Местоположение: Украина, г. Татарстан
Сайт: www.renault.ua
Контакты
Контакты не указаны
Renault
Местоположение: Украина, г. Татарстан
Сайт: www.renault.ua
Контакты не указаны
Отзывы о компании Renault
комментариев 45
Плюсы
поработаем увидем.
Минусы
7 0 Степан (гость) написал 9 месяцев назад
страшно и горько смотреть!!! то что нашими отцами создвалось десятилетиями ельцины и медвепуты развалили очень быстро. Москва похожа на большую руину, забитую насекомыми людьми
4 0 lublino написал 9 месяцев назад
О какой еще нерентабельности Вы говорите, вспомните откуда взялся ‘Москвич-400’ — полный аналог автомобиля ‘Opel Kadett K38’, по репарации привезли разобрали до винтика и создали свой Автомобиль. А по поводу кто развалил спросите у друга Лужкова бывшего директора Асатряна, который разогнал конструкторское бюро,выгнал почти всех специалистов высокой квалификации, продал все оборудование. Где они теперь обитают все знают. Дополнительная информация http://www.rusrepublic.ru/2010-01-06-00-08-43/64-772002/502-2011-05-19-18-33-39
Плюсы
Своевременная выплата з.платы
Минусы
Работаешь как на вулкане что не день то новшество и нет дела до того в пользу оно идет или во вред.Прикрываясь лозунгами такими как Безопастность наш приоритет руководство силой лишения премии заставляют идти на подработку и это после 12 часового дня или 48 часовой рабочей недели.Из рабочего человека выжимаю все лозунг Атофрамоса ‘ Больше обьема меньше народа за меньшую з плату и французы здесь не причем куча недоучек на руководящих должностях.А если театр начинаеся с вешалки то автофрамос с раздевалки в которой Вам прийдется делить один шкаф на двоих,или в одном хранить и рабочую одежду и то в чем Вы пришли и при переодевании ,простите за каламбур Вы будите ощущать задом зад соседа напротив или дверь его шкафа,такая теснота.Есть работа и лутьше и хуже но поверьте Автофрамос не то место которому хотелось бы отдать свое здоровье,знание и годы
Плюсы
Сразу хочу сказать что хоть я и стажер, но многое почерпнуто из общения с коллегами.
Работаю уже 3 месяца, в офисе но есть необходимость выходить на завод. Средний возраст коллег — 25-30 лет.
Постоянные собрания (как на 2-3 человека, так и собрания службы) где ставят цели и обсуждают что сделано.
В столовках еда вкусная, для сотрудников скидка 50%.
У сотрудников (не стажеров) проработавших год скидки на машины, от 8%, судя по файлам.
Свободный график, можно с утра предупредить и не прийти.
В некоторых службах оплачивается телефон стажерам, у нас покрывается 100%. У сотрудников полностью оплаченная связь и так же предоставляется телефон. Так же хороший соцпакет но подробностей не знаю.
Минусы
Маршрутки только утром до 10ч и вечером около 17-18. Завод расположен в 10 мин ходьбы от метро.
Ну, пожалуй, единственный минус но самый главный — зарплата. У стажера выше чем на 17тыс надеяться не стоит. Для инжереной специальности можно найти и более высокооплачиваемые. Премии есть но маленькие и раз в 3 мес. Т.о. имеет смысл идти только тем кто хочет тут оставаться т.к. на это ориентировано, либо если вам нужен свободный график. Требуется от 20ч в неделю работать, на сессию разрешают появляться реже.
Плюсы
Типа, всё по закону!
Минусы
Пытался устроится на Фрам снова: работал там 6 лет назад в логистике… Месяца 2 на погрузчике, ну естественно через миксы, потом за руль пересел- горючку к конвейеру подвозил. Работал в ночь. Но нарики в дневной всё обосрали: один машины долбил, другой воровал всё подряд, нах мне надо подставляться?! Решил вернуться! Зачем? Теперь не знаю! Но! Анкета- звонок- прихожу! Проходим Приму с Медикой за один(!) день, и вот я на заводе! Два дня ввод в курс дела: ля-ля-ля, как хорошо и круто работает Рено, потом выясняется, что надо сдавать вождение на погрузе! Ну, ладно! По журналу 3-5 дней обучение — прорвёмся! За рулём всякой техники 20 лет, все категории… вырулю! Но одно дело машина! Я говорю: 6 лет не ездил, а мне — но у Вас опыт есть-же. Да, 2 месяца! Не ебёт! Экзаменатор Аня даже не рассказала про технику и про безопасность, а надо во время уложиться и не по-сшибать ни чего, бибикать манекенам, на эл.тележке я вообще не ездил… да ещё с такими выворотами. Мы просто работали тогда и не занимались фигурным катанием. А ведь выдали спец одежду, ботинки, бадж! На два дня.. Но одно радует: заплатили 2т.р. на карту, которую я сразу закрыл. Вот. В отдел персонала хрен дозвонишься, полно черноты и приезжих… Но я и понимаю! Русским там делать нечего!
