Местоположение: Киев, Украина
Сайт: http://www.ukrauto.ua/
Контакты
Контакты не указаны
Корпрация Укравто
Местоположение: Киев, Украина
Сайт: http://www.ukrauto.ua/
Контакты не указаны
Отзывы о компании Корпрация Укравто
комментария 33
Характерно, для НАС рубить сук, на котором сидим и плевать в колодец, и выносить грязь… Наверное все дело в воспитании. Получается, что комент характеризует не предприятие, а коментирующего…
УкрАВТО норм компания. Не чета другим, где все через конверт или через стол директора. Недостатков достаточно везде. Наверно самые правильные те, что выступают здесь в роли обиженых и советуют как кого кинуть, где что украсть и как лучше и больше облить грязью фирму где раньше работал
Компания нормальная. Плохо , что на работу иногда приходят «козлы» типа «Робин Гуда», которые умеют только мелочь по карманам тырить, а на больше не годятся. Запросы на рубль, а способности ниже плинтуса.Зато понтов не меряно. Учить, правда это чмо кого то пытается, а сам в дерьме. Из комментов видно, что большая половина отзывов написано одним лицом, все к гнилому сводит. Наверно сам такой. Простим убогого?
Расскажу и я свою историю работы в Укр-Авто (в областном филиале ПАТ) .Скажу что проработал я в этой гнилой структуре непозволительно долго.Поначалу получал мизерную зарплату,потом до кризиса 2008 года была ничего зарплата,а потом и до последнего времени 1000-1200 грн.Ну все это фигня,пусть бы ее вообще не платили,только не трогали,со своими дебильными заданиями.Работал я там рядовым сотрудником.Я там за эти годы нажился на них от и до,воровал все что можно,как говорят и прелое и горелое!Схем было много,и наличку брал с клиентов и откаты за закупки,и просто товар списывал на предпродажку.С многолетнего опыта скажу Вам что если ты там что то мутишь,то жить можно безбедно,а остальные или приближенные к руководству держатся за хорошую зарплату или пенсионеры от безисходности сидят,а остальные приходят посмотрят и сваливают.За это время,много чего скопил и солидный счет в банке есть,и машину купил и всего много еще.Так что если воровать по тихоньку не наглея то можно нормально там жить.Ну по поводу «воровать»,это я сильно загнул,фактически это я в наглую забирал то что они мне не доплачивали,по сути воровал у воров,короче я Робин-Гуд))))))))Вообщем что я хочу сказать все кто там сейчас работает или собирается работать-ищите пути левого зароботка и ничего не стесняйтесь,даже если и поймают Вас,ну что с Вас взять,пальчиком помашут и скажут что больше так нельзя делать.Там нельзя сидеть и ждать какой то благодарности и откого,от этого зажравшегося грузинского бандитского барона,разделяйте и властвуйте.Удачи!
Дожились дегенераты!!!!!!
Дамы и господа! особенно дамы.
В ремонтную зону нашего предприятия необходим протирочный материал (проще говоря тряпки).
У Вас есть замечательная возможность освободить шкафы, помочь предприятию и… (тот кто больше всех принесет) заработать дополнительный выходной день. Заранее спасибо.
Прием вторсырья будем проводить в понедельник 02/02/14 на приемке сервиса.
Подтверждаю о вознаграждении, за активное участие!
З повагою
Гонжак Олександр Степанович
генеральний директор
Вот полюбуйтесь,внутреннее распоряжение корпорации «Укр-Авто»,вот так происходит ценообразрвание……….
——Original Message——
From: Яна Дзюба [mailto:[email protected]]
Sent: Wednesday, February 05, 2014 6:42 PM
To: [email protected]— [email protected]— Деркач Олег
(Житомир-Авто)- Шпонтак Йосип (Закарпатье-Авто)- [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
Возиян Игорь (АД Одесса)- Гонжак Александр (Полтава-Авто)-
[email protected]— Дворский Сергей (Сумы-Авто)-
[email protected]— [email protected]— Нечипоренко
Сергей (Харьков-Авто)- [email protected]—
[email protected]— Дырда Владимир (Черкассы-Авто)-
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— Сергій Пустовойтенко- (ADU)
Oleg.Boiko- [email protected]— Ігор Воробйов- Ігор Воробйов-
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— Aleksandr
Pyrogov- [email protected]— Сухомлин Сергей Николаевич-
[email protected]
Cc: [email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— Козинец Алина-
[email protected]— Помощник Директора- (ADU) Secretary-
[email protected]— Вікторія Чабан- [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]— [email protected]—
[email protected]— [email protected]—
[email protected]— Сысенко Алина Витальевна-
[email protected]— Егор Мохна
Subject: Запрет предоставления скидок и отсрочки платежа
Уважаемые руководители!
