Все включая от руководства и его обещаний заканчивая автопарком и так по порядку
1. Я пришел в штат обещали и хороший заработок и говорили что заказав полно только успей кататься. ну что так и было в первую неделю даже план перевыполнял но это все быстро закончилось… высокая планка и минимум заказов не давали даже сделать план. для того что бы его сделать нужно было работать 7 дней в неделю. И не по 12 часов а руководству это все равно.
2. Диспетчера… ну что можно тут сказать кормят они только своих старичков молодым заказы нормальные давать и не будут, так что еще раз говорю забудьте про выходные и выполненный план на неделе. (простой пример, у меня за неделю портов было максимум 3, когда разговаривал с старичком он мне сказал что он не вылезает от туда минимум 2,3 встречи в день и разумеется проводы)
3 Машины старый автопарк и обновлять не торопятся на рекламу тратится. да зачем они просто устроили конвейер из новых водителей и собирают дань
И в заключении при увольнении все вешают на тебя и штрафы(выделенку особенно хотя в самом начале разрешили по ней ездить) и не довыполненный план а руководство видимо еще плохо знает тк рф. была раньше хорошая компания но видимо руководству надоело такой быть, жаль. Думайте хорошо перед тем как идти туда. ах да и расчет день в день не ждите)
Последние два года моим работодателем является Такси 956, решил оставить отзыв об этой организации, так как знаю уже здесь многое изнутри. работаю здесь водителем на корпоративном автомобиле, график у меня 2 через 2. когда сюда пришел первым делом отметил цивилизованность и вообще отличную организацию работы, все очень четко и в то же время просто, до корпоративной сферы работал на обычном автомобиле по городу, сейчас под колпаком у начальника, но оплата труда у меня чуть выше, и меня все устраивает
15 лет в такси уже, это стало образом жизни буквально) раньше кучу рабочих лошадок поменял, а сейчас уже два года как работаю в Такси 956, московской службе, которую многие наверное знают. компания своими масштабами меня поразила первоначально, ну и отношением к персоналу, очень уж здесь стабильно и удобно
Работаю в Такси 956 четвертый год. Привлекает стабильность зарплаты, удобный график, условия работы, рабочие машины и собственный сервисный центр. Водителю не нужно думать об исправности машины.
Скажу одной фразой ; 956 — ШТРАФНАЯ ГАЛЕРА для ‘рабов’ , во главе с ‘капитаном’ Приваловым, ‘надсмотрщиком’ Ю,В, и ‘судовладельцем’ АПТИ . Если жить надоело , пойдите туда , вам помогут умереть , предварительно обобрав !!!
Все осталось! Достаточно обучения.Искренне желаю разорения 956.500 минималка практически сдохла.Такси Везет рулит! 200 рублей из центра в химки ночью.Как тебе? Не знаю кто такой привалов.хватило обучения.Жлобская контора,гнусная и подлая.
Звучит странно в наше время, но я работой в Такси 956 полностью доволен. Для хорошего водителя работать в солидной таксомоторной фирме — просто подарок. Я тут уже четвертый год, работаю без нареканий, меня посадили на Лексус, вожу важных клиентов. Деньги — достойные, хватает на семью.
Я работала оператором в Такси 956. Устроилась во время учебы в университете. Я на очном училась, благодаря удобному графику у меня получалось совмещать. Я училась и зарабатывала неплохие деньги. Так что жила не как бедный студент))) А так как я еще и английским владела хорошо, то мне доплачивали дополнительную премию.
С приходом ю.в. контора а в частности диспетчерской развалилась. Всем насрать на водителей которые везут деньги в контору. Поставили на. Вип колонны долбоеба бирюкова который глуп туп и нем болван одним словом. Шараев охуел в конец, были два нормальных и адекватных человека на базе Штепа и дущенко и тех убрали, остались одни подстилки. Механики хорошие пацаны ничего плохого не скажешь. Привалову свечку за упокой надо ставить ведь по его вине столько людей умерло, я про водителей.
