Телефон: 739-3379 730-8002 737-4333 730-1111
Местоположение: Россия, г. Москва, Цветочный проезд, 4
Сайт: major-auto.ru
Контакты
Контакты не указаны
Мэйджор Авто (мэйджор-авто)
Телефон: 739-3379 730-8002 737-4333 730-1111
Местоположение: Россия, г. Москва, Цветочный проезд, 4
Сайт: major-auto.ru
Контакты не указаны
Отзывы о компании Мэйджор Авто (мэйджор-авто)
комментария 173
Плюсы
Положительная сторона одна! На тот момент отличный дружный и просто чудесный ОП!!!!!
Минусы
Как говорил уважаемый господин в апреле месяце- РОП Каныгин-Жополиз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не стану отрицать что его никто не ставит в х… От него только бегают. Потому что это гавно воняет!!!!
Развалил весь отдел! Но вышестояшему начальству пох. Ну если им пох до своего бизнеса-который идёт вниз благодаря Каныгину…..
Тогда всё понятно! Больше не о чем говорить. А коллектив ОП Действительно супер. Жаль что в этом году ушли все самые отличные парни! И ними было работать одно удовольствие!!!!!!!!
Плюсы
Громкое имя компании, обещание карьерного роста
Минусы
Зарплату выдают в конверте, курс доллара учитывается в пользу работодателя. В связи с кризисом заставили написать заявление о, якобы, работе на неполный рабочий день.По штату положено 4 техника, несколько месяцев работали втроем. Отработал год, в отпуске не был. Взяли четвертого, я написал заявление об уходе. Заставили отрабатывать 2 недели и не хотели отпускать (некому работать). За расчетом приехал через месяц. В конверте 16 тыс.руб. Спросил про компенсацию за неиспользованный отпуск, отказали с формулировкой ‘в компании это не принято’. Трудовой договор у меня на руках и там черным по белому написано: расторжение договора с выплатой положенных компенсаций. Только им этот трудовой договор по барабану. Вот такая компания с громким именем.
Плюсы
Не указаны
Минусы
По началу эта компания показалась мне именно тем местом где бы можно было начать свой карьерный рост,но увы проработав в ней 6 месяцев я полностью разочаровалась!во первых там просто завышенные штрафные ссанкции!штрафовать стараються за каждую мелочь просто не зачто!и очень интересно в чей карман идут эти штрафы???????во вторых ужасное отношение к сотрудникам!а именно на Новорижском шоссе старший кассир Терещенко Мария просто наглая , зазнавшаяся особа. а когда произошла реарганизация нас попросили написать заявление по собственному желаю, т к при сокращении им бы пришлось выплачивать нам зарплату за 3 мес. и если бы мы не отработали 2 нед. нам бы просто не выдали заработанные деньги!при отказе писать заявление нас вышвырнули бы по статье!и еще там ужасное обслуживание автомобилей .продавцы(Нов. Рига Ниссан)просто безобразно выполняют свои обязанности.набрали лимиту и выдают их за квалиффицированный персонал!а они быраны тупые!короче туда лучьше даже не заезжать!!!!
Плюсы
Из положительных сторон, только одно: коллектив
Минусы
Сама, я в компании не работаю, в majorе работает мой муж, и вот что я могу сказать: кто-то из предидущих респондентов писал о крепостном праве, это совершенно справеливо. Безобразие форменное! ТК РФ нарушается ( причем совершенно безнаказанно) сплош и рядом, и при этом, что мне кажется очень странным, руководители компании не боятся никакой ответственности, мотивация проста: не нравится увольняйтесь( и это во время кризиса). З/п платится когда угодно, считается как попало, выдается то в рублях, то в долларах( это как проще будет нае..работников (извините, другого слова просто не подобрать) ) Кто-то может сказать: так пусть уволится! Легко говорить, когда вы не снимаете квартиру и у вас нет 2 детей. Я думаю, что именно этим и пользуется руководство компании, понимаю, то некоторым просто некуда деваться. Последнее, указание, это подписать соглашение к трудовому договору, что рабочий день 4 часа, как вам это нравится при реальном 14 часовом рабочем дне? и опять же кто не подписывает — увольняют. До каких пор будет твориться это беззаконие? Поэтому лично я решила написать об этом 1 — в Федеральную налоговою; 2 — Федеральную инспекцию по труду; и на сайт Президенту. Надеюсь, что это БЕЗЗАКОНИЕ прекратиться!!!
