Телефон: 404 00 00 +7 (960) 258-72-06 / 89602587206 Сорокалетов Сергей
Местоположение: Россия, г. Санкт-Петербург, улю балтийская 56
Сайт: www.gruzovichkof.ru
Контакты
Контакты не указаны
ГрузовичкоФ
Телефон: 404 00 00 +7 (960) 258-72-06 / 89602587206 Сорокалетов Сергей
Местоположение: Россия, г. Санкт-Петербург, улю балтийская 56
Сайт: www.gruzovichkof.ru
Контакты не указаны
Отзывы о компании ГрузовичкоФ
комментариев 166
Имел дело с Грузовичкоф. Уважаю эту компанию. Серьёзные люди, которые умеют выжить на рынке
труда. Это о многом говорит. Кто понимает, что такое работать бесперебойно в мегаполисе, тот
оценит по достоинству и идею, и исполнение. Грузовик на адрес через 15 минут — почти фантастика,
но при этом, реальность. Можно вызвать грузовое такси и днём и ночью.
Не компания, а разводяга какая-то. Пришёл устраиваться водителем на газель. Стаж с 83 года, ездил на всяких машинах и на газелях в том числе. Пошёл туда потому что очень нужна работа. Заполнил анкету, сказали позвонят с 17 до 19.00. Позвонили в 20.00, сказали приехать на инструктаж к 8.00. Приехал. Оказалось надо было ехать в другое место и к 11.00. Хорошо, приехал. Провели инструктаж, сказали на след. день приехать за машиной, ещё желательно иметь планшет с выходом в интернет для работы. Купил планшет, занял у жены. Вечером позвонили, сказали что начальство отклонило мою анкету и я им не подхожу. Вот так, ещё не начал работать а уже попал. Совершенно непонятный подход к соискателям, зачем изначально пудрить мозги, если неясно примут или нет?
В Грузовичкоф реально можно хорошо заработать. Зарплаты высокие, требования тоже, но работодатель имеет на это полное право. Быть работодателем непросто — ответственность ежеминутная, коллектив огромный, сотни человек, у всех свои интересы, свои тараканы, каждому в душу не заглянешь. Однако, условия для работы есть абсолютно все.
Евгений пишет полную ахинею. Как с луны свалился, но больше всего похоже на черный пиар. Я этот «отзыв»
в нескольких местах видела. Явно заказной текст. Прям знает и обещает заранее, что кому побьют и сколько.
Смешно читать.
ну конечно пиар) только пиар чего? как не попытка утопить в гмо компанию быдл? в которой, кстати, работал. на которую ныне пишу кучу заявлений в соответствующие инстанции, такие как трудовая инспекция и прокуратура. весь телефон в сплошных доказательствах. и вот вам часть из них
24.01-17:50; пр-д Сигнальный 3 > [г.о. Липецк] г. Липецк 400км ; A=11190 П=0; т. 8965724**** Александр мест: 0 >> 3/590 оплата на загрузке. Получил заказ — срочно позвони клиенту ( 8965724**** Александр )
номер телефона, по понятным причинам, думаю, не разместил полностью.
могу и скрины прислать с телефона, ибо айфон позволяет скринить с экрана… а вот пиарщики компании удручают. вместо того чтоб водителей за нераздачу визиток штрафовать, лучше б русский язык подучили, чтоб не было при каждом положительном отзыве одной характерной черты- имя компании не склоняется, дауны и неучи в компании этого, видимо, не знают и пишут везде «с Грузовичкофом» и т.д. говорю ж, компания безграмотных быдл
Достоинства:
только цена для клиента
Недостатки:
та же цена клиента-проблема для персонала компании!