У меня два месяца назад друг в Такси 956 устроился, рассказал про и я к нему перешел. Сейчас доволен, сою машину не гоняешь, рабочая исправная, доход нормальный, график тоже, успеваю и свои дела поделать. Фигни много все говорят, оно и понятно, конкуренция и ограниченность ума. Адекватный начальник, заказы по роботу идут.. диспетчер Светлана, Катериана спокойные внимательные вдумчивые. Хорошо работаешь, хорошо зарабатываешь, как везде.
Работаю в такси 956 водителем более года, все устраивает. Зарабатываю хорошо, но и работаю соответственно много. Работаю по графику 5 через 2, успеваю отдыхать, но при желании могу в свой выходной выйти подработать. Кстати, таксую на отличной машине, заслужил тойтоту)) Помню на предыдущем месте работе у меня логан в не очень хорошем состоянии был, а тут в таксопраке все машины в хорошем состоянии.
Письмо счастья полуил по ошибке.Деньги выдрали и никто не вернул.Дежурный механик поставил запрет на приём заказов без объяснения причины.Мне сказали девиз компании-‘Заплати аренду и все причитающиеся платежи и остальное тебе’.Случайно узнал что под флагом ‘ТК956’ есть автовозы и месяц ждал место.Впрочем там свё быстро испортилось.Уволился по причине нежелания ‘кормить Кавказ’…
Проработал около 2-х лет. 5-я зарплатная колонна. Из них 2/3 времени-1-я смена, 1/3-3-я смена(по семейным обст.). Не блатной. Привалова видел всего 1-2 раза. Бывало и ‘густо, и пусто’. К диспетчерам, в общем-то, претензий нет: есть работа-дают заказы, нет заказов-нет работы. Старался делать работу хорошо, качественно.Бывал и в ДТП не по моей вине-в колонне отнеслись с пониманием. Перевод в ночную смену-тоже пошли на встречу. Если работаешь добросовестно, то и отношение в колонне нормальное. Все вопросы, которые возникали по работе или личного плана-решались в рабочем порядке, без ущемления моих прав и свобод. Кто пришел работать-тот и будет работать, а кто пришел за ‘легкими деньгами’-тот и будет ‘качать’ свои права и обливать грязью. Могу ответственно заявить, что никто в компании не нацелен ущемить водителя! Надо лучше исполнять свои обязанности! Отношение к водителю довольно уважительное и на всех уровнях. Штрафы и линейный контроль присутствуют. Но надо же как-то бороться с недобросовестными водителями и за клиентов.Да, перегибают инода палку ‘господа ЛИНЕЙНЫЙ контроль’, но ‘лес рубят-щепки летят’. Да работа тяжелая. За рулем 12-16часов. И люди разные. У меня до сих в компании работают водителями друзья и знакомые. Поверьте, они люди достойные и не работали бы там, если-бы нашли получше! Так что, ‘не надо поливать грязью, коли у самих рожа кривая.’
Минусы
Несколько изменить подход к набору и обучению водителей. Потому, что часто приходят не адекватные люди, которые потом выезжают на линию!!!??? Надо бы их отсекать на стадии собеседования. Для этого нужен не только отдел кадров, но и психолог. В обучении надо делать упор на знание Москвы(в плане привязки улиц к метро, т е так, как дает программа заказ), планы размещения стоянок в аэропортах и зон для парковки, и встрече пассажиров, умение обращаться со таксометром и навигатором(программой). Побольше практики! Так же ввести после и/или во время обучения водителей что-то типа экзамена по вождению в присутствии механика той колонны, куда он идет. А то получают машину и бьют ее, не доехав даже до Варшавки. Так же, хорошо-бы, выпихивать механиков колон на линию. Хотя-бы на недельку раз в квартал. А то руководят, ‘не зная кем и чем’.
