На переездах в Газелькин можно зарабатывать. Если авто свое еще удобней. Докинут грузчиков когда надо. Сами ищут клиентов для тебя, обслуживают заказ. Только баранку крутить остается. Автопарк не ровный. Чтобы не возиться с арендой и рембазой на своей поехал и мне нормально. Сам обслуживаю газельку как и обычно.
Я к Москве адаптировался быстро. Сам из области, заказов Газелькин дает больше по Москве. Навигатор реально спасение, да и дороги лучше. В область пробки, больше успеть по городу, и больше заплатят. Мне с выплатой не задерживали, но и депозит нельзя задерживать.
Я себя пробовал в разных областях, но все как-то работа была не по душе. А крутить баранку по городу и области меня устраивает. Конечно бывают пробки на дорогах и аварии, но в каждой работе есть какие-то свои нюансы и отрицательные стороны. Ведь у меня цель — это получать за работу деньги, чтоб все было вовремя и без задержек, а здесь все так и есть. И по деньгам получается не плохо.
Во многом насчет сказанного о загруженности согласен, но с учетом моего двухлетнего опыта работы здесь водителем могу сказать, что у Газелькин как крупной компании все эти вопросы отлажены и всегда можно договориться (если уметь разговаривать). При этом, поскольку работаю на своем авто, то замечу, что мало в каких организациях можно получать такой процент от заказа как здесь.
Работаю в данной компании 2 месяца, вполне все устраивает. Заказов много, особенно перед выходными и праздниками. Машину дают свою, зарплату платят вовремя. Начальство вроде адекватное. Операторы в колл центре приятные девушки. Достали конечно бесконечные пробки, но от этого никуда не денешься. В целом мне нравится работать в этой компании, можно зарабатывать неплохие деньги, если не лениться.
В этой фирме все понятно что делать. В другом месте от хозяина только зависит. Как он сам захочет так и платит и то делаешь как он сказал. Газелькин заказы выдает и потом сам работаешь. Тут больше нравится. Деньги платят не по настроению а сколько заработал.
Я давно работаю в этой компании. Работа, как работа. Загрузили, отвёз, разгрузили. Да, бывают очень тяжёлые дни, но чем больше заказов, тем больше заработаешь. По началу еле справлялся, но со временем привык. В компании есть проблемы с логистикой. Однажды был заказ, сказали, что справится один грузчик. Приехали на место, а там старый комод, пришлось помогать. Как там они договаривались насчёт грузчика не понятно. Ну это мелочи, к этому привыкаешь, а так работать можно, деньги хорошие.
График плотный, отдыхать особо времени нет. Зато платят за переработки, выходит нормально. На постоянке тяжело, а сезонно работать можно — отмоторил, взял деньги и свободен. Оформляют официально, дают договор и машину под залог депозита. Заказы все от фирмы. Некоторые сбросить хочется, не выгодно ехать, но если больше некого послать, приходится брать.
Работа мне очень нравится. Помогаем людям с переездами, общение, класс. Зарплаты выходит здесь большая, поэтому менять работу на данный момент не собираюсь.
Работаю полгода. Конечно с графиком тяжеловато, особенно когда надо по своим делам отлучиться. Но идут навстречу. Машина не своя, работаю на той, которую предоставили. Не новая, но в принципе ездит нормально. Поломок не было. Ездить приходится много. Заказ за заказом поступает. Заработок приличный выходит, но и работаю я немало. В принципе пока все устраивает.
Работаю здесь водителем. Нужно следить за внешним видом машины, но это понятно с точки зрения имиджа компании. Зарплата достойная, но и работать приходится много, хотя это того стоит.
Я хорошо работаю. Мелкие проблемы есть везде и тут тоже. Это тяжело рано утром или поздно работать. Работаем круглосуточно. Я не отказываюсь и в ночь, семьи нет пока. На жизнь хватает. На дверь не показывали начальники, хорошие работники нужны.