С учетом роста курса валют на межбанковском валютном рынке Украины, с 06
февраля 2014 года необходимо приостановить:
·- предоставление каких либо скидок при предоставлении услуг сервиса даже при
наличие договоров на предоставление скидок-
·- предоставление каких либо скидок при реализации запасных частей при
проведении ТО, ТР, ВР, розничной и оптовой торговле. Реализацию запасных
частей производить исключительно по розничным ценам.
·- предоставление каких либо отсрочек платежа ВСЕМ контрагентам Вашего
предприятия-
·- предоставление скидок по всем действующим программам лояльности, также
действия дисконтных карточек CarMan, CarWoman.
·- проводить реализацию неликвидной группы товара категории «EZZ» по
розничным ценам. В программном продукте 1С ТиС изменить константу «Группа
скидок EZZ», и присвоить значение «Группа1».
Запрет предоставления скидок и отсрочки платежа касается всех брендов
Корпорации «УкрАВТО» за исключением Mercedes, Toyota, Renault, Nissan и
Maserati.
В связи с изложенным выше прошу Вас приложить максимум усилий для сохранения
отношений со всеми контрагентами. Введение запрета предоставления скидок и
отсрочек платежа является временным явлением. Информация для клиентов:
§ для юридических лиц и страховых компаний, с которыми заключены договора
на отсрочку платежа и предоставления скидок на услуги и запасные части,
постараться по максимум оттягивать момент выставления счетов на оказание
услуг и реализацию запасных частей.
§ с оптовыми клиентами обсудить данный запрет как временное явление в связи
со сбоем в программном продукте, и отсутствием возможности предоставления
скидок.
§ для клиентов с карточками CarMan, CarWoman предоставлять информацию о
сбое в программном обеспечении, и приносить свои извинения за временные
неудобства. Но о данной ситуации говорить перед выполнением работ по
ремонту.
Надеюсь на Вашу поддержку в сложившейся ситуации.
[Описание: Описание: Описание: Описание: cid:[email protected]]
Секретар — референт
Заступника голови правління Мохни Є. Г.
Дзюба Яна Олексіївна
[email protected]
вн. 1428
ЭТО КАКОЙТО КОШМАР!! наглые необразованные овцы и хамы!! на мой вопрос о регулеровке клапанов АЦ «На Столичке» мне предложили оставить мой автомобиль на минимум месяц, после вопроса сколько это стоит, менеджер Юрий сказал что вовсе не возьмут в работу так как нет уних специалистов?? позвонил на гарячую линию какойто максим начал нести ахинею! мол у нас есть много автосалонов, и где они находятся- Я САМ ЗНАЮ ГДЕ ОНИ НАХОДЯТСЯ!! а где это можна сделать он сказал что они не тех. отдел и незнает! (какого хера ты тогда умничаеш, и за что тебе платят деньги??) Я никогда, никогда больше не заеду на этот ГАВНЯНЫЙ сервис! позор Вам!
Прочитала все нижеизложенное и захотелось отзыв оставить.
А что вы ожидаете от компании в которую устроиться молодому специалисту без опыта работы на стартовую позицию вопрос одного дня?
Проработала 4 года в Автоцентре на Столичном (Киев), пришла хостесс на мерседес, ушла замом по торговле. Да, компания гавно, да хамское отношение, не конкурентные зарплаты, зато есть возможность быстрого карьерного роста, знакомства с нужными людьми, имеете доступ видеть ситуацию изнутри, а то что некоторым не хватает ума при личном контакте с клиентом заработать денег — так вам везде плохо будет.
Самое главное, что я для себя вынесла работая в Укравто это — вовремя уйти, чтоб эта васадзовская империя вас не поглотила. А набраться опыта и перейти работать в компанию с иностранными инвестициями самое оно.