ну если я Аслан то ты Гульнара! как же ты работала в таком колективе???когда устраивалась не знала что чеченцы там или что? походу не дали тебе че го то что ты хотела и решила уйти! Гуль а про первоклассника почти в точку в 4 перехожу! а Аслан или Ослан мне начхать!так что Гуль ищи себе славянскую контору может там что получится))))
Минусы
есть косяки у этой компании, но впринцепи как у всех!
я коментирую людей которые пишут то о чем не знают! ты черт ты пишешь что человек наркомал, из ссср, латентный.нарко профи! задам тебе 1 вопрос о том что пишешь твои глаза это видели? или воздух сотресаешь????? таких как ты в сибирь надо к медведям чтоб не было кому хрень всякую про людей писать! люди которые говорят о том чего не видели пизд….лы!кем ты собственно и являешься по факту!
Минусы
люди не берите пример со всяких Алений которые пишут про людей чтоб его очернить а свои косяки скрыть!
Вот таких людей как этот не понимал ни когда! сидит дома долбит по клаве про наркоманов каких то! сам то откуда знаешь где торгуют наркотиками??? во 1 чтоб обвинить человека в употреблении надо его поймать! ты поймал или так как бабка перед подьездом языком чисать?во 2 тыб не следил за людьми а меры принял бы у тебя под носом торгуют а ты сидишь с биноклем и ноутбуком наблюдаешь! а по поводу кто кого набрал на работу не тебе судить! уволили тебя латентную шваль и набрали нормальных водил! а насчет ссср тыб хайло закрыл бы! 10 лет назад попал в москву по обмену и сидит арет что местный! и вообще по поводу взисказываний про людей окуратнее был бы с вырожениями!
Считаю сто лучшая компания в Москве в плане перевозок.Культурно стабильно.Хотя замечу что ранее было лучше особенно при обслуживании машин и содержание парка.Раньше работал директором отличный парень Шарпан Сергей.Все было с пониманием ,отношением и всегда с поддержкой.Жалко что он ушел.Теперь машины все разваливаются и превращаются в кучку дерьма на колесах
Минусы
надо держаться за отличных сотрудников и грамотных управленцев
Ужасная контора ‘концлагерь просто отдыхает’, камеры везде (нет только в раздевалке и в туалете), телефоны забирают (не понятно зачем). Сначала смены можно сразу забыть о цевилизации!!! Настолько тупого обучения нет нигде. Там нет ни какого понятия о логистике вообще. Девиз компании нахапать больше и положить в карман
Бугалтерия ПБЮЛ. Отличное отношение и профессианолизм. Среди механиков колонн есть отличные ребята.
Минусы
Устраивался на работу полтора года назад,все было просто,понятно и более-менее сносно. Но руководство компании решило что все слишком просто и стало тщательно и методично проводить кампанию по усложнению всё и вся. С какой целью?! Думается мне,да и не только мне,что из чистого садизма и выкачиванию денег из карманов работников. А теперь простая арифметика или то о чём умалчивают в отделе кадров при приёме на работу:
1.Открытие ИП (для тех кто идёт в арендную колонну)-около 2000р.
2.Ежегодные платежи по ИП-около 50000р.
3.Залог за авто-15000р.(при увольнении не возвращаются-проверено)
4.Дежурные смены.За пропуски перекличек-штраф.
5.Штраф за курение в машине-10000р.
6.Внешний вид-500р и Т.Д и Т.П….
Да и чуть не забыл про,так называемую,Доп Гарантию-3600р. в месяц,которую должен платить без квитанций и договора.(типа ‘КАСКО’) Обсчёт в кассе стало нормой.
Созданный отдел по борьбе с водителями не добавляет позитивного настроя в работе.
Следствим всего стал массовое увольнение опытных водителей,падением качества услуг и уходом постоянных клиентов в другие компании.
Его Величество Привалов тот ещё плут и словоблуд. Но про него и так много всего написано,так что повторятся не буду. Отдельный привет диспетчеру 6-го канала Ирине Владимировне-гореть в аду этой старой ведьме за её деяния!
