почему тебя целых 37 минут не было в системе — часты. Часть низового начальства — забавные человечки, показательно рвущие задницу перед более крупным начальством. Наблюдать — одно удовольствие. Тяжёлый «сменный» режим работы, т.н. «день,ночь,48″. Через какое-то время организм начинает сходить с ума и в любом случае приходится увольняться. Работники офисов (многие, но конечно далеко не все) могут смотреть на тебя как на говно. Было такое, что нам (кладовщикам) говорили следующее: не ходите в столовую с… до…, а то офисные возмущаются. Было немного обидно это слышать, если честно. Также поднимает настроение плакат на проходной, на котором красиво написано нечто типа «Сотрудники — наша основная ценность». Ага, это про нас, радуемся и гордимся.