Местоположение: Николаев
Описание:
ООО СП «НИБУЛОН» – ровесник независимой Украины. Мы прошли долгий и тернистый путь от небольшой фирмы к национальной компании с широкой сетью филиалов, и сегодня являемся крупнейшим отечественным производителем и экспортером основной сельскохозяйственной продукции.
Контакты
Контакты не указаны
Отзывы о компании Нибулон
комментариев 3 159
@Гость
Напиши про слабую на передок Лютую, напиши про Лепко… давай
Вы где майорова люди дели
@Константин
И про себя незабудь написать,а то под гостем такой смелый
У робочего от 2000-4000,у начальника от 5000-15000,вот такие зарплаты на нибулоне и стобильно,
Вот узнал от сына что есть такой сайт, посмотрел и решил написать. Работаю водителем в грузовой службе. Таких нагрузок и условий не было ни на одной из предыдущих работ. Мы работаем круглосуточно без передыха , постояно валимся с ног от усталости, машину ведешь на автопилоте -мозги уже не соображают. Отдыха между рейсами наш начальник не дает, только приехав по среди ночи из рейса 400 — 600 км еще не успел выгрузится а уже команда ехать дальше. А у нас семьи, дети. Кто их будет потом кормить если с нами что-то случиться с такой работой? Нас за людей не считают — на просьбу дать чуть-чуть отдохнуть сразу недовольство и возмущение, угрозы увольнения. И то что случилось в рейсе с одним из нас это первая ласточка. Слава богу водитель остался жив, а ведь бывает и по другому и таких случаев на дороге множество и по той же причине. А мы вынуждены так работать и днем а чаще всего ночью. И в кабине живем неделями и месяцами и никто не разрешает как другим водителям дальнобойщикам остановиться на стоянке, принять душ, поспать как человек на кровати. И как можно прожить сутки на такие командировочные?И зарплату нам платят за тоно километры, простой на погрузках выгрузках не оплачивается а бывает стоишь то на филиале то на терминале и сутки и больше. А на уборке вобще первозим грузы за 10-30км неделями , что тут можно заработать даже если и захочеш?И расценки у нас в 2раза меньше чем у часников. Дальнобойщики фуры возят в 2раза меньще груза а получают в 2раза больше зарплату и дома бывают чаще и отдыхают между рейсами.А мы вынуждены так круглосуточно зарабатывать себе на хлеб пока не случится горе.Запретили даже останавливатся в пути сходить по нужде или покушать в кафе. Наш начальник полное дерево в технике ,говорить с ним о состоянии машины ,ремонте бесполезно , только давай давай работай.А что случится с гружоной машиной изза этого-так ты сам потом и виноват.И как человек г..но.На наши проблемы не реагирует ,а только ищет постояно кого за что здать наказать и уволить. Мы люди прямые и не терпим гнили и подлости , дорога таких не прощает , так и по жизни.Ремонты в пути нам не оплачивают ,если на шиномонтаже на трасе нет накладной или счета с печатью , ремонтируемся за свои деньги.В общем мы должны быть щасливы что нам дали машины и работу , а все остальное только наши проблемы.Икогда все идут с работы домой в семью и как люди нормальные ночью спят дома ,мы везем грузы хозяину.А вместо благодарности за наш труд нас все больше пугают увольнением и на все наши вопросы ответ один-молчи быдло и паши.Зато на зависть другим водителям работаем в фирме с таким громким названием Нибулон.Сейчас руководство берет новые машины , так что готовятся рабочие места для новых рабов.И вы будущие водители готвтесь ,Нибулон вас ждет.
Кого уволить?
кого кого …она у нас одна такая:)
хотя я не уверен что это что-то кардинально изменит …разве что воры активизируются
не на НИБУЛОНе а в центральном аппарате управления …хотя и тут всё по разному (например в бухгалтерии минималка 4т., в фин.отделе 5т., средняя з/п работника в службах гл.инженера дето 3,5т.)
@Водитель
Водитель, ты только что бальзам на сердце Вадатурского вылил.
Он любит, когда у него пашут больше среднего, и получают меньше среднего.
Любит пользоваться тем, что у людей безвыходная ситуация по деньгам — не нравится — уходите — найдем других ЛОХов…
Любит когда красивая машина с надписью НИБУЛОН едет, но ему по*ер на то, что ты сводишь концы с концами… Какой душ? Какие стоянки? Пахать рабы!
Любит запретить вам даже посцать… Боится что вы его топливо сливаете…
Любит, когда в начальниках *удаки… Считает что только *удаки могут справится лучше честных людей…
@Водитель
что за хрень , идиотизм какой то . Кто то глупый написал. А вообще писала женщина — чувствуется.
Подскажите, пожалуйста, какие зарплаты в Нибулоне. Хотя-бы приблизительно, в среднем у начальников, менеджеров, рабочих.
.@Гость
увольте ее поскорее. хватит издеватся над людьми.
Кого уволить?
Если бы только на некоторых, если бы только на филиалах
правда-правда, вот только на филиалах бардак — наломали дров, а терминал сам ломает дров + за все филиалы расхлебывает. так что не ровняйте ПТ к Ф-Л
да уж, вам не позавидуешь. а чеки в бухгалтерию сдавать не пробовали, что компенсировали Ваши затраты???
@Гость
Я что-то не пойму — тут кто-то сравнивал ПТ с филиалами?
@Гость
И доказывай потом, что ты не верблюд. Особенно если что-то на трассе случилось и трата средств была не запланирована. Так что идите лесом со своими советами.
НИБУЛОНУ 20лет скоро,Гудеж будет??
@Гость
А вы его заслужили? Не надо пускать деньги на ветер.Опять николаевская верхушка особо приближённых жировать будет, а филиалам ничего.
смотри допишешся … скоро лимит урежут и нечего будет сливать))
У гаишника чек на взятку требовать?
Да и к той Аристовой особо не подойдешь, ей все люди до сраки.
Зима, купил бутылку незамерзайки в официальном магазине в командировке, не разрешила оплатить, хоть чек и приносил! А это же безопасность движения.
Или едешь из филиала, вся машина в грязи, заехал на мойку, чтобы хоть стекла и фары отмыть, опять же ради безопасности движения, принес чек с мойки — нет, не разрешила оплатить, мойка не в гараже запрещена…
Бардель, набрали тупорылых сук, которые себе цены не сложат, на омывайке экономят.
В офисе бардак на филиалах беспредел. Начальство рабочих гнобят не нравится увольняйтесь никто никого не держит. Техника старая трактористы и шофера за свои деньги запчасти покупают. хотя зарплаты у них мизерные.
@Гость
ну так если проще за свои купить чем тендер провести:)
@Гость
Волка кормят ноги, а меня машина!
Да, я часто покупаю запчасти за свой счет…
Потом компенсирую топливом за счет нибулона…
А что мне делать?
Если машина станет, то никто в офисе не почешется вовремя отремонтировать.
А коллеги из грузовой автослужбы ещё и ментам платят на дороге регулярно.
Ну как тут не сливать?
Если бы только на некоторых, если бы только на филиалах
@Гость
Та надоело уже. Фирма отличная, единственный минус как по мне — это дебильная начальница, но такие есть везде. Увольняться не собираюсь, но обеими руками «ЗА», чтобы мою истеричку уволили. А то нет сил уже терпеть её вопли и постоянные унижения, а жаловаться некому. Бурик давно ею обстоятельно обработана, а шеф к ней же и отправит.