Если всё вышеописанное Вас не пугает-тогда Добро Пожаловать на галеру рабов под названием’такси 956′
Много и всё верно написано об этой шарашкиной конторе! Надеюсь кому то этот сайт помог не ошибиться с выбором и не окунуться в рабовладельческий строй Приваловской каторги. Жаль не каждый знает про этот сайт,о данной забегаловке должны знать все!
Ну что вам сказать , граждане собирающиеся сюда на работу ? Во всех отзывах- крик души !! Если не хотите , чтобы с вами поступали так как здесь написали многие ‘РАБ’отники этой ‘фирмы’ , обходите оооочень далеко эту ‘контору’ !!! Если в фамилии руководителя этой организации (Привалов) заменить букву ‘и’ на букву ‘о’ , то с вами произойдет это , если только сунетесь туда !!!!
Кинокомпания ‘ Апти- Привалов’-пикчерз представляет возможность сняться в нескончаемом сериале ‘Рабы 21 века’! Вакансии на роли рабов открыты постоянно!!!Один съемочный день стоит минус 2000р. За плохое поведение на съемочной площадке от минус 500 до …….!!!! Приходите к нам и вы окунетесь в ‘волшебный’ мир ‘искусства’ под названием ‘База чудес для ДУРАКОВ’
Скажу одной фразой ; 956 — ШТРАФНАЯ ГАЛЕРА для ‘рабов’ , во главе с ‘капитаном’ Приваловым, ‘надсмотрщиком’ Ю,В, и ‘судовладельцем’ АПТИ . Если жить надоело , пойдите туда , вам помогут умереть , предварительно обобрав !!!
Устроилась работать в начале лета ,пришла в отдел кадров ,естественно там меня обрадовали сказали что за смену будут платить 1600 руб ( с 15-00 до 00-00) Проработала месяца 2 всё устраивало, в отдел кадров не обманули подумала я !При обучении запугали штрафами если заказ оформите не верно ШТРАФ.Проработав 2 мес штрафовать стали за всё что можно,Мало того что ты даже поесть не можешь выйти когда захочешь только по графику а он порой не в нашу пользу!Зарплату уменьшили от 1600 до 20 руб за заказ(заказов за 9 часов в среднем 50-75)если раньше выходило 32000 тыс то сейчас 22-24 максимум это если работать 5/2 и если нету штрафа который достигает 6 тыс ! Так же хочу отметить ,что машины вечно опаздывают на адрес подачи ,порой запрашиваешь у диспетчеров авто на ближайшее время (при этом пассажир на линии) а они говорят нет машины и всё!И ты как дебил начинаешь нести чушь пассажирам (нагло врать)Водители это вообще отдельная история,,,вечно грубят,орут особенно те кто работает уже лет 100 там((древние пенсионеры/ у меня дед моложе/ которые хапают все заказы себе и мнят себя царями!за счет нас всех (операторов и водителей ) кто то очень хорошо наживается и ездит на роскошных авто ,а мы работаем за копейки! Только знают приглашают телевидение рассказывают им как они хорошо работаю ,прям хоть бери и видео скрытое снимай и так же в телевидение показывай. Люди будьте осторожны не устраивайтесь в такси 956 иначе с вас последние штаны стянут и заберут себе!
Отзывы о компании Такси 956
комментария 53
ПЛЮС
Исправно кормят «завтраками»
МИНУС
Все включая от руководства и его обещаний заканчивая автопарком и так по порядку
1. Я пришел в штат обещали и хороший заработок и говорили что заказав полно только успей кататься. ну что так и было в первую неделю даже план перевыполнял но это все быстро закончилось… высокая планка и минимум заказов не давали даже сделать план. для того что бы его сделать нужно было работать 7 дней в неделю. И не по 12 часов а руководству это все равно.