Плюсы
Не указаны
Минусы
— з/п не стоит того, что бы вкалывать по 12 часов в день + штрафы от 50$ буквально не за что и без разбора, о которых узнаёшь только после того как получишь з/п в конверте;
— чтобы сходить в туалет надо отпрашиваться, на обед и покурить тоже (и не факт, что отпустит);
— дебильные офис-менеджеры (на Цветке вообще не адекват) придираются буквально ко всему: то заставляют сменить походку (бёдрами слишком виляю), то подходит и напрямую матом изъясняет свой негатив!
— коллектив состоит из одних девушек-лимитчец, которые ни ‘бе’ ни ‘ме’. Сплошные сплетни и склоки среди секретарей;
— для того, чтобы повысили нужно быть подружкой термэна или офис-менеджера это как минимум.
Девчат, мой вам совет, не идите в Мэйджор секретарями, там ничего хорошего вам не светит!!!
Плюсы
Стоит рассматривать деятельность компании в 2х периодах:
1) Открытие-становление филиала — до осени 2007г
2) Устоявшееся положение (период фин\кризиса) конец 2007г-по наст.время
Раньше была возможность зарабатывать хорошие деньги в отделе продаж, до 5000$ в месяц!!!!
Ну точно 2000-2500 стабильно, работая почти каждый день конечно, тк приходилось выходить в выходные дни иначе кто будет выдавать клиентам твои автомобили за тебя.
Тк схема начисления з\п черная-не платишь налоги-тоже +
Тк принцип Компании Мэйджор-набрать гастарбайтеров которые будут работать как папа-карло и радоваться, в компании было большое количество людей именно с большой бувы, интересных\умных\желающих чего-то добится в жизни.
Возможен быстрый карьерный рост, но это либо если личная симпатия со стороны руководителя-Ну это как и везде в жизни. Либо нужно быть изрядным жополизом-Высоко не поднимешься, но будешь сидеть на своем месте крепко\пока нужен.
Минусы
Не указаны
Плюсы
Почитал отзывы и решил оставить свой. Могу сказать, что когда уходил из мажора, ругал его, что есть свет. Прошел год и остались в основном положительные воспоминания. Да, мажор это мега жесткач, компания со строгим режимом. Я ушел потому что жести стало больше, чем денег. Но возможно это была проблема отдельного брэнда. И тем не менее.
1. Работа в этой компании для меня — ценный жизненный опыт и опыт работы, в принципе. Меня реально научили продавать автомобили. Потом трудоустройство и прохождение любого собеседования на аналогичную должность не представляет труда. Да, неприятно, что из тебя делают робота, что все процессы общения с клиентами строго регламентированы и порой приходится нести ненужную околесицу. Зато это реально работает и приносит прибыль, тем людям, которые компанию создали, да и тем, кто непосредственно продает и умеет работать.
2. Зарплата. Иногда продавцы получали настолько неприличные зарплаты, что в любой другой компании их 10 раз бы срезали (кстати, работая после в другой автопродающей компании, с ощутимо более мягкими условиями и лояльным, добрым отношением к сотрудникам, я не раз наблюдал и участвовал в такой картине: ты месяц рвешь зад, бегаешь не приседая вся ‘жопа в мыле’, а потом оказывается, что 130 килорублей это неприличная зарплата и платят 90!). А в мажоре если на продавал на 7к зелени, то их и унесешь. И кстати,в мажоре самые большие бонусы за проданные автомобили. Продавец автомобилей вовлечен так же в продажу страховки, кредита, допа, постановки в гаи, со всего получая %.
3. Коллектив. При том, что я жил на работе, я действительно ходил на работу с удовольствием, даже когда первые 3 месяца получал по 200 долларов. Бороться с режимом приходилось юмором. Народ подбирался соответствующий.
4. Карьерный рост. Если ты в адеквате, если выдерживаешь ритм и нагрузку при этом показываешь хорошие результаты, то рост представляется очень вероятным. Это в отличие от других компаний, где позиция руководителя отдела продаж это как трон, передается по наследству и только своим.
