Телефон: 2
Местоположение: Россия, г. Санкт-Петербург, Камчатская, 13
Контакты
Контакты не указаны
Грузовое такси Газелькин
Телефон: 2
Местоположение: Россия, г. Санкт-Петербург, Камчатская, 13
Контакты не указаны
Отзывы о компании Грузовое такси Газелькин
комментария 223
На своей машине легче найти работу водителя но у меня ее нет. Ушел с прежней работы, искать стал с нуля. Тут в компании есть свой автопарк с рембазой, думал не попаду, еще и сам из Татарстана. Опыт мой увидели, предложили выйти на линию уже через 3 дня. Газель получил, работаю сейчас на ней. Один выходной у меня и работаю много но денег стало хватать жить в Москве.
Я пока тут работаю, с осени прошлого года. Понял что деньги можно поднимать если много заказов сделать. Вначале не получалось, вышло мало. Потом старший товарищ пару советов дал какие лучше заказы и стало больше выходить. Уходить не думаю, думаю как еще больше поднять, это реально хотя устаешь.
Был готов ко всему когда сюда пришол на работу. Машину дали уже на следущий день, состояние среднее, кое что дали через пару дней. Не надо тут молчать, я заикнулся и мне поправили, а если промолчать то кто откуда знает что мне нужно. Вопросы задаю если что не понял, отвечают. Не выплат не было, тут следят за этим. Но и штрафы есть, я их обхожу, лишних денег нет.
Тяжела жизнь водителя.. Эх, заявки, заявки, просто горы заявок, в день обработаешь от силы 7 заявок, плюс еще с такими дорогами тащишься как черепаха. Больше конечно трат на бензин, все со своего кармана идет.
Руководство нормальное, мне нравится, что можно обратиться с какой-то проблемой и могут решить. Надо следить за чистотой машины. Потому, что если грязная, то клиент может нажаловаться.
Заказов много, косячит иногда логистика. Вот вчера ехал на заказ, сорвали по дороге и в другую сторону. В пробку встал, и не успел никуда. Такое выносит нервы. Стараюсь не принимать близко. От числа сделаных заказов и зарплата, тут нет нижнего порога, можно пролететь что не хочется. Каждый день сюрприз сколько выйдет по деньгам. Но деньги платят, хоть не большие.
В мелкой фирме работал, столько ляпов там. Хозяин сам решает, правил никаких нет. Думал хорошо но это и плохо. Деньги платил когда хотел и сколько хотел, мне это надоело. Пришел сюда, тут большая компания, понятно как работать. И сам много решаешь, деньги получил сколько заработал. Премий не дают, но и зарплату не задерживают. Депозит надо держать, тут строго.
Тут конечно далеко не идеальное место работы, но я человек взрослый и знаю идеального ничего нет. Главное вписаться в правила фирмы, не конфликтовать и что б деньги платили. Я обычным водителем, деньги не большие, но не задерживают, платят что откатал. С депозитом и другие фирмы большие работают, без него никак, машину же их берешь.
Давно уже водилой работаю на своей газели. Устроился сюда уже несколько месяцев назад. Обязательства свои выполняют, работы очень много. Из минусов могу отметить только московские пробки и то, что очень часто надо заезжать на мойку. Такие требования у компании. Плюс имеется своя ремонтная база, где всегда можно починить машину. Очень рад, что пришел сюда.
Пришел работать сюда год назад. Фирма крупная, доверия у меня к ней было больше, чем другим аналогичным. Зарплату поставили сразу нормальную, но предупредили, что заказов много и работа тяжелая. Был готов к этому, т.к. нужна была работа.
Что могу сказать, в Газелькин я и задержался. Зарплату платят вовремя без задержек. Машины для перевозок в хорошем состоянии. Нет откровенного старья. При желании, можно работать и на своем авто, если есть желание. Откровенных минусов в компании мало. Бывают накладки, когда заказов поступает очень много. Один раз ошибся квартирой и чуть не перевезли одну старушку. А она оказалась глухой, думала ей сын такси такое необычное вызвал. Потом посмеялись все вместе.
Здравствуйте, наверное, тут уже все оговорено про работу водителя. Я работаю на машине компании, ну пока вот так выходит да.Конечно с заказа получаю меньше, плюс в машинах из-за частых поездок, нет-нет да и что-то ломается. В случае опоздания на заявку штраф, штраф и если про депозит забыл пополнить.Также надо следить за машиной, а не в грязной ездить. Вот такие дела.
Я в Москве по семейным обстоятельствам. Работа нужна, сюда вот за ней пришел. Быстро устроили, машина какая никакая у меня теперь есть. Кто с руками тот осилит, есть мелкие технические вопросы. Да и не осилит, есть рембаза. Я еще там не был, говорят ничего так. Работаю второй месяц, за первый деньги получил, ничего не вычли, только надо внимательней с штрафами.
Тут от колонного много зависит. Я пришел увидел его и понял что все нормально будет. Все объяснил, как найти его по каким вопросам сказал. Подход серьезный, я такое уважаю, сам такой. С машиной вопрос он мне уже решил, показал ему проблему, рембаза сразу не починила и мне новую нашли, на ней работаю. По деньгам по разному, что заработал получаешь, а если нет то извини.