Обращаюсь ко всем клиентам компании «ГрузовичкоФ». Требуйте чеки! Во-первых: это ставит в ступор и диспетчеров, и логистов, ибо компания абсолютно чёрная и не умеет работать в белую, если это не безнал, электронную версию чека вы увидите только через сутки на указанный вами электронный адрес (если конечно попадётся нормальный диспетчер с отсутствием проблем по слуху и грамотности, и правильно запишет этот адрес). Оригинал вам пришлют по почте, видимо, чуточку позже… Ну а во-вторых: подтверждением оплаты, т. е. наличием выбитого чека, клиент добивается самой малости-уплаты налогов! Данное действо никак вам не сэкономит ни копейки, но откроет глаза на реальное положение дел в данной компании! Каждый вспомните объем работы, выполненный при вашем переезде. Работу грузчиков, дальность поездки или простоя авто в пробке. А вот сейчас внимание! Водители имеют только 45% с автомобильной ставки и из них заправляет машину, оборудует инструментами для сборки/разборки мебели, закупает стягивающие ремни для удержания вертикально стоящего груза, закупает упаковку, если, не дай Бог, колесо пробито, ремонт за счёт водителя, ибо на ремзоне обоснуют невнимательностью данного водителя; грузчики, не важно, двое их там было, четверо или семеро, получают только 35% от заказа по погрузке и делят эти 35% на всех, на двоих, четверых и т. д. Таким образом не далее, как вчера, два грузчика, оба москвича, буквально послали своего водителя за отношение компании к их труду. 1500 кг гипсовой смеси подняли на 6-й этаж (это 50 мешков, 30кг каждый), за эту работу им посчитали 5600р, из которых только 35% их. и эти 35% нужно поделить пополам, ибо грузчиков было 2-е. При подсчёте данного заказа совершенно очевидно, что грузчиков просто кинули, они получили 6,5р за этаж с мешком в руках. Поэтому не удивляйтесь тому, что при переезде вас будут обслуживать отнюдь не славяне и отнюдь не в аккурат, а именно с побоем мебели, обоев, перил на лестнице и т. д. И самое главное, НЕ БЫВАЕТ ВОЛШЕБСТВА! Если вас перевезли дёшево, значит кто-то потерял в этом. И этот кто-то в данном случае-персонал (водитель и грузчики), который просто из собственного воспитания не хамит хорошим людям-клиентам, но диспетчеров в душе «ласкает» за те суммы, которые указаны в смс по заказу! Логистов, которые скидывают заказы за 10 минут до подачи, а пути не менее часа, тоже нежно и ласково вспоминает, ибо недовольный клиент за опоздание будет срываться на водителе. А кому это приятно, когда ты являешься последним во всей цепочке, кого следовало бы гнобить? Успехов Вам! Помните, не бывает акций, не бывает в нашем мире подарков от души, нет души — нет подарков, да в наше-то время, где день прожит зря, если на чьем-то горе не заработать… Увы и Ах!
Никаких гарантий сохранности груза и пассажиров. Водитель вправе просто выйти из машины, выкинуть ключи и сказать, что впервые слышит про эту компанию. Нет ни договоров, трудовая книжка дома, кассового аппарата ни у одного водителя нет! Кидают чуть ли не с каждым заказом. Заработка, как указано на сайтах соискателей в 60000-120000р. и в помине нет! Дай Бог, чтоб свои не пришлось отдавать!(отдавал не раз, как после поездки в Питер за 15600 и возврат оттуда пустым после суток ожидания обратного заказа, так и после поездки в Липецк за 11190, при таких же условиях по возврату, везде считаем ставку 45% минус топливо, это получка водителя) Не будет здесь должного сервиса, только если Вам попадутся воспитанные водитель и грузчики, которые проработают при таком отношении недолго.
Работа в Грузовичкоф диспетчером, пока училась. Отличное место. Коллектив молодой, весёлый. Зарабатывала столько, что сама могла оплачивать обучение.