Минусы
Их конечно много:
1) Ненормированный рабочий день. Синяки под глазами гарантированы.
2) Жесткие процедуры и правила работы. Штрафуют. Но если работаешь правильно, не опаздываешь, делаешь свою работу как следует, то их не будет (конечно если руководитель не урод).
3) Структура общения.
4) Используют не только по прямому назначению. Я, продавая машины, еще снимал их с трака, принимал их, готовил их, ездил за документами хрен знает куда и конечно за свой счет. Администрация экономит на всем. Мы только полы не мыли ))).
5.
Плюсы
Не указаны
Минусы
На собеседовании все рассказали и мне показалось все достаточно не плохо и в целом меня устроило, я конечно подозревала что есть недостатки, но что бы обманывать соискателей глядя им в глаза не ожидала!!!!
Скажу сразу тем кто хочет туда устроиться работать, подумайте сначала!
Про бесплатные обеды — можете забыть сразу, это вранье чистой воды, замануха проще сказать. Он у вас будет, но только пока вы стажер, а как станете полноценным работником будете в столовой от 100 до 300 рублей в день выкладывать!
Теперь то, что касается корпоративного транспорта для сотрудников (автосалоны находящиеся далеко от метро, МКАДе).Рабочий день начинается с 8 утра, в 8-45 от метро юго-западная отходит маршрутка (для автосалона на МКАДе 47 км) в котрой…..сейчас только подумайте!!!!!!!!!! всего 20 сидячих мест!!!! А сотрудников которые добираются до салона куда гораздо больше. Вы спросите а как же добраться или а что стоя нельзя или подождать следующую? Я вам отвечу: поедете стоя заплатите штраф из своей небольшой з/п 50 уе.! А поедете на следующей — опоздаете на работу минут так на 15-20 и еще заплатите 50 уе., а так же опоздаете на собрание которое проводитсся каждый день в 8-55 и не дай вам бог на него не предти или опоздать штраф и объясняться с руководством. Хотя на собеседовании Вам расскажут что вы без проблем доберетесь. С таким колличеством народу ходит утром лишь два маленьких автобуса!!!!!!!!!!!
Теперь про коллектив, он в основной массе оставляет желать лучшего! Если ты новенький на тебя смотрят косо, если ты чего то не знаешь, смеються и объяснять и рассказывать не собираются. У меня вообще была ситуация: меня послали на 3 всем знакомые буквы, причем ‘мужчина’, когда я распечатовала документы!
А про организацию рабочих мест я вообще молчу! Мебель старая и страшная, компы старые, все виснет и отключается когда хочешь и на дню ни по разу, ОДИН принтер на менеджеров по продажам, администраторам автосалона (оформители док-тов),отдела зап.частей и ДОПА!!!!! И все в один момент печатают!!!!!!
Стажировка оч тяжелая, информации очень много, процесс работы и документов очень осложнен, а не наоборот упрощен. Порой объясняют, ты ничего не понимаешь и сидишь и думаешь, может ты баран или дура полдная!!!! После стажировки экзамен и только после этого тебя допустят работать самостоятельно. Работы до хрена, часто исправляешь чужие ошибки и косяки, штрафуют, обед быстрее-скорее, частые задержки на работе, мол клиент сидит и ты сиди, а при всем при этом автобус вечером никого не ждет и как выбираться после 22-00 руководство не волнует!
Так что вот такие условия, думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь!!!!
Всем удачи!
Плюсы
Почитал я тут, и сделал вывод, большинство кто здесь оставил свои отзывы привыкли работать на ГОС предприятиях, где отпуск положен по ГЗОТу, где рабочее время четко нормировано, вот и назрел у меня вопрос, а кто Вас тянет в данное предприятие? – большая монета, а точней возможность заработать ее, повторюсь ЗАРАБОТАТЬ, так вот – расскажу свою историю работы в компании: пришел в нее в 2003 году, зеленым (так сказать) специалистом, с большими амбициями, прошел путь с механика, бригадира, приемщика, и все мне нравилось, и кряхтел конечно от штрафов, да высказываний, да только рассмотрев их после понимал что за дело, пускай это зарубежный метод, но он правилен в большинстве случаях, у руководителей не бывает другого выхода, и воздействия на подчиненного кроме как штрафа. В продолжении моей истории: уволился, а потом вернулся уже руководителем, плохим, или хорошим был – судить не мне. К штрафам, если раз за разом подчиненный нарушает дисциплину, и правила компании, с которыми он ранее согласился (цитирую многих при приеме на работу: да за такую з\п жить здесь готов, да я кремень, да я ни разу в жизни не опаздывал, а про воровство с работы только от Вас узнал),и «садится на плечи» , ни чего не оставалось как только штрафовать, увольнять. Уволился по сугубо личным взглядам, так бы и продолжал работать. И еще поставь Вас на место этого «людоеда», мне бы очень хотелось бы посмотреть кем назвали бы Вас.