Тут работать это надо сильно хотеть заработать и для этого работать много и как можно быстро. Я не торопил, особенно переезды долго проходит, потом по деньгам мало выходило. Гоняю теперь грузил, а то мало заработаю. Больше заказов как стал отрабатывать то и денег больше стало. Только так можно ту на драйве работать, самому вертеться, золотой дождь не льется.
В начале меньше получал денег, чем хотел, и пару раз на штрафы налетал. Сейчас уже 2 месяца как вышел на нормальную зарплату. Можно еще поднять, если заказы удобные и работать до поздна. Межгород ездил, тоже выгодно и спокойно — больше дороги, меньше погрузки, я все же водитель. С клиентами стал вежливее и меньше стало пререканий, раньше бесило.
Проработал полгода, бодался только с грузчиками. Не хотят работать нормально или не могут. Заведут клиента, а мне расхлебывать. С заказами бывает, что не успеть, а все равно езжай. Вобщем подноторел тут в общении с клиентами. Нервы заколяет эта работа. Остальное ничего, деньги не большие но есть, без задержек. Есть рембаза, меня чинили нормально, подождал.
Автопарк тут так себе, еще и рембаза на полную не фурычит — то очереди, то запчастей не хватает. Два раза заезжал и оба раза не было чем чинить, сам со своими деталями должен приезжать, а смысл? Мне другие автосервисы по пути, так я туда заеду и починюсь, свои платить все равно. А так заказов много и заработок идет, еще и стаж, работаю по договору, все официально.
Устроился сюда только в этом году. Взяли быстро, кота за хвост не тянули, оформили по трудовому договору. С машиной их пришлось повозиться, от прежнего хозяина мне досталась не в лучшем состоянии Но я сразу на рембазу ее показал, сам что-то подкрутил и катаю уже несколько месяцев. Клиенты разные, некоторые выносят. А так нормально — заказы есть, деньги есть.
Читал некоторые жалуются, что деньги снимают у них с депозита и текучка персонала, даже что с депозита потом не возвращают. Сами посудите, компания большая и работает много лет в Москве и в других городах. Если бы все было так противозаконно и столько жертв, то давно бы проверили компанию и закрыли. Но это не происходит, так и кто врет? Депозит нужен для расчета, а при увольнении деньги возвращается в следующем месяце.
Быстро устроился в Газелькин, даже не ожидал. Дали и машину, и опытного напарника. Он как отец мне, все рассказал как есть. С депозитом надо как с женщиной, внимательно пополнять. Машину я как молодой драю, тут надо следить за чистотой. Сложные вопросы через напарника решаем, ему опыт помогает, даже на рембазе он подход находит, чтоб быстро починиться. Работаем много, деньги получаем.
Пару месяцев только работаю тут. Впечатления разные. Хорошо мужики бывалые предупредили про штрафы. Первый месяц отработал на них не налетел. Я водитель, за грузчика редко работаю, но тут такие грузилы, что и у меня терпения не хватает смотреть как они вразвалку работают. Без того, что их подгонять, не обходится. Им спешить некуда, а клиентам нервы и водителю тоже.
Автопарк тут средненький, надо разбираться в ремонте. Если с рембазой связываться, то потеря времени и денег. Подводные камни — депозит и штрафы, кто на них налетел работу конечно не потерял, но деньги у них сняли, причем без возврата. Работают разные люди, и гастеры тоже. Бывают разборки и обидки, но можно работать, не задираться — деньги будут и без задержки.
Работаю на своей машине. Не каких обид. Заказы распределяют одинаково. Компания отличный вариант для заработка. Процент самый выгодный и не надо самому заморачиваться с поиском клиентов. Работаем через приложение, не кого не видим лично это тоже удобно. Не каких собраний и хвалебных песнопений по утрам. Обслуживаться могу на общей рембазе, иногда заезжаю.
Понравилось, что компания не наживается на дешевой рабочей силе. Не берет на работу людей только из Казахстана и тому подобного чтобы меньше платить и тем самым экономить. Если и есть у нас такие работники то это единичный вариант и платят всем одинаково. % не плохой даже чуть выше чем предлагают другие, Перед устройством узнавал условия у разных грузоперевозчиков. Машины да слабенькие дают, но есть своя рембаза.
Газелькин это реальная фирма, большая. Люди разные тут работают, бывает всякое — непонимание, трения. Правила работы не скрывают, на собеседовании говорят и в договоре все написано. Главное не нарушать и никто деньги с тебя не снимет. Договор я сразу на руки получил, советую его читать. Кого что не устраивает можно не подписывать и искать другую работу.
Уже год работаю в компании Газелькин. Много работы и заказов тут дают, и с каждого заказа получаю деньги. Машины у меня не было и мне сразу тут дали машину. Когда одна машина сломалась, была на рембазе и потом мне другую дали и она лучше. Машину убираю чтоб чисто было и сухо. Начальники не обижают. Штрафы я избегаю. Зачем деньги терять. Кто тут правила понял, то проблем нет.