ействительно машины приезжают в течении часа.Так было у меня вчера.Перевозка была дивана в съемную квартиру и шкафа купе. Я заказала упаковку пузырчатой пленкой, как посоветовала оператор на телефоне. Машина приехала с грузчиком и водитель, который умеет грузить.Начали с дивана.Когда они его собрались нести , то я спросила об упаковке…Водитель сказал, что мы не смогли заехать в офис за пленкой, далеко слишком.Я позвонила оператору, она разговаривала с водителем и после этого диван стал упаковываться в пузырчатую пленку, но правда не новую, а б\у.Я же оплатила пленку новую. на шкаф купе пленки не хватило. Снова звонок оператору. Ответ был таков,что пленка кончилась, мы вернем стоимость за шкаф купе не упакованный. (кстати действительно вернули -56 рублей я не знаю сколько стоила пленка , но наверное больше). Перевозили шкаф купе без упаковки, и поэтому, немного он пострадал, но не существенно.Главное -зеркальные двери.Подъем на лифте не состоялся пришлось доплачивать за ручной подъем за каждый переносимый элемент за каждый этаж 150 рублей. У меня был 5.Так я заплатила дополнительно 3000 рублей.Машина была посчитана как оказалась на 3 часа, а грузчики посчитаны так, как если они поднимают вещи на лифте. Хотя оператор при заявке утверждала , что это тариф «все включено».Только что именно включено было я до сих пор так и не поняла. Потом после прошествии 3 часов машина оплачивается по 350 рублей за каждый час. Вот это все при заказе мне не говорилось, а только узнала я об этих скрытых уловках, когда машина уже была в работе, а отступать некуда. При заказе машины, я поняла, надо внимательно расспрашивать оператора об условиях акции. А как я поняла, акции грузовичкофа придуманы для мелкого обмана нас,- заказчиков. Будьте внимательны , и все обсуждайте и даже записывайте на телефон разговор с оператором. А лучше все же не заказывать у них ни машину ни грузчиков, потому, что обещают дешевые цены в рекламе, на самом деле очень много условностей, которые удорожают сильно перевозку и ведут человека к непредвиденным расходам. Пожелания Грузовичкофу, пожалуйста, упростите для лучшего понимания ваши акции .Пусть будет ваша работа без обмана, пусть подороже, но не обманывайте людей. Это плохо себя чувствовать в обмане.Очень прошу.
Горжусь, что работаю в этой компании. Аутсайдеров здесь не держат, только самые
лучшие и перспективные люди. отбор строжайший. если не справляешься, нянчиться
с тобой никто не будет. Вероятно, поэтому компания настолько успешна и уверенно
чувствует себя на рынке перевозок.
Плюсы
Удобная, Гостиница в Набережных Челнах универсального образца, сочетающая домашнее гостеприимство, деловую обстановку, расположена; в географическом центре города. К размещению: 1-5-ти местные номера. К услугам TВ, холодильник, чайник, м/печь, ванная комната. Вежливое и внимательное отношение уютные номера.
Стоимость номеров:
Койко-место- 690 р. Номер «Эконом» от — 690 р. «Стандарт» от — 1200 руб. «Повышенной комфортности» от- 2300 Стоянка входит в стоимость проживания. Душ. Завтрак.Wi-Fi.Спутниковое TВ. Прачечная, утюг. Камера хранения. Вариант оплаты: Наличный / безналичный расчет 24 часа.
Круглосуточная охрана.
Принимаем коллективные заявки.
Заключаем долгосрочные договора. Адрес: п. ЗЯБ ул. Низаметдинова д.17 (15|XVIII)+7(8552)36-49-89 +79503200188 E-mail: [email protected]Удачного путешествия. Хорошего настроения!
Минусы
гостиница для служебной командировки рассчитана на людей, которые ценят свое время и экономят деньги. Для тех, кто прибыл в город с деловым визитом, это самое оптимальное место размещения. +7(950)3200188 Набережные Челны
Плюсы
НИ ОДНОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ОТЗЫВА.
Минусы
Хотел устроится водителем в компанию Грузовичкоф,слава богу что не устроился в эту парашу! На сайте пишут и обещают рай земной, приехал-меня даже не стали слушать лишь только по одной вонючей причине,что я проживаю ровно на 15 км дальше чем им надо. На выходе из офиса встретил ихнего водителя-поговорил,сказал что хочет сваливать с этой шараги! Что бы туда устроится заплати им 10000руб.за какие то запчасти, деньги платят ровно около трёх тысяч руб.в день с 8.30-22.00,мойка авто за свой счёт,стоянка домашняя-за свой счёт,бензин(газ)-за свой счёт,грузчик-это ты же сам(платят гроши) или ищи его где хочешь,ни хрена там не кормят,каждое воскресенье ты обязан приехать в офис для отчёта.Короче вкалываешь ты за эти ссаные 3 тысячи,а то и меньше без выходных и маршруты по всей России.Оно вам надо? Все кто писал положительные отзывы-это подставные люди(быдло).Не ведитесь на эту ЛАЖУ-мужики!!!