Всем удачи))
расскажу я Вам о таком уникальном предприятии УкрАвто как ПАО «Закарпатье-АВТО»:
Работаю я тут с 2010 года, и по сегодняшний день у меня уже было 5 (ПЯТЬ) генеральных деректоров, при чем последний пятый оказался тот который был первым (это только наша корпорация может вийти замуж дважды за одного и тоже ). Но не об этом сейчас.
Хочу сказать что Укр Авто это очень классная школа, где за их счет можно выучиться получить кучу сертефикатив, стать сертифицированным специалистом, и уже как ценным готовым специалистом пойти работать к их же конкурентам, которые забирают наших спецов с руками и ногами, не только обещая им нормальные зарплаты, но и выплачивая их. К сожалению эту горькую правду не видят в корпорации, не следят за текучкой кадров на предприятиях, и не выясняют их причины. А все лишь потому, что генеральным директорам выгодно держать в подчинении новых, зеленых, ничего непонимающих сотрудников, которые не будут им мешать мутить свои дела на местах. А как только сотрудник становиться умным, начинает понимать что и к чему, генеральным эти сотрудники стают сразу неугодными, и создаются условия чтобы сотрудник уволился сам.
На своем примере раскажу, что настоящий «старый-новый» генеральный и меня хочет убрать и еще некоторых неугодных ему сотрудников, и я с этим борюсь ПРИНЦИПИАЛЬНО, хотя на работу меня зовут уже в несколько автосалонов без проблем, Что бы долго не писать здесь, во вложеном файле есть моя жалоба на начальников департаментов корпорации, на незаконные действия гендира, но реакции от них никакой, как говориться «ни ответа, ни привета». Но я на этом не остановлюсь, подал заявление в суд, все равно не дам себя в обиду.
И вообще о каких показателях можно говорить, когда люди заняты проблемами которые им создает сам руководитель (вообщем Санта-Брбара отдыхает).
Если кому будет интересно чем все закончится, обьязательно здесь выложу инфу.
P.S.: Извените что написал с ошибками, просто писал быстро и в эмоциях.
http://www.vnutri.org/wp-content/uploads/2013/07/.PDF
Таково бардака как в Суми авто я еще невидел Зам генерального дир по безопасности хам и алкаш которого при сов союзе вигнали из органов кгб за пьянку сейчас руководит всем и всеми ген директор Дворский с я вместе со своей сестрой которую он пристроил руководить финансовими вопросами крутят баблом как хотят Позор руководителям Укр Авто которие закривают глаза на происходящее
укравто стыдно что у вас работают хамы и алкоголики. руденко богдан отчества не помню не адекватный умолешонный алкаш оборотень
Укравто энто самая [censored] ская контора которую я когда либо видел.Об персонале не думают абсолютно,а про их клиентов я вообще молчу.Повышают цены без каких либо обяснений и причин.
Являюсь у них постояным клиентом уже лет 7.Руководители Укравто зажравшиеся наглые скоты,потому как относятся к своим сотрудникам и клиентам по другому не скажешь.Клиентов у (вас) знайте,с таким подходом будет все меньше и меньше.
Укравто самый плохой сервис, который я когда-либо видел.
Из-за того, что на одного работающего двое с плетками — особенно толковых там нет, зарплаты у слесарей маленькие и поэтому рвения особого тоже нет.
Цены на сервис очень высокие, пытаются впарить не нужные замены.
Руководство нижнего звена по ситуации может быть хамовитым, совсем не обязательные и поверхностно компетентные.
В Кременчуге на улице Московская 10 работают никудышные электрики!!!Мало того что за 12 часов так и не смог установить сигнализацию ,но ещё и сжог реле и предохранитель на стартере!!!В итоги разбирательств, директор потребовал заплатит за проделаную работу!!!Хотя сигнализация не работает.Плюнув на всё я уехал,больше на этом СТО я не появлюсь.
Некоторое время я работал на областном предприятии корпорации. За время своей работы я сделал определенные выводы. Работников среднего звена гнобят и унижают что-бы им не платить заработанные деньги. Зарплату в полном объеме получают только ген.директор и лица приблеженные к императору,как мы их называем. Остальным находится тысяча причин урезать премию или доплату за совмещение, так как фонд з.п. не должен превышать 50% от доходной части предприятия, в связи с этим такая текучка кадров. При принятии на работу обещают золотые горы, а реально этих гор, в лучшем случае, хватает на один месяц и снова начинается депримирование. Сотрудников, которые проработали не один год и досконально знают проце [censored] работы не во что не ставят, а видят в них только конкурентов. Проще взять работника, через три месяца уволить, и сказать что не справился, и опять все по новой с новым работником. Да и так проще оправдаться по поводу убытков, мол подбираем работников, а нормальных нет, и так год за годом. Так же выгодно быть родственником ген. директора и работать на предприятии, занимать должность в нижнем составе ИТР, а зарплата как у зам. ген. директора и спроса никакого. Вот такой отзыв, и это реально.