У меня отношение к этой фирме хорошее. Работы много, и задержки вечером, и ночные смены. Расчет каждый день по депозиту, что заработал сверху все твое. Машины в автопарке есть разные, мне перепала более ли менее, еще не вставал на ней на дороге.
Заметно что фирма растет а это перспектива на будующее. На другом месте только понял как работать чтоб заработать и фирма закрылась. Привыкаю теперь у Газелькина. Коллектив более ли менее с кем пересекаюсь, местные и приезжих берут тоже. Работаю потихоньку, деньги работа приносит и это самое для меня важное сейчас. Правила есть, за нарушение штраф можно поймать.
У меня впечатление от Газелькина противоречивое. Фирма как бы московская, но много берут приезжих. Пр зарплате получается без задержек, но не много. Стараюсь, выполняю заказы чтоб клиент был доволен, но то ли логистика такая и не успеваешь много сделать, то ли еще что, но никак не выходит больше средней зарплаты по городу. Хотелось бы больше заработать раз цены растут.
Работаю у Газелькина уже полгода, сначала сложновато было — график напряженный, а с логистикой часто сложности, не всегда вовремя успеваешь. А потом вроде наладилось дело, втянулся, стал успевать. Главное заказы всегда есть, плюс своя база ремонтная, это большой плюс. И компания стабильная и крупная, можно рассчитывать на постоянный доход и строить планы. В целом, работой доволен.
Начальник требовательный, чтоб чистая машина, без опазданий, все дела. А город в пробках, закладываю больше на дорогу но все равно влететь можно. Понимание со стороны офиса есть, а вот клиенты не довольны, как будто сами не в этом городе живут и по дорогам не ездят. Сглаживаю как могу но работенка нервная, деньги поднять много не реально, а средние по городу можно.
Идеальной работы нет нигде, все взрослые люди. Тут и автопарк видавший виды, и гастербайтеров много устроено. Для меня главное чтобы платили и давали нормальные заказы и это есть. С машиной лучше самому разбираться, так быстрее будет и деньги меньше потеряешь на простое.
Постараюсь быть кратким и сказать о своем двухлетнем опыте работы здесь по существу. Оплата все белая, расчет заработной платы прозрачный и ясный. Заказов — только успевай выполнять, но это и тяжело дается, с учетом загруженности дорог и иногда приходится сталкиваться с «нервными» заказчиками. Из плюсов еще отмечу адекватное руководство с которым можно решать вопросы.
Залетел тут на рембазу. Думал буду ждать несколько дней, колонного просил другую машину мне дать, но мужики сделали при мне и диагностику и ремонт. Сам разбираюсь, показал где проблема и вот быстрый результат. Поехал дальше. Работа более ли менее, проблемы есть но решаются.
Что радует — оформили по трудовому договору, так что работаю официально. Сейчас трудно приезжему быстро найти надежную работу, часто кидают на деньги те что берут быстро, такое встречал. Тут и взяли быстро и фирма реальная. Деньги не много но на руках всегда — то что мне надо. Договор читайте чтоб не было сюрпризов, а что не подходит то не подписывайте.
Газелькой уже рулил, была своя старая но на большой пробег и загрузку уже не способна, а деньги нужны. Пришол сюда и тут все дали — на чем работать и приложение с депозитом. Гоняю активно, город знаю, выходит нормально. Авто главное на ходу, бывалая но и я технически подкован, сюрпризов нет, сделал диагностику и поехал. Пока денег не задерживали.
Здравствуйте, хочу рассказать про свою работу. Водителем я давно работаю, сменил несколько компаний, тут причины какие были, мало заказов, во второй компании не лады с начальством были. Сейчас в газелькине все ровно, руководство нормальное.
Во время большого наплыва заявок диспетчера могут спутать адрес, потом срываются, кричат, что не слишком приятно.
