Телефон: 782-06-42, 430-88-18, 782-06-10,
Местоположение: Россия, г. Оренбург, Газпромтранс
Сайт: www.gazpromtrans.ru
E-mail: ООО ГАЗПРОМТРАНС
Контакты
Контакты не указаны
ООО ГАЗПРОМТРАНС
Телефон: 782-06-42, 430-88-18, 782-06-10,
Местоположение: Россия, г. Оренбург, Газпромтранс
Сайт: www.gazpromtrans.ru
E-mail: ООО ГАЗПРОМТРАНС
Контакты не указаны
Отзывы о компании ООО ГАЗПРОМТРАНС
комментария 34
Плюсы
Судя по всему есть телефонный аппарат.
Минусы
Что бы понять что из себя представляет компания,порой уходит много времени.Однако «ООО ГАЗПРОМТРАНС» не тот случай!Эти ребята поражают Вас своим профессионализмом уже на стадии телефонных переговоров.Уважаемый соискатель,если у тебя однажды зазвонит телефон и ты услышишь на том конце провода мужской голос по интонации ,лексике и манере изложения в точь-точь как голос ,ну скажем Савы Иваныча ,слесаря 8 разряда с твоей первой работы,не удивляйся — это не он,это не считающий нужным озвучить свое имя и фамилию бравый специалист по подбору персонала сей без сомнения замечательной организации.Стоит ли ломать голову после разговора с человеком ,который элементарно не может представиться,рассказать о вакансии хоть пары предложений,вместо этого начиная нести пургу про то что ‘Вас видимо уволили с прошлого места работы ,да?’,правда ли то что пишут остальные в своих отзывах на этом ,и не только этом ,ресурсе?ответ очевиден.
Плюсы
белая зарплата, от профсоюза подарки к новому году для ребёнка и билет на новогоднюю ёлку, крутой новогодний корпоратив. Хороший коллектив, но задёрганный, т.к. постоянно нагнетается нервозная обстановка от рук-ва.
Минусы
Жутка бюрократия, очень мало рабочего места (все сидят ‘на головах’), работал в коммерческого управления под руководством напыщенного бестолкового самодовольного лысого ‘колобка’, создаёт много пустой работы, которая в итоге оказывается не востребованной. Считает себя супер коммерсантом — управленцем, а железнодорожного образования нет. Когда ушёл, оставлял плохие отзывы обо мне при звонках от будущих работодателях. Вообщем очень мерзкий и гадкий тип. Об остальном руководстве тоже ничего особо хорошего сообщить не могу.
Плюсы
Уйма. Стань полезным и будет тебе счастье.
Минусы
Мини РЖД со своими рычагами давления, а мозгов на большее не хватает. А выхлоп поболее.
Любой вопрос рабочего — ответ отдел кадров это не достойно лица бизнесмена(слово купеческое).
Плюсы
Опыт работы в феодальном государстве.
Минусы
Семейные подряды в наше время не актуальны. Не отцов производства есть только папики. А это не положительно влияет на результат. Обстановка в коллективе ,как перед революцией 1905 года (Верхи не могут а низы не хотят). Короче до первого бунта.
Плюсы
———
Минусы
на одного рабочего 2 начальника.зарплата маленькая,проезд за свой счёт.питание 100%вычитают из зарплаты.штат ИТР расширяют,а работяг прижимают.вобщем компания ГОВНО!
Плюсы
Не указаны
Минусы
Я считаю что предприятия подобного профиля должны быть национализированы а доходы этих предприятий распределены в первую очередь среди рядовых рабочих этого самого предприятия, а также среди врачей, учителей и всех граждан Российской Федерации. Почему доходами от эксплуатации НАЦИОНАЛЬНЫХ недр пользуется группа элементов с криминальным уклоном.
Плюсы
Нет, там плюсов.
Минусы
Зам. генерального директора по экономике. — ДЕРЬМО!!!
Плюсы
Нет, там положительных сторон!
Минусы
Компания одним словом дерьмо, а зам.ген.директора, то же дерьмо! Хочет быть лучше, чем он есть на самом деле. Обходите эту компанию стороной. Очко ему надо лизать!!!
Плюсы
по всем параметрам ноль
Минусы
бахарев вор а вор должен сидеть в тюрьме\жеглов\