Может многое просто вылилось, извините, но все высказывания очень скупые, ни какой конкретики, выглядит так, я пришел на работу, а меня заставляют работать, и соблюдать дисциплину.
Подведу черту: все кто готов работать и зарабатывать, трудом, за частую не нормативным днём, повышать свои навыки, и знания, расти карьерой, если на то есть силы, и желание, приходите и РАБОТАЙТЕ, а если не по плечу все это, идите на завод, за 15000 рублей, от звонка – до звонка, и отпуск 28 дней, и обязанности в 2 пункта, и начальника НАХ можно (хотя с последним перебор).
Один вумный человек говорил: начальников бывает два типа, ТИРАН, и СВОЙ В ДОСКУ, среднего не дано, так вот, когда свой в доску не применим, остается ТИРАН, уверяю Вас, поставь Вас на место руководителя, в данной компании, вы тоже выберете тип управления ТИРАН.
Минусы
Не указаны
Плюсы
по началу было нормально, зарплата доходила до 2500$.
Минусы
проработал в допе почти 3 года, пока не пришел ‘ГЕСТАПО’ Гуреев и уволил меня бес причины .и вообще там холодно и течет крыша, условия плохое
Плюсы
Коллектив и только. Только благодоря сплоченности коллектива эта дыра до сих пор существует.
Минусы
Сотрудники компании-расходный материал, и никто из руководства этого не скрывает, пока не положишь заявление об увольнении на стол. Начал работу в 2008 году ( до кризиса). Сплошные шьоафы (на обед по 2-е, в курилку по 1-му, и проч.). Больше всего добивает ‘СТРУКТУРА ОБЩЕНИЯ’, придуманная штатными психологами. для повышения продаж. Частично в ней есть плюсы, но в большей степени-МАРАЗМ. СТРУКТУРА-перечень пунктов которые продавец обязан перечислить покупателю. Невыполнение хотябы одного из 12 пунктов= завал структуры, на выходе штраф (на моем веку от 200 до 1000 долларов). Пример: приезжает человек с региона на Крузаком (ТЛК 200) с наличными. Хочет оплатить и уехать на нем. А ты обязян предложить ему :кредит, рассрочку, trade in. -Вы что , блядь, здесь с ума посходили? Я же с налом приехал!!!, Какой кредит?, Какая рассрочка?!. Не упомянешь пункты — штраф, по 50 долларов за каждый. Отношение к клиентам (руководства салона)-БЛЯДСКОЕ. Постоянно в чем-то кидают, разводят. Цены по сравнению с другими диллерами высокие, а качество обслуживания хуже.
Если вы думаете что покупая автомобиль у официального диллера у Вас не может возникнуть никаких проблем. Вы сильно ошибаетесь. Из 100 выданных машин в лучшем случае 15-20 будут без косяков. На оставшуюся долю приходятся авто с вмятинами, царапинами, сколами и проч. косяками. Лично я выдавал 4 перекрашенных автомобиля. Камри-Крашенный бампер. 2 Короллы крашенные крылья. Прадо — воротами мойки техники помяли крышу- не проблема, срезали, поменяли и покрасили ( искренне было жаль клиента, оч. хор. человек. Надеюсь он это не обнаружит). И это далеко не весь список махинаций.