Отзывы о компании Грузовое такси Газелькин
комментария 223
На переездах в Газелькин можно зарабатывать. Если авто свое еще удобней. Докинут грузчиков когда надо. Сами ищут клиентов для тебя, обслуживают заказ. Только баранку крутить остается. Автопарк не ровный. Чтобы не возиться с арендой и рембазой на своей поехал и мне нормально. Сам обслуживаю газельку как и обычно.
Я к Москве адаптировался быстро. Сам из области, заказов Газелькин дает больше по Москве. Навигатор реально спасение, да и дороги лучше. В область пробки, больше успеть по городу, и больше заплатят. Мне с выплатой не задерживали, но и депозит нельзя задерживать.
Я себя пробовал в разных областях, но все как-то работа была не по душе. А крутить баранку по городу и области меня устраивает. Конечно бывают пробки на дорогах и аварии, но в каждой работе есть какие-то свои нюансы и отрицательные стороны. Ведь у меня цель — это получать за работу деньги, чтоб все было вовремя и без задержек, а здесь все так и есть. И по деньгам получается не плохо.
Во многом насчет сказанного о загруженности согласен, но с учетом моего двухлетнего опыта работы здесь водителем могу сказать, что у Газелькин как крупной компании все эти вопросы отлажены и всегда можно договориться (если уметь разговаривать). При этом, поскольку работаю на своем авто, то замечу, что мало в каких организациях можно получать такой процент от заказа как здесь.
Работаю в данной компании 2 месяца, вполне все устраивает. Заказов много, особенно перед выходными и праздниками. Машину дают свою, зарплату платят вовремя. Начальство вроде адекватное. Операторы в колл центре приятные девушки. Достали конечно бесконечные пробки, но от этого никуда не денешься. В целом мне нравится работать в этой компании, можно зарабатывать неплохие деньги, если не лениться.
В этой фирме все понятно что делать. В другом месте от хозяина только зависит. Как он сам захочет так и платит и то делаешь как он сказал. Газелькин заказы выдает и потом сам работаешь. Тут больше нравится. Деньги платят не по настроению а сколько заработал.
Я давно работаю в этой компании. Работа, как работа. Загрузили, отвёз, разгрузили. Да, бывают очень тяжёлые дни, но чем больше заказов, тем больше заработаешь. По началу еле справлялся, но со временем привык. В компании есть проблемы с логистикой. Однажды был заказ, сказали, что справится один грузчик. Приехали на место, а там старый комод, пришлось помогать. Как там они договаривались насчёт грузчика не понятно. Ну это мелочи, к этому привыкаешь, а так работать можно, деньги хорошие.
График плотный, отдыхать особо времени нет. Зато платят за переработки, выходит нормально. На постоянке тяжело, а сезонно работать можно — отмоторил, взял деньги и свободен. Оформляют официально, дают договор и машину под залог депозита. Заказы все от фирмы. Некоторые сбросить хочется, не выгодно ехать, но если больше некого послать, приходится брать.
Работа мне очень нравится. Помогаем людям с переездами, общение, класс. Зарплаты выходит здесь большая, поэтому менять работу на данный момент не собираюсь.
Работаю полгода. Конечно с графиком тяжеловато, особенно когда надо по своим делам отлучиться. Но идут навстречу. Машина не своя, работаю на той, которую предоставили. Не новая, но в принципе ездит нормально. Поломок не было. Ездить приходится много. Заказ за заказом поступает. Заработок приличный выходит, но и работаю я немало. В принципе пока все устраивает.
Работаю здесь водителем. Нужно следить за внешним видом машины, но это понятно с точки зрения имиджа компании. Зарплата достойная, но и работать приходится много, хотя это того стоит.
Я хорошо работаю. Мелкие проблемы есть везде и тут тоже. Это тяжело рано утром или поздно работать. Работаем круглосуточно. Я не отказываюсь и в ночь, семьи нет пока. На жизнь хватает. На дверь не показывали начальники, хорошие работники нужны.