3 тыс. Это чистыми или грязными, т.е со стоимостью топлива?
Плюсы
Работал в такси. За два с лишним года достало невероятно. Полно неадекватных клиентов, да и сама фирма паршивая была, к сотрудникам отвратно относились, зарабатывал средненько при условии работы практически без выходных, много на бензин уходило, не успевал машину в порядок приводить. При этом машина-то своя. Вконец тачку уездил. Короче — достало. Пошел устраиваться в Грузовичкоф. По сравнению с прошлой работой — рай земной. Денег достаточно, техподдержка — выше всяких похвал. Да и машину дали новую. Работы много, иногда ночью. Но организовано все так, что жить вполне можно. Начальство не гнобит.
Минусы
Какие-то недостатки везде найдутся, накладки случаются, но в целом все окей.
Плюсы
Образование инженерное. Но кому сейчас инженер-механик нужен? Если и нужен, платят гроши. Работаю автослесарем в техподдержке Грузовичкофа. Получаю много. Честно — много. Вкалывать приходится по полной без дураков. Начальство крутое, но справедливое. Если что, своих не сдаст. Мужики в коллективе нормальные, алкашей здесь не держат и не терпят. Соцпакет отличный — по полной. Если заболел, никто не выгонит, оплатят больничный. С водителями бывают контры, не без этого)) Но это как бы рабочий момент — мы работаем, они работают. То есть все путем, на самом деле. Мне нравится, технику люблю, уходить не собираюсь.
Минусы
Иногда смена на несколько часов продлевается. устаю. Но все оплачивают.
Плюсы
Работала в Грузовичкоф — всё, в принципе нравилось, кроме месторасположения. Я люблю, когда
много зелени и цветов, а а там — сплошной камень, бетон и асфальт. Если бы руководство
обратило внимание на такую ‘мелочь’, как озеленение внутренней территории, то настроение
у коллектива заметно бы поднялось. Это ведь не так уж и затратно — устроить клумбы да
привезти ванночки с ползучим виноградом, а людям бы стало веселее жить. На работе
приходилось проводить много времени, а в окно выглянешь — промышленный пейзаж.
Мне там не хватало кустиков и травы. А в остальном — отличное место, коллектив дружный,
начальство дельное, а не из тех, что в анекдоте:
Новый начальник отдела собрал коллектив:
— Я знаю, что раньше из вас половина людей работала, а половина бездельничала.
Так вот, теперь у нас все будет наоборот!
Лишних людей не держат, все при деле, есть у кого поучиться, узнать что-то новое.
Частенько и после работы куда-нибудь ходили вместе, расставаться не хотелось.
Никогда бы не ушла, если бы не вышла замуж и не села дома с ребёнком.
Минусы
Если бы руководство
обратило внимание на такую ‘мелочь’, как озеленение внутренней территории, то настроение
у коллектива заметно бы поднялось.
Плюсы
Зарплата хорошая — это, по моему единственный плюс. Ну и пироги с пиццой заказывает раз в неделю руководство;)
Минусы
Работала диспетчером в данной компании. Минусы: Неадекватное руководство, оскорбляющее людей; необорудованное рабочее место; постоянное давление; обеда и перерыва нет вовсе, могут вызвать на работу и тренинги в свой выходной, постоянная текучка(люди сбегают по 3-5чел-к в мес.). Ну отдельный привет Ольге Юрьевне!(психолог, которая ведет набор кадров и следит за дисциплиной) -такого неадеквата я не встречала(визжит, как резаная, по её словам ей плевать, пусть хоть обезьяны сидят и принимают заказы)
Первая работа в моей жизни, когда я упахивалась, что после 2раб дней просто отлеживалась. Продержалась 4мес. и сбежала. Вобщем, у кого стальные нервы — вэлком. Я же думаю, игра не стоит свеч!