Отдельная статья -АВТОМОБИЛИ с дополнительным оборудованием (было актуально на деффицитные машины летом 2008 года- ТЛК 200, Королла, Камри). Допа поставят на 5-7 тыс. рублей, а цену поднимают на 50-60 т.р. А ты должен впарить ее клиенту, что бы он ещё и не догадался о реальной стоимости допа. С ТЛК 200 вообще был смех. Доп. оборудование (Кенгурин, окантовка порогов, задние уголки) стоимостью 130 т.р- а сверхприбыль 1 300 000 рублей, т.е. при стоимости авто 2 200 000 продавали его за 3 500 000. Тебе с этого лишь бонус 500 долларов. Сколько руководству салона-подсчитай сам.
График, 8 выходных в месяц. Выходные как бог на душу положит. Пример: вторник, четверг. Нах.. мне такой выходной. Жена работает, друзья работают. Выходной в выходной крайне редко. График 11 часовой рабочий день. Вторник и пятница собрание в 8-00. Даже если ты работаешь во 2 смену т.е. с 11-00, обязан быть. Очень оптимистично, особенно еслы вчера ты закончил работать в 22-00, в 23-00 был дома, а в 8-00 тебя уже ждут на собрании. Куча времени на сон и личную жизнь. А зачастую на собрание приезжаю даже выходные продавцы.
ЗАРПЛАТА- в конверте. Летом давали в долларах, так выгоднее компании ( + для компании в разнице курса). С приходом кризиса стало веселее. В конвертах рубли по курсу 25, а доллар то уже 37. Но потом ввели поправочный коэффицент. Очень хитрое среднеарифметическое между 25 рублями и курсом СБ, но при этом расчет зарплаты 10, а выдача 15. С наступлением кризиса глав. бух. стал постоянно ошибатся. То рассчитает не по тому курсу, то чего-гибудь забудет и так до сих пор. Каждый раз что-нибудь новое. Когда меня это в корень задолбало-пошел к руководителю. -Посчитай мою раплату!. из чего она складываетя. Тот лишь пожал плечами и сказал что это нереально. Странная закономерность, почему все ошибки у главбуха только в пользу компании, а не наоборот, хоть раз бы ошиблись в пользу сотрудников.
Отношение руководства- ВЫ РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ. У нас нет незаменимых. Если Вы не хотите работать на 30-40 тыс. рублей, всегда найдутся лимитчики для которых это деньги и они будут ишачить. НАМ НЕ НУЖНЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ-НАМ НУЖНЫ ИСПОЛНИТЕЛИ. Именна эта фраза стала для меня роковой и побудила начать активные дкйствия по поиску новой работы.
Отдельное СПАСИБО- куководителю отдела продаж Каныгину Сергею, развалившему отличные коллектив. Высокоменрный жополиз, возомнивший себя первым после бога. Только из=за него уже уволилось 12 человек, и остальные собираются. Но для компании это ерунда, уже набрали новых стажеров и дуют им в уши про светлое будущее. Будущегоу этой компании нет. Она очень хорошо поднялась из ничего и в этом действительно заслуга руководителя, но нерадивые подчиненные из разряда топ. менеджеров, ее погубят. Лично я свой автомобиль никогда более не привезу на ТО в Major, ибо цены на обслуживание высокие, а отношение блядское.
Всем удачи, и советую очень хорошо подумать прежде чем туда устраиватся. Уж лучше Рольф. Там хоть зарплата белая, соц пакет и проч. приятные мелочи до которых Мажору еще расти и расти.
Плюсы
персонал хороший.
Минусы
Компания очень хорошая, но странно одно: все сотрудники говорят, что он не руководитель, что он портит моральный климат в коллективе, но никто как будто не слышит.
Сурмач — исполнительный директор на 47 км.
Сволочь, которая не считает людей за людей.
Дорвался до власти и гнобит всех почем зря!!!!
уберите людоеда и территория зацветет.
Плюсы
Отличная компания со своими тараканами, но в целом очень даже не плохо. Уходил со слезами на глазах. Было очень обидно покидать столь прекрассный коллектив. Многие пишут о штрафах, несомненно они есть, но как же Вы представляете такую компанию и без рычагов воздействия, пусть даже и не совсем популярных! За время моей работы не было ни одного штрафа, а те кто их получал, получали вполне заслуженно! Как и везде просто не нужно быть ‘какашкой’ и всё нормально!
Минусы
Маленькие скидки для сотрудников на приобретение автомобиля.
Плюсы
Привет!!))
Сначала сходил на собеседование, потом увидел отзывы.Все что здесь пишут мне сполна пообещали в ходе интервью.