У меня отношение к этой фирме хорошее. Работы много, и задержки вечером, и ночные смены. Расчет каждый день по депозиту, что заработал сверху все твое. Машины в автопарке есть разные, мне перепала более ли менее, еще не вставал на ней на дороге.
Заметно что фирма растет а это перспектива на будующее. На другом месте только понял как работать чтоб заработать и фирма закрылась. Привыкаю теперь у Газелькина. Коллектив более ли менее с кем пересекаюсь, местные и приезжих берут тоже. Работаю потихоньку, деньги работа приносит и это самое для меня важное сейчас. Правила есть, за нарушение штраф можно поймать.
У меня впечатление от Газелькина противоречивое. Фирма как бы московская, но много берут приезжих. Пр зарплате получается без задержек, но не много. Стараюсь, выполняю заказы чтоб клиент был доволен, но то ли логистика такая и не успеваешь много сделать, то ли еще что, но никак не выходит больше средней зарплаты по городу. Хотелось бы больше заработать раз цены растут.
Работаю у Газелькина уже полгода, сначала сложновато было — график напряженный, а с логистикой часто сложности, не всегда вовремя успеваешь. А потом вроде наладилось дело, втянулся, стал успевать. Главное заказы всегда есть, плюс своя база ремонтная, это большой плюс. И компания стабильная и крупная, можно рассчитывать на постоянный доход и строить планы. В целом, работой доволен.
Начальник требовательный, чтоб чистая машина, без опазданий, все дела. А город в пробках, закладываю больше на дорогу но все равно влететь можно. Понимание со стороны офиса есть, а вот клиенты не довольны, как будто сами не в этом городе живут и по дорогам не ездят. Сглаживаю как могу но работенка нервная, деньги поднять много не реально, а средние по городу можно.
Идеальной работы нет нигде, все взрослые люди. Тут и автопарк видавший виды, и гастербайтеров много устроено. Для меня главное чтобы платили и давали нормальные заказы и это есть. С машиной лучше самому разбираться, так быстрее будет и деньги меньше потеряешь на простое.
Постараюсь быть кратким и сказать о своем двухлетнем опыте работы здесь по существу. Оплата все белая, расчет заработной платы прозрачный и ясный. Заказов — только успевай выполнять, но это и тяжело дается, с учетом загруженности дорог и иногда приходится сталкиваться с «нервными» заказчиками. Из плюсов еще отмечу адекватное руководство с которым можно решать вопросы.
Залетел тут на рембазу. Думал буду ждать несколько дней, колонного просил другую машину мне дать, но мужики сделали при мне и диагностику и ремонт. Сам разбираюсь, показал где проблема и вот быстрый результат. Поехал дальше. Работа более ли менее, проблемы есть но решаются.
Что радует — оформили по трудовому договору, так что работаю официально. Сейчас трудно приезжему быстро найти надежную работу, часто кидают на деньги те что берут быстро, такое встречал. Тут и взяли быстро и фирма реальная. Деньги не много но на руках всегда — то что мне надо. Договор читайте чтоб не было сюрпризов, а что не подходит то не подписывайте.
Газелькой уже рулил, была своя старая но на большой пробег и загрузку уже не способна, а деньги нужны. Пришол сюда и тут все дали — на чем работать и приложение с депозитом. Гоняю активно, город знаю, выходит нормально. Авто главное на ходу, бывалая но и я технически подкован, сюрпризов нет, сделал диагностику и поехал. Пока денег не задерживали.
Здравствуйте, хочу рассказать про свою работу. Водителем я давно работаю, сменил несколько компаний, тут причины какие были, мало заказов, во второй компании не лады с начальством были. Сейчас в газелькине все ровно, руководство нормальное.
Во время большого наплыва заявок диспетчера могут спутать адрес, потом срываются, кричат, что не слишком приятно.