Плюсы
Компания как компания.Не успел устроится и на субботник попал 27_ого! Его в Лениские времена придумали!Начальник обещал премии подкинуть. Не плохо.
Если не опрокинет.
Устройство по ТК , договор.Все по люксу.
Минусы
Много организаций. Кто постоянный,кто залетный не разобрать.
Плюсы
Я за год работы здесь не увидел ни одной положительно стороны!!!!!!!!!!
Минусы
З.п. маленькая, труд адский, так эти твари меня кинули с рассчётом!!!!!! Люди не ходите вы в этот клоповник!!!!!!!!!!
Плюсы
Близко от метро, хотя район не очень.
Минусы
Разный уровень з/п у сотрудников, при этом как правило новичков берут на более высокий уровень з/п. Большой объем работы. Иностранный менеджмент абсолютно не заинтересован в продвижении и развитии сотрудников. Подхалимство процветает.
Плюсы
зарплата стабильно вовремя и довольно приличная для тех кто приехал в этот город
Минусы
работа грязная тяжелая и не по специальности.
Плюсы
Вежливость.
Оформление по КЗОТ строго.
Договор,как положено.
Минусы
Но как увидел Узбеков взяло отвращение.
Как стадо баран гурьбой,коммуной по пять человек на квадратный метр со швабрами драят цеха. Подумал неужели с ними придется руководствовать!
Плюсы
обед 35 руб, + в ночное время ещё и бесплатный ланч. Удобный график работы. Мудрое руководство, умеет мотивировать людей. Стабильная зарплата на достойном уровне.
Минусы
Если ты вынослив (подчеркну — именно ВЫНОСЛИВ, а не силён; это способность применять силу продолжительное время), то будешь чувствовать себя в цехе сборки как в Раю. Лично меня хватило на три полных смены, на 4-ю вышел, даже до первого перерыва не дотянул, съебался несмотря на вдохновляющие уговоры начальника участка. Подъёмы и спады энергичности у меня постоянно сменяют друг друга, не умею я растягивать вдохновение на 12 часов. Да и работу я искал на всю жизнь до пенсии. Здесь же, я так понял (может, я не прав?) до пенсии ТОЧНО не доработаешь. Короче, вывод: если хочешь работать в цехе сборки слесарем механосборочных работ, нужна ОХу(…)тельная выносливость, иначе долго не протянешь здесь…
Плюсы
много иностранцев, чувствуется французская и приятная атмосфера.
Минусы
Я приходил на день инженерии 20.12. И хотел бы выделить одну персону на этом мероприятие и как я заметил, читая другие отзывы, Эта персона здесь уже упоминалась-Останина Светлана. Когда общаешься с таким рекрутером, то складывается негативная картина обо всех сотрудниках, которые работаю Рено и главное, возникает вопрос КАК ТАКИХ БЕРУТ?! Я всегда, в первую очередь делаю выводы о компании по персоналу, который там работает и по HR-ам, так вот, С.О.не умеет разговаривать, хамила, на собеседование не могла ответить мне на вопрос, что входит в обязанности инженера-технолога(?), английский корявый, если не сказать, что его вообще нет, хотя от кандидатов требуют ‘свободный’, в итоге, отправила меня ни к тому руководителю, которому вообще не нужны специалисты с таким образование как у меня. Как так можно, это же позор для компании Рено. Такие люди очень сильно портят репутацию самой компании. Надеюсь, что все-таки не все такие у вас
Плюсы
Стабильная зар.плата!! 35 рубл.за обед ! Все больше положительных нет и не будет пока не сменят( Russian) менеджмент!!!
Минусы
Верните на производство французов т.к.русские менеджеры деградируют от кофеина и никотина!