2. Диспетчера… ну что можно тут сказать кормят они только своих старичков молодым заказы нормальные давать и не будут, так что еще раз говорю забудьте про выходные и выполненный план на неделе. (простой пример, у меня за неделю портов было максимум 3, когда разговаривал с старичком он мне сказал что он не вылезает от туда минимум 2,3 встречи в день и разумеется проводы)
3 Машины старый автопарк и обновлять не торопятся на рекламу тратится. да зачем они просто устроили конвейер из новых водителей и собирают дань
И в заключении при увольнении все вешают на тебя и штрафы(выделенку особенно хотя в самом начале разрешили по ней ездить) и не довыполненный план а руководство видимо еще плохо знает тк рф. была раньше хорошая компания но видимо руководству надоело такой быть, жаль. Думайте хорошо перед тем как идти туда. ах да и расчет день в день не ждите)
Последние два года моим работодателем является Такси 956, решил оставить отзыв об этой организации, так как знаю уже здесь многое изнутри. работаю здесь водителем на корпоративном автомобиле, график у меня 2 через 2. когда сюда пришел первым делом отметил цивилизованность и вообще отличную организацию работы, все очень четко и в то же время просто, до корпоративной сферы работал на обычном автомобиле по городу, сейчас под колпаком у начальника, но оплата труда у меня чуть выше, и меня все устраивает
15 лет в такси уже, это стало образом жизни буквально) раньше кучу рабочих лошадок поменял, а сейчас уже два года как работаю в Такси 956, московской службе, которую многие наверное знают. компания своими масштабами меня поразила первоначально, ну и отношением к персоналу, очень уж здесь стабильно и удобно
Работаю в Такси 956 четвертый год. Привлекает стабильность зарплаты, удобный график, условия работы, рабочие машины и собственный сервисный центр. Водителю не нужно думать об исправности машины.
Скажу одной фразой ; 956 — ШТРАФНАЯ ГАЛЕРА для ‘рабов’ , во главе с ‘капитаном’ Приваловым, ‘надсмотрщиком’ Ю,В, и ‘судовладельцем’ АПТИ . Если жить надоело , пойдите туда , вам помогут умереть , предварительно обобрав !!!
Все осталось! Достаточно обучения.Искренне желаю разорения 956.500 минималка практически сдохла.Такси Везет рулит! 200 рублей из центра в химки ночью.Как тебе? Не знаю кто такой привалов.хватило обучения.Жлобская контора,гнусная и подлая.
Звучит странно в наше время, но я работой в Такси 956 полностью доволен. Для хорошего водителя работать в солидной таксомоторной фирме — просто подарок. Я тут уже четвертый год, работаю без нареканий, меня посадили на Лексус, вожу важных клиентов. Деньги — достойные, хватает на семью.
Плюсы
Я работала оператором в Такси 956. Устроилась во время учебы в университете. Я на очном училась, благодаря удобному графику у меня получалось совмещать. Я училась и зарабатывала неплохие деньги. Так что жила не как бедный студент))) А так как я еще и английским владела хорошо, то мне доплачивали дополнительную премию.
Минусы
переработки, есть система штрафов
Плюсы
Нет не одного
Минусы
С приходом ю.в. контора а в частности диспетчерской развалилась. Всем насрать на водителей которые везут деньги в контору. Поставили на. Вип колонны долбоеба бирюкова который глуп туп и нем болван одним словом. Шараев охуел в конец, были два нормальных и адекватных человека на базе Штепа и дущенко и тех убрали, остались одни подстилки. Механики хорошие пацаны ничего плохого не скажешь. Привалову свечку за упокой надо ставить ведь по его вине столько людей умерло, я про водителей.
Плюсы
У меня два месяца назад друг в Такси 956 устроился, рассказал про и я к нему перешел. Сейчас доволен, сою машину не гоняешь, рабочая исправная, доход нормальный, график тоже, успеваю и свои дела поделать. Фигни много все говорят, оно и понятно, конкуренция и ограниченность ума. Адекватный начальник, заказы по роботу идут.. диспетчер Светлана, Катериана спокойные внимательные вдумчивые. Хорошо работаешь, хорошо зарабатываешь, как везде.