Особенно понравилась анкета с тестами типа: ‘фсе рагно йа турак’, и еще третий листик с забавными вопросами, на которые ответить кроме ‘нет’ нечего.Увидев анкету начал сомневаться в своем трудоустройстве (чесслово).
Очень настойчиво расспрашивали: о наличии у меня в собственности(!) автомобиля(!); готов ли я поменять брэнд ( вероисповедание?), и всё такое.
Про штрафы тишина, зато план обучения продвинутый, с экзаменами, сразу на три года.
Когда разговор зашел о компании- вот тут-то и началось, ‘мама сказала купить сметану’.
Короче говорят: ‘пререкаюсь много, но позвони нам узнать результат'( деньги экономят))
Прикольно подискутировал на тему: ‘мои цели и их миссия’
Минусы
Не указаны
Плюсы
Не указаны
Минусы
сплошные штрафы, отсутсвие специнструмента, при приёме на работу обещают золотые горы, а на деле ни работы ни зарплаты
Плюсы
Работаю в этой компании по второму заходу. Первый раз работал техником отдела продаж. З/п $400, 2004 год. Маловато было. А ждать несколько месяцев или лет не было абсолютно никакой возможности. Деньги нужны каждый день, а хватало только добраться до работы и покушать. Был такой руководитель отдела продаж Ниссан н Волоколамке, Глушенков Алексей. Дуб дубом. Я без опыта работы мог сделать то что делал он и выходило бы во много раз лучше. Работа для начинающих молодых людей без опыта работы и приезжих из соседних областей как нельзя кстати. При желании чего то добиться можно достичь много. Естественно на третий день работы никто не станет спецом ни в какой области и для этого требуется время. Через 2-2.5 года гарантирован карьерный рост, но при определённых обстоятельствах. Соответственно нужно иметь хорошие показатели своей работы, положительные отзывы своих руководителей. Работать в компании можно. Кто плачет что всё не так и не эдак — сынки малолетние, которые в своей жизни и не работали вовсе. А тут посмотрели как как деньги зарабатываются и заплакали, побежали в инет жаловаться. Я не спорю, по 14 часов не легко работать, но кто говорил что деньги платят просто так??? Знаете другие места? Welcome туда. Есть знания — есть деньи. Не сложно выполнять требования руководства и предписания корпоративных стандартов? Тогда и деньги будут ваши целы и не малы. Ну и что что з/п в конверте? Есть целая куча банков — партнёров, которые вам и с официальной з/п 6000 рублей дадут кредит на более выгодных условиях чем сторонние банки. Если человек есть никто и звать никак то не важно где и кем он работает, он таким и останется на всю жизнь!!! За себя нужно уметь постоять, даже если придётся добраться до вышестоящего руководства!!!
P.S. Отдельное спасибо Сухову Алексею — руководителю запчастей на Новой Риге, Бокому Алексею — руководителю отдела з/ч Рено, Лукьяненко Константину — руководителю отдела з/ч Ниссан, Садченко Константину — руководителю отдела продаж Тойота — Лексус. Приятно с ними работать.
Минусы
Иногда складывается впечатление что грамотные и умные люди на руководящих постах не особо им нужны. Чем меньше задаёт вопросов и по команде ‘Фас’ начинат рвать и метать всё что есть кругом, тем лучше. Попадаются такие экземпляры что невольно задаёшься вопросом: ‘А что ты делаешь на этой должности? Нужен ли ты здесь вообще???’ Слава богу не во всей компании такие ‘личности’. Не слишком любят инициативу, она, как правило, наказума, а жаль. Ест ещё один интересный факт. Как человек в 24 года становится тер.меном??? С учётом того что он, буквально, год назад закончил обучение и сразу из грязи в князи… Нипанятна… Как говорила бабушка из Comedy Club.
Подводя итоги можно отметить то что в кажой фирме есть свои плюсы и минусы. В этй компани всё как и у остальных. Единственная разница — здесь можно денег заработать. Занимает второе место по дилерству по Москве после Рольфа.