хотел купить машину в салоне укравто в Донецке, а после прочтения отзывов передумал. буду искать б.у. вариант
[censored] !!! Не связывйтесь с этой гнилой компанией,[censored] и хамы!
Самая гнилая автомобильная компания в Украине 100%
Купил в салоне ЗАЗ Сенс в октябре 2010. Вышел из строя блок управления двигателем, а точнее морочил голову с самого начала от покупки покуда не начал замыкать датчики. Был на севисе — обалдел: замена блока управления только там где покупал авто (а зачем тогда нужна сеть сервисных станций???) и жду уже две недели… сколько еще ждать — даже не могут точно сказать!!! Впечатление, скажем (без нецензурной брани), не очень.
Вчера ездил с братом машину покупать в компанию УКРАВТО в городе Луганске на Молодежной… Приехали, зашли в салон, нам дали распечатку по ценам. Мы посмотрели, нам понравилось, спросили у менджера по цветам, он сказал подберем. Мы с братом вышли из офиса и пошли на площадку, где стоят около 30 интересующих нас машин, выбрать цвет. Походили, посмотрели, только начали решать какой из двух цветов выбрать, как нас наглым образом выгнали с площадки. Все происходило именно так, подошел какой-то хрен в костюме и кожанном плаще и говорит типа что вы тут забыли, мол сюда нельзя и машины смотреть незачем и т.д. вообщем полное хамовитое[censored] . Вот так мы и не купили машину в УКРАВТО. Вот такие сотрудники УКРАВТО в г. Луганске на Молодежной. ПОЗОР!!!
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4
Информация с сайта Укравто, опубликованная в 2010 году. Очень показательное отношение компании к сотрудникам, которые не желают выполнять глупые, а подчас и незаконные поручения. При этом специалистов, которые проработали десятки лет и занимали руководящие должности публично обвинили в не профессионализме. Зачем же корпорация набирает не профессионалов и назначает их руководителями направлений, где логика.
http://www.ukravto.ua/rus/news-detail.htm?id=984
Информация об уволенных сотрудниках для руководителей
предприятий-работодателей и руководителей кадровых агентств
05.07.2010
Обращаем внимание руководителей предприятий-работодателей и
руководителей кадровых агентств на то, что такие граждане, как:
1. Беленко Анна Борисовна
2. Бут Валерий Анатольевич
3. Дейсан Андрей Филиппович
4. Крамов Дмитрий Владимирович
5. Мельник Константин Николаевич
6. Румянцев Александр Владимирович
работали на предприятиях АО «Украинская Автомобильная Корпорация» на
руководящих должностях и были уволены с занимаемых должностей по
инициативе работодателя в полном соответствии нормам трудового
законодательства, в связи с недостаточным профессиональным уровнем,
низкими исполнительной дисциплиной и деловой активностью. По результатам
деятельности некоторых из этих бывших сотрудников возбуждены уголовные
дела.
За более детальными характеристиками обращайтесь в отдел кадров АО
«Украинская автомобильная корпорация» по телефону: (044) 2068860.
Укравто — компания клановая. Людей считают за биомассу. Основной принцип — работают только свои, так как воровать («работать») с чужими не получится. Высокопарные слова о ценности персонала и кадровой политике — пустой звук. Анонимки, доносы — как в СССР при Сталине.
Работала в этой компании 5 месяцев, больше не выдержала.
День ненормированный, субботы рабочие. Работают свои, и своих родственники.
Людей не уважают, не ценят. Текучка ужасная.
Зарплату платили, но это единственный плюс.
Это точно…работают только «свои»
остаются «ТОЛЬКО СВОИ»… работал-работал, способствовал процветанию компании и в поте лица, и ненормировано… а толку?? все-равно оставили «своего» человека, еще и обучить заставили…
а до кризиса было хорошо…