Минусы
рабочие моменты
Плюсы
Работаю в такси 956 водителем более года, все устраивает. Зарабатываю хорошо, но и работаю соответственно много. Работаю по графику 5 через 2, успеваю отдыхать, но при желании могу в свой выходной выйти подработать. Кстати, таксую на отличной машине, заслужил тойтоту)) Помню на предыдущем месте работе у меня логан в не очень хорошем состоянии был, а тут в таксопраке все машины в хорошем состоянии.
Минусы
сама работа — не все могут привыкнуть
Плюсы
Машина домашняя
Минусы
Письмо счастья полуил по ошибке.Деньги выдрали и никто не вернул.Дежурный механик поставил запрет на приём заказов без объяснения причины.Мне сказали девиз компании-‘Заплати аренду и все причитающиеся платежи и остальное тебе’.Случайно узнал что под флагом ‘ТК956’ есть автовозы и месяц ждал место.Впрочем там свё быстро испортилось.Уволился по причине нежелания ‘кормить Кавказ’…
Плюсы
Компания развивается.
Минусы
Компания развивается не в том направлении.
Отношение к водителям плохое.
Плюсы
Проработал около 2-х лет. 5-я зарплатная колонна. Из них 2/3 времени-1-я смена, 1/3-3-я смена(по семейным обст.). Не блатной. Привалова видел всего 1-2 раза. Бывало и ‘густо, и пусто’. К диспетчерам, в общем-то, претензий нет: есть работа-дают заказы, нет заказов-нет работы. Старался делать работу хорошо, качественно.Бывал и в ДТП не по моей вине-в колонне отнеслись с пониманием. Перевод в ночную смену-тоже пошли на встречу. Если работаешь добросовестно, то и отношение в колонне нормальное. Все вопросы, которые возникали по работе или личного плана-решались в рабочем порядке, без ущемления моих прав и свобод. Кто пришел работать-тот и будет работать, а кто пришел за ‘легкими деньгами’-тот и будет ‘качать’ свои права и обливать грязью. Могу ответственно заявить, что никто в компании не нацелен ущемить водителя! Надо лучше исполнять свои обязанности! Отношение к водителю довольно уважительное и на всех уровнях. Штрафы и линейный контроль присутствуют. Но надо же как-то бороться с недобросовестными водителями и за клиентов.Да, перегибают инода палку ‘господа ЛИНЕЙНЫЙ контроль’, но ‘лес рубят-щепки летят’. Да работа тяжелая. За рулем 12-16часов. И люди разные. У меня до сих в компании работают водителями друзья и знакомые. Поверьте, они люди достойные и не работали бы там, если-бы нашли получше! Так что, ‘не надо поливать грязью, коли у самих рожа кривая.’
Минусы
Несколько изменить подход к набору и обучению водителей. Потому, что часто приходят не адекватные люди, которые потом выезжают на линию!!!??? Надо бы их отсекать на стадии собеседования. Для этого нужен не только отдел кадров, но и психолог. В обучении надо делать упор на знание Москвы(в плане привязки улиц к метро, т е так, как дает программа заказ), планы размещения стоянок в аэропортах и зон для парковки, и встрече пассажиров, умение обращаться со таксометром и навигатором(программой). Побольше практики! Так же ввести после и/или во время обучения водителей что-то типа экзамена по вождению в присутствии механика той колонны, куда он идет. А то получают машину и бьют ее, не доехав даже до Варшавки. Так же, хорошо-бы, выпихивать механиков колон на линию. Хотя-бы на недельку раз в квартал. А то руководят, ‘не зная кем и чем’.
Плюсы
ну если я Аслан то ты Гульнара! как же ты работала в таком колективе???когда устраивалась не знала что чеченцы там или что? походу не дали тебе че го то что ты хотела и решила уйти! Гуль а про первоклассника почти в точку в 4 перехожу! а Аслан или Ослан мне начхать!так что Гуль ищи себе славянскую контору может там что получится))))
Минусы
есть косяки у этой компании, но впринцепи как у всех!