Плюсы
стабильная зп,обеды нормальные -недорого и съедобно,35р.кредитная программа со скидками на авто,узнаешь людей,маршрутки до проходной,можно до мастера доползти за 2-3 года,коллектив ( на сборке,конвеер) нормальный ,
Минусы
не привыкать,а то потом тяжело соскочить, график с 19-45 до 7-00 в ночную на конвеере это полный жесткач!!!в метро на работу час пик и с работы час пик,на машине с работы нормуль,а на работу в метро-,пробки.да и тупеешь наглухо от такой работы,если самообразованием не занимаешься- года через 1.5 я думаю ,точно погонишь!!!здоровье тоже сажаешь от пыли , шума,постоянно раком по10 часов,вообщем как у классика-‘кожу будут дубить’.ну еще бы мог добавить если есть возможность поднимать такие деньги ( а это около 40-50 к. р) в другой отрасли,то лучше на рено не соваться,это я про конвеер,не знаю как там в ‘в’ корпусах работают.кстати по зп это почти за 3-х летний стаж,а там очень не просто столько проработать,уж поверьте!!!
Плюсы
Вкусно кормят и хороший коллектив!
Минусы
Это просто гадюшник!!! Они набирают стажеров на неопределенный срок!! и будешь сидеть столько, пока поймешь что мозг деградировался!!По поводу HR они вообще…только чаи пьют..и не фига не работают!!не заинтересованны в сотрудниках! особенно Света Останина, которая делает вид что работает!! Ребята-вы там будете как рабы!!! Не идите! Французы очень жадные и зп платить будут минимальную и перспектива вас не ждет!! только если будете обложать начальника.Не дали ни разу премий..хотя написано кажд 3 месяца…
Плюсы
недалеко от метро,транспорт для иногородних,ДМС,обед всего за 35р,форменная одежа и химчистка,скидка 10% на подержаную и 5%на новую машину после испытательного срока,своевременная выплата ЗП,очень быстро худеешь и наращиваешь мышцы и выносливость
Минусы
график :начало работы аж в 7 утра,окончание в 15-30,тяжелейшие условия труда,жара,пыль,грязь,высочайший темп работы,оборудование буквально валиться на работников(лично мне едва едва на ногу не упали сварочные клеши весом под 40кг)ожоги от сварки(ожог роговицы очень распространенная травма),вредные вещества(у меня испарения от цинка),доплаты за вредность сварки нет,только у тех кто на дуговой сварке,больничный 90-150 р за день,за 30мин обеда надо еще очередь большую в столовой отстоять и успеть проглоить пишу и сразу за станок,более половины завода тупое быдло гастарбайтеры(которые моют ноги в раковинах),маленькие начальник видят в молодых людях с высшем образованием угрозу(тем более если москвич)и не дают пути наверх,пробиться могут тока явные жопа лизы и трудоголики законченные.Ничему абсолютно не научился за 8мес(даже дуговой сварке не обучили).Потом они решили график 12часов 2\2\3 сделать(я уже не застал),отстоять практически не реально.И самое главное за все про все 26 тыс руб,убил 8мес жизни,единственное что меня там так долго продержало-хотел купить байк
Плюсы
не успел узнать
Минусы
в течении трех лет, был три раза на собеседовании, на разные вакансии, причем вызывали меня. На одном прошел три ступени, но результат один — тишина! Ни ответа, ни привета. Каждый раз просил сообщить результат в любом случае, но бесполезно! Впечатление о строении бизнес процессов складывается плачевное, а ведь рекрутеры в компании это лицо компании!
Плюсы
НЕТ
Минусы
Ужасный график ,зарплату срезали ,чебуреки получают больше чем квалифицированный специалист ,отношение начальников к рабочим как к скотам не нравится уебывай все бегут и я тоже
Плюсы
Западная компания, опыт работы не всегда требуется
Минусы
Нужно обязательно знать хотя бы англ разговорный, это минимальное требование ну и вышка конечно
Плюсы
Нет
Минусы
Был на собеседовании в 2009 году. После заполнения анкеты (дохуя вопросов не потеме как будто в ГРУ вербуют) перезвонили через 2НЕДЕЛИ . Приехал, помимо меня было еще человек 40. Какаято мандень сразу стала строщать всякой хуйней типа работа очень тяжелая, смены сейчас только ночные зп маленькая, после чего предложила кому чё не нравиться уебывать (а хуля тогда мы сюда приехали, все и так знают что здесь не диснейленд). Далее она поставила фильм как здесь охуенно работать( фильм зависал поэтому никто нихуя не понял). В это время людей по фамилиям вызывали в комнату для собеседования. Опрос был коротким и спрашивали всю туже хуйню что была в анкете. В конце дали телефон сказали завтра позвонить узнать результаты. Телефон оказался на деревню дедушке, что я расценил как отказ. Короче нахуй надо было мурыжить меня можно было сразу отказать по телефону при рассмотрении анкеты. Да и я уже раздумал- въебывать за 20500 р. в месяц по ночам как робот это не айс.
