Местоположение: Киев
Описание:
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ЗАВОД 410 ГА» представляет собой мощное авиаремонтное предприятие – одно из ведущих на постсоветском пространстве
Контакты
Контакты не указаны
Местоположение: Киев
Описание:
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ЗАВОД 410 ГА» представляет собой мощное авиаремонтное предприятие – одно из ведущих на постсоветском пространстве
Контакты не указаны
Отзывы о компании ЗАВОД 410 ГА
комментария 43
Уважаемая Лужанская Людмила Владимеровна спасибо за негативный отзыв с Вашей стороны , что уже третий месяц не могу найти достойную работу .
Что , я Вам такого сделал , что Вы не с любили меня с первого дня работы и целый год Вы издевались на домной ???
Из за Вас Теперь чудо предприятие 410ГА даёт негативный отзыв обо мне и , я не могу найти достойную работу мне кругом отказы идут ???
Вы сами не работает и мне не дали ??? Что Вы за сука такая Еврейская ???? Чтоб Вы сдохли после этого и Вашей семье это бокам вылезло . Курва Вы Еврейская …..
Когда то здесь работал.Ушёл из за маленькой зарплаты в 93-м году.Которая реально отличалась от зарплаты при СССР более чем в 30 раз.Зашёл ради интереса,и вижу,что воз и ныне там.Хотя пропускная способность завода 14-15 машин в месяц была ещё тоогда, а за 1 Ан 32 из Индии заводу платили 2 миллиона долларов.Вопрос: на кого расчитана данная работа? на рабов?Второй вопрос: администрация завода из высших чинов надеется нато,что кругом одни рабы?Кто пойдёт сюда работать?И с какой целью?Самолёты на металлолом разбирать, а потом продавать?За такие зарплаты сажать нужно.С полной люстрацией,и конфискацией имущества.
Не мой.У меня родственников на заводе нет.
И не «гиркал и не отбивался»,но Вам есть что сказать и скажу з глазу на глаз совсем скоро.ЖДИТЕ будет весело слушать.
Добрый вечер!Хотел спросить у БН а зам директора ОТК не Вас племяш? Куда все смотрят.
Предприятию *опа, в марте за свой счет на 10 дней,в апреле и мае заставили аналогично писать, больничные не оплачивают, в отпуск не пускают, уволиться даже не дают нормально- запугивают увольнением через статью с записью в трудовую… *ука подреза и весь их сброд.
Я в шоке,это не завод 410 а публичный дом!!! Сплошное бл…во!
АУУУУУ!!!!!!!!!!!Что то давно не слышно Б.Н не ужели ему не чего сказать. Раньше хоть гиркал и отбивался, показывая какой он честный, а теперь тишина. Ему как и всем сейчас очень тяжело, бобла нет на заводе А аппетит остался у НЕго прежний.
есть предложение (от профкома) Позвони на телефон 112 с тебя снимут 5 грн в помощь Б.Н
соглашусь со всеми вменяемыми отзывами (ну это те,которые не написаны от лицы бн и его подлиз), но хотелось бы добавить еще кое-что- профсоюз заводской.
на бумаге защищает работников,а на самом деле у руля однокашник подрезы у них, все что дружок скажет,то и делает в ущерб работников завода.
Добровольно-принудительно заставили всех работников написать за свой счет с 17 по 28 марта-денег нет как бы(проворовались видать слишком),а по шапке и по карману подреза получить не хочет от неких органов. больничные не платят,в отпуск не пускают.
Как Подреза засуетился в ночь с четверга на пятницу!!! Власть меняется ,а при кормушке-то остаться хочется-полночи с автомайдановцами под заводом стоял… КРУ ждите неуважаемые-всплывут все ваши закупки с накруткой в … 10 раз. Регионалы закрывали глаза на это в обмен на «любезности» некие,а тут уже не ответритесь.
Вор должен сидеть в тюрьме(с)
Добрый вечер! А кто подскажет, что слышно в связи с последними изменениями на заводе, Сорока будет работать или нет.?
На заводе 410 все занимаются откатами даже столовая.
100% поддерживаю! Никакого развития кадров, если у тебя там нет родственников среди руководства — заклюют!!
Зарплата — мизер, кругом хамство и совецкий менталитет!!
Я поработала недолго, плюнула и ушла к частнику. За год у частника набралась такого опыта ,что теперь уже на руководящей должности! А на Заводе просто бы пропала! Ни опыта, ни зарплаты, только неприятный осадок!!
Будучи военным, занимался я сертификацией продукции. Много сейчас пишут о планах производственной «кооперации» и все такое. Может, я что-то понимаю не так. Старый стал. Пишу вот комментарии в Интернете. А как у нас в стране обстоит дело с рабочими династиями? С пролетариатом то есть. Кто наполеоновские планы реализовывать будет? И чем отечественные изделия лучше изделий бразильской «Embraer»? Какие цели ставим? Чего добиться хотим? Способны наши национальные лидеры и иже с ними отказаться от жизни сладкой ради этих целей? В ответах на эти вопросы и судьба этого Киевского предприятия. Будь я моложе, с авиацией бы завязал. Не перспективное это дело у нас.
Ну что? Кланы заводские подвели к пропасти завод — уже Богуслаев придумал как предприятие под себя загребсти (http://www.kv.com.ua/economics/kabmin-razreshil-peredachu-v-koncessiju-zavoda-410-grazhdanskoj-aviacii-20708/), надеюсь нынешних «руководителей» не оставит на местах,а выгонит к чертям.
Не советую идти работать на этот завод. Если нету у тебя родственников на заводе ( на рук.должностях) то будешь зарабатывать прожиточный минимум.Перспективы у завода никакой, так как кадрами никто не занимается.А на старом багаже далеко не уедешь.