Плюсы
я коментирую людей которые пишут то о чем не знают! ты черт ты пишешь что человек наркомал, из ссср, латентный.нарко профи! задам тебе 1 вопрос о том что пишешь твои глаза это видели? или воздух сотресаешь????? таких как ты в сибирь надо к медведям чтоб не было кому хрень всякую про людей писать! люди которые говорят о том чего не видели пизд….лы!кем ты собственно и являешься по факту!
Минусы
люди не берите пример со всяких Алений которые пишут про людей чтоб его очернить а свои косяки скрыть!
Плюсы
Вот таких людей как этот не понимал ни когда! сидит дома долбит по клаве про наркоманов каких то! сам то откуда знаешь где торгуют наркотиками??? во 1 чтоб обвинить человека в употреблении надо его поймать! ты поймал или так как бабка перед подьездом языком чисать?во 2 тыб не следил за людьми а меры принял бы у тебя под носом торгуют а ты сидишь с биноклем и ноутбуком наблюдаешь! а по поводу кто кого набрал на работу не тебе судить! уволили тебя латентную шваль и набрали нормальных водил! а насчет ссср тыб хайло закрыл бы! 10 лет назад попал в москву по обмену и сидит арет что местный! и вообще по поводу взисказываний про людей окуратнее был бы с вырожениями!
Минусы
все ок
Плюсы
Считаю сто лучшая компания в Москве в плане перевозок.Культурно стабильно.Хотя замечу что ранее было лучше особенно при обслуживании машин и содержание парка.Раньше работал директором отличный парень Шарпан Сергей.Все было с пониманием ,отношением и всегда с поддержкой.Жалко что он ушел.Теперь машины все разваливаются и превращаются в кучку дерьма на колесах
Минусы
надо держаться за отличных сотрудников и грамотных управленцев
Плюсы
Могут быть только у безмозглых рабов до сих пор везущих деньги ЭТИМ УРОДАМ!!!!!
Минусы
ОТЫМЕЮТ ВАС ВО ВСЕ ДЫРЫ И ВЫКИНУТ КАК ИСПОЛЬЗОВАНЫЙ ПРЕЗЕРВАТИВ !!!!!
Плюсы
НЕТ!!!!!НЕТ!!!!НЕТ!!!!
Минусы
Ужасная контора ‘концлагерь просто отдыхает’, камеры везде (нет только в раздевалке и в туалете), телефоны забирают (не понятно зачем). Сначала смены можно сразу забыть о цевилизации!!! Настолько тупого обучения нет нигде. Там нет ни какого понятия о логистике вообще. Девиз компании нахапать больше и положить в карман
Плюсы
Бугалтерия ПБЮЛ. Отличное отношение и профессианолизм. Среди механиков колонн есть отличные ребята.
Минусы
Устраивался на работу полтора года назад,все было просто,понятно и более-менее сносно. Но руководство компании решило что все слишком просто и стало тщательно и методично проводить кампанию по усложнению всё и вся. С какой целью?! Думается мне,да и не только мне,что из чистого садизма и выкачиванию денег из карманов работников. А теперь простая арифметика или то о чём умалчивают в отделе кадров при приёме на работу:
1.Открытие ИП (для тех кто идёт в арендную колонну)-около 2000р.
2.Ежегодные платежи по ИП-около 50000р.
3.Залог за авто-15000р.(при увольнении не возвращаются-проверено)
4.Дежурные смены.За пропуски перекличек-штраф.
5.Штраф за курение в машине-10000р.
6.Внешний вид-500р и Т.Д и Т.П….
Да и чуть не забыл про,так называемую,Доп Гарантию-3600р. в месяц,которую должен платить без квитанций и договора.(типа ‘КАСКО’) Обсчёт в кассе стало нормой.