Плюсы
льготное питание
Минусы
Почему то большая часть чебуреков оформляется мгновенно их там такое количество что чувствуешь себя белой вороной.Когда имеешь образование и ты русский,местные крошечные начальники чувствуют в тебе угрозу начинают заворачивать отовсюду.Хочешь работать в рено имей коровий взгляд нулевое образование и чтобы ты до этого негде не работал успех будет полный обязательно примут.
Плюсы
льготное питание
Минусы
пришел на собеседование там было 20 человек,из 20 человек 12 были чурки. Там уже пол завода их, был просто в ужасе!!! ОТ такой работы пришлось отказаться!!!
Плюсы
Соцпакет (питание на территории завода для сотрудников, спецодежда, ДМС, мобильная связь, фитнесс) хороший. Но ДМС дают только после испытательного срока. Курсы французского (или другого ин языка) за счет компании. От метро к проходной ходят фирменные маршрутки. Очень порадовало, что в основном коллектив — молодые люди (22-25 лет), образованные, с такими приятно общаться. Пятница — короткий день (до 16-45). В отпуск специально отпускают именно в августе, ради чего останавливают конвейер (пришло из французского Renault).
Минусы
Основное дело на заводе — производство автомобилей. На этом денег не экономят. Зато в айти-отделе сплошная экономия на всем, начиная от мебели и компьютеров и заканчивая софтом (сплошное СПО либо уже давно устаревшие версии лицензионного ПО). Нет даже чая/кофе для сотрудников. Трудовой процесс вообще не выстроен, нет конкретной постановки задач. Нет еженедельных собраний в отделе, на которых бы обсуждались завершенные и планируемые задачи. Всё делается по принципу ‘ну сделайте хоть кто-нибудь’, из-за чего ответственных потом не найти. Начальство — хамло, хотя на это можно и пожаловаться (есть ответственные в компании, которые следят за соблюдением норм общения), но сам факт подобного общения для ЕВРОПЕЙСКОЙ компании уже поражает. Плохо, что в отделе есть ‘фавориты’, которых начальство слушает в первую очередь, хотя у новичка может быть гораздо больше знаний и опыта в нужных областях айти. На собеседовании обещают скидку на покупку автомобиля через ‘некоторое время работы в компании’. На деле там через 4 года работы дают скидку 4-5%, что вызывает просто фейспалм. Лично мне не понравилось. Но для кого-то может и раем покажется.
Плюсы
смедстраховка, 100% поддержка материнской компании, соблюдение КзОТ — все требования все той же материнской компании
Минусы
очень низкие ЗП, но конечно не для всех, есть и очень высокие…
такая вот математика — кому-то меньше, чем средне рыночная ЗП, а кому то за ‘особые заслуги))’ больше чем 2-3 среднерыночных)))
вакансии как правило маячат в интернете очень долго, т.к. людей согласных на мизерные деньги сложно в Киеве найти, но все таки можно…гости столицы, которые по наивности думают, что это для начала и на первое время потом через год-другой к своему удивлению понимают, что это навсегда такая ЗП, мизерные ежегодные повышения на 10-15%))) вот что они получают впоследствии всех стараний
не тратьте свое драгоценное время на этого работодателя…, если будут повышать зарплату, то и обязанности Ваши по объему увеличатся в пару раз))), лишь только если все таки договоритесь с ними о хорошей ЗП — Вам в Рено Украина…
Плюсы
Нет
Минусы
Все верно) 100%
Аналогично.
Плюсы
не осталось
Минусы
Компания либо использует метод шокового собеседования (если интересно, поищите в интернете)для проверки стрессоустойчивости, либо там работают неквалифицированные HR-менеджеры. В принципе, возможны оба варианта. Впечатление такое, что даже после приглашения на работу работать там не хочется. Будьте готовы к огромному количеству тестов по математике и на логику, что не так страшно, как общение с неприятным ‘лицом компании’. Хотя, может, только мне так ‘повезло’. Удачи 🙂