Ещё 1существенный минус: нет оформления НИКАКОГО!(Изначально обещали, потом сказали после обучение, потом кто-то в отпуске и т.д.т.п.). Ни один диспетчер не был оформлен официально.
Плюсы
Уверен большая часть отрицательных отзывов от отсутствия знаний, умения вести свою логистику, да именно, водитель является ещё логистом, когда нужно время потянуть, а когда наоборот побыстрому сделать заказ. Порой приходится в ущерб себе делать не выгодный зака, например из одного конца города переться в другой ближе к дому, а потом ехать обратно… время, бензин в минус, НО!!! Всё возвращается благами… Ты выручил диспетчера, завтра он тебе скинул заказ не бей лежачего или перевозку межгород. с бензином всё просто, не надо носиться без головы или ползать, надо думать где лучше проехать иногда небольшой крюк выгоднее, чем торчать в пробке и на оборот. Короче если ты не ГОВ—О то любой работадатель это оценит, даже самый отстойный, в этом он сам заинтересован, вы вы его бабло
Минусы
Они есть в каждой компании, даже если в большинстве случаев работник доволен компанией. И уж тем более у ленивцев или водил без мозгов. Просто есть водитель, есть водила! Есть ездюк, а ещё пи—к. Я не рекламатор компании, просто работал и в худшей компании, и зарабатывал, и был любимчиком деспетчера, потому, как мог взять отказной заказ дугих водителей или поехать кого выручить из водителей, и отзывы (-) для грузовичкоффа скорее (+), чтобы не расслаблялся.
Плюсы
Работал водителем, очень нравилось — и по деньгам и народ нормальный. Уволился, потому что выпал случай завербоваться на нефтяную платформу зарубеж — вахта полгода, тяжело, но денежно, а я хочу побыстрее квартиру купить. Вернулся вымотанный естесссно)) И физически и морально. Отдохну лето, а потом опять пойду в Грузовичкоф устраиваться. Возьмут, я думаю. Обещали во всяком случае. Там порядки нормальные, не для лентяев. А то некоторые привыкли за ни за что зарпалту получать. Такие не приживаются. Грузовичкоф — лучшее место, где я работал пока что.
Минусы
Иногда случается в ночь после дневной выходить, но редко.
Плюсы
не вижу.
Минусы
Устраивалась диспетчером, это не работа, а полный бред! 13 часов работы , а обеденный перерыв не предусмотрен, спешно запихиваешь что-то в рот в перерывах между звонками, а звонки идут непрерывно! Не позволяется пропускать звонки либо ставить линию на паузу,в итоге, удалиться в туалет целая проблема, надо справляться за 3 минуты максимум.В общем, на 13 рабочих часов ты становишься роботом.Коллектив стукачи,все друг на друга капают, пытаются выслужиться.Начальник отдела — ХАМЛО! Не гнушается оскорблениями в адрес подчинённых.
Никому не советую!
Плюсы
ноль
Минусы
на входе в офис дверь с домофоном. маленькое помещение, в котором стоит 3 стула и сидит секретарь- рекрутер. на стульях сидят лица не русской наружности и заполняют анкеты, что просят сделать и меня. пока я заполняю анкету у лиц не русской наружности просят предоставить документы, ладно думаю я, видимо хотят проверить регистрацию или наличие гражданства. как оказалось позже документы сразу ксерят и прекрепляют к заполненной анкете, при этом о самой работе, о том какие обязанности, какой оклад, от чего зависят премии и т.д. даже не обсуждают. у одного мол. человека спросили когда вы готовы приступить к работе? на что он ответил да хоть завтра. ему было сказано значит завтра приходите начинайте работу у нас именно завтра много работы. при этом договора с ним не заключали, во сколько приходить тоже не сказали, просто сняли копии всех документов и все приходите завтра. заполнив анкету подхожу в надежде побеседовать с кем-либо из отдела кадров по поводу работы, обязанностей, о зарплате и т.д. но мне грубо было сказано давайте документы!поинтересовавшись у девушки(по всей видимости выполняющей функции и секретаря, и рекрутера)зачем сразу давать документы ксерить без договора и вообще не имея представления о работе я получила грубый ответ ДОСВИДАНИЯ! Видимо они считают что предлагая в рекламе зарплату в 35-60 тыс. руб. все будут приходить и не спрашивая ничего работать по 13 часов в день, отдавать ксерить свои документы, при этом не заключая договора. Не советую туда идти работать. Не думаю что кто-то получает таки эти 35-60 тыс. руб. ведь по телефону не говорят из чего складывается зарплата мол приходите на собеседование, а на собеседовании кроме ксерокса документов ничего не объясняют.