Созданный отдел по борьбе с водителями не добавляет позитивного настроя в работе.
Следствим всего стал массовое увольнение опытных водителей,падением качества услуг и уходом постоянных клиентов в другие компании.
Его Величество Привалов тот ещё плут и словоблуд. Но про него и так много всего написано,так что повторятся не буду. Отдельный привет диспетчеру 6-го канала Ирине Владимировне-гореть в аду этой старой ведьме за её деяния!
Если всё вышеописанное Вас не пугает-тогда Добро Пожаловать на галеру рабов под названием’такси 956′
Плюсы
Ноль с минусом
Минусы
Много и всё верно написано об этой шарашкиной конторе! Надеюсь кому то этот сайт помог не ошибиться с выбором и не окунуться в рабовладельческий строй Приваловской каторги. Жаль не каждый знает про этот сайт,о данной забегаловке должны знать все!
Плюсы
НИКАКИХ
Минусы
Ну что вам сказать , граждане собирающиеся сюда на работу ? Во всех отзывах- крик души !! Если не хотите , чтобы с вами поступали так как здесь написали многие ‘РАБ’отники этой ‘фирмы’ , обходите оооочень далеко эту ‘контору’ !!! Если в фамилии руководителя этой организации (Привалов) заменить букву ‘и’ на букву ‘о’ , то с вами произойдет это , если только сунетесь туда !!!!
Плюсы
альтруисты-штрафники
Минусы
Кинокомпания ‘ Апти- Привалов’-пикчерз представляет возможность сняться в нескончаемом сериале ‘Рабы 21 века’! Вакансии на роли рабов открыты постоянно!!!Один съемочный день стоит минус 2000р. За плохое поведение на съемочной площадке от минус 500 до …….!!!! Приходите к нам и вы окунетесь в ‘волшебный’ мир ‘искусства’ под названием ‘База чудес для ДУРАКОВ’
Плюсы
ОТСУТСТВУЮТ
Минусы
Скажу одной фразой ; 956 — ШТРАФНАЯ ГАЛЕРА для ‘рабов’ , во главе с ‘капитаном’ Приваловым, ‘надсмотрщиком’ Ю,В, и ‘судовладельцем’ АПТИ . Если жить надоело , пойдите туда , вам помогут умереть , предварительно обобрав !!!
Плюсы
нет таких!!!!!!!!!!
Минусы
Устроилась работать в начале лета ,пришла в отдел кадров ,естественно там меня обрадовали сказали что за смену будут платить 1600 руб ( с 15-00 до 00-00) Проработала месяца 2 всё устраивало, в отдел кадров не обманули подумала я !При обучении запугали штрафами если заказ оформите не верно ШТРАФ.Проработав 2 мес штрафовать стали за всё что можно,Мало того что ты даже поесть не можешь выйти когда захочешь только по графику а он порой не в нашу пользу!Зарплату уменьшили от 1600 до 20 руб за заказ(заказов за 9 часов в среднем 50-75)если раньше выходило 32000 тыс то сейчас 22-24 максимум это если работать 5/2 и если нету штрафа который достигает 6 тыс ! Так же хочу отметить ,что машины вечно опаздывают на адрес подачи ,порой запрашиваешь у диспетчеров авто на ближайшее время (при этом пассажир на линии) а они говорят нет машины и всё!И ты как дебил начинаешь нести чушь пассажирам (нагло врать)Водители это вообще отдельная история,,,вечно грубят,орут особенно те кто работает уже лет 100 там((древние пенсионеры/ у меня дед моложе/ которые хапают все заказы себе и мнят себя царями!за счет нас всех (операторов и водителей ) кто то очень хорошо наживается и ездит на роскошных авто ,а мы работаем за копейки! Только знают приглашают телевидение рассказывают им как они хорошо работаю ,прям хоть бери и видео скрытое снимай и так же в телевидение показывай. Люди будьте осторожны не устраивайтесь в такси 956 иначе с вас последние штаны стянут и заберут себе!