Плюсы
принимают на работу без опыта работы,что дает возможность достигнуть каких-то высот,особенно если ты не москвич и у тебя нет богатого папочки и мамочки со связями,что-бы устроится на высокооплачиваему,теплую работу. при некоторых усилиях и желании можно достичьопределенных высот,получать приличную з/п,не очень сложно сделать карьеру,если задаться целью,работа 3х3 вполне приемлемый график (для сервиса),т.е 15 дней в месяц работае
Минусы
черная з/п,работа по14ч в день,после работы отходи
Плюсы
нет
Минусы
Задержки по выплате з\п ( расчётный день был 15го числа, з.п выдавали 22-24)
Плохая организация, в связи с чем рабочий день заканчивался и в 12 часов ночи, причём уйти домой нельзя было
Никаких возможностей карьерного роста
Мотивация исключительно отрицательная, только
Плюсы
Привевают то,как надо общаться с клиентами.Возможно зарабатывать довольно неплохие деньги до 5500$(при условиии что нет
Минусы
Нечеловечный
Плюсы
Положительных впечатлений, только то, что стабильная компания, и долго держится на Российском рынке, много слышал о том что, высокие заработки.
И это всё!
Минусы
Ну после прочитанного здесь, скажу!
Я был на собеседованиях 4 раза и постоянно меня брили по всем вопросам, мотивируя тем, что отказались от моих профисиональных навыках в пользу другово кондидата. Моё мнение таково, там сидят люди в отделе персонала действительно профисионалы, которые по вопросам и ответам могут человека распознать нужен им такой сотрудник который молчать не будет, а просто пошлёт куда подальше, а то и чего больше. Самое интересное то, что наверно действительно, эта компания только для начинающих и скромных людей, которые не смогут ни чего сказать против, если на них наезжают понапрасну, на которых можно сесть сверху. Так что, РЕБЯТА ,сначало подумайте ещё раз, чем идти туда устраиваться, я теперь уж точно не пойду, т.к. условия работы, там действительно не сопоставимы с тем, что они предлагают изначально, спасибо тем кто написал отзывы до меня!!!!!
Плюсы
ну только если коллектив в самой кассе был ничего…..ну так поподались конечно отдельные личности, но в принципе работать с ними было можно.
Минусы
о их столько…что об этом можно создать целый сайт…..начну пожулуй с того , что на работу я вы
Плюсы
-Если бегать там как ужаленный и при условии что ма
Минусы
— Нагромождение жестких правил работы с программой, невыполнение которых влечет
Плюсы
В компании праповедую уважение и внимание к клиенту. В целом идея хоро
Минусы
Работал год. Но на волю захотелось уже на 3 день стажировки. Стажировка до 4 месяцев (причем это не зависит от способностей конкретного человека, стажеров набирают впрок, чтобы было, на всякий пожарный случай) на период стажировки оклад был $100, сейчас помойму уже 200. (Пропадать сутками по 5 дней в неделю, выполняя только черную работу на протяжении нескольких месяцев за 100 долларов — это жесть!) В период стажировки нас заставляли чистить стоянку, убирать снег, откапывать из сугробов затряв
Плюсы
Не указаны
Минусы
Бригада автомеханников (~6 человек) делает всё , от
Плюсы
Отсутствуют.
Минусы
Вакансии свободной не оказалось, но я только рад остался. Что касаемо конкретно этой специальности в Мэйджор-Химки. График работы: 3х3 с 8 до 22 (56 часов в неделю), оплачиваемый отпуск — 2 недели летом, 1 неделя зимой. На вопрос: А где ещё одна законная неделя? был ответ: у нас так. Праздничный день только 1 января (в буржуйских конторах так принято, этим уже не удивить). Почему в своей стране под названием ‘Россия’ я не могу работать по Трудовому кодексу Российской Федерации? Где написано: ‘ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ, РАЗДЕЛ V. ВРЕМЯ ОТДЫХА, ГЛАВА 19. ОТПУСКА, Статья 115. Продолжительность ежегодного основного оплачиваемого отпуска
Ежегодный основной оплачиваемый отпуск предоставляется работникам продолжительностью 28 календарных дней.
Ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью более 28 календарных дней (удлиненный основной отпуск) предоставляется работникам в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.’ (источник http://www.gdezakon.ru/tk/glava19/)
А я думал крепостное право отменили в 1861 году.
Есть кто-нибудь тут, работающий там? Расскажите, чем они прельщают? Почему всё-таки люди согла