Плюсы
Я работал в Грузовичкоф водителем. Хорошие заработки, нормальное отношение начальства.
Там главное с диспетчерами дружбу водить. Тогда заказы всегда будут такие, как тебе удобно.
В принципе, заказы будут в любом случае, потому что фирма огромная, рекламная поддержка
солидная и регулярная. Можно со своей машиной работать, если есть желание, можно с ихней.
Я возил на своей. Расходы покрывал полностью, ни разу не было, чтобы ушел в минус. Ну и заработал
прилично. Теперь возраст уже не тот, чтобы работать в поте лица, ушёл на пенсию. Но фирму впоминаю
добрым словом. С некоторыми сотрудниками поддерживаем отношения до сих пор.
Минусы
…
Плюсы
Никто на психику не давит, над душой не стоит. Прдбирается нормальная бригада, взаимопомощь на высоте. Кто на чужом горбу хочет выехать, вышибают, таких не терпят, и начальство в этом поддерживает. Работа для нормальных мужиков. Или просто подработка — это кто как хочет, довольно денежная. За осень-зиму-весну я лично, работая в свободное от основной работы время, смог накопить на большую доплату за квартиру (мы с женой свою хотели продать и купить в новом доме попросторнее, так как дети растут). Квартиру купили, но работать в Грузовичкофе пока не хочу бросать — очень существенный приработок, вылезаем из нищеты.
Минусы
Иногда приходится в ночную выходить, днем потом тяжеловато работать.
Плюсы
Работал в Грузовичкоф диспетчером, пока учился. Мне все друзья-студенты завидовали,
что я по сравнению с ними живу шикарно. Зароботок доходил до 60000 рублей в месяц.
Учился на вечернем, работать старался только днём. Начальство входило в положение
и ставило мне дневные часы. В фирме много молодёжи, почти все — молодёжь. Народу
в офисном помещении сидит довольно много, но это даже прикольно. Не соскучишься.
Хотя, работы полно, гарнитура висела на голове постоянно. Вспоминаю с теплом.
Минусы
слишком много вокруг красивых девушек
Плюсы
Машины чистые
Минусы
Да действительно фирма полная херня много народу желающего поработать на корман
Плюсы
Была мечта частным извозом заниматся, но не было денег на машину. Узнал, что в Грузовичкофе требуются водители, пришел, анкету заполнил — взяли. Работаю три года уже. На машину заработал, на полную перестройку дачи, на квартирный ремонт. И уходить из Грузовичкофа уже не хочу. Очень пристойная компания оказалась. И по деньгам и вообще. Ремонтники не душат, а вкалывают, соцпактет отличный. Даже в футбол играл за Грузовичкофа — мы вышли победителями. Вообще все нравится. И начальство — люди, а не деревяшки с глазами.
Минусы
не знаю, если работаешь, то не на что жаловаться
Какие сладкие отзыффы об этой достойной компашке! Такое впечатление что специально писателей набирают в штат!
Плюсы
Мне как водителю Грузовичкоф нравится, работаю с удовольствием. Раньше возил на своей машине
частником, с заказами всегда были перебою, стабильного заработка не было, а в Грузовичкоф заказы
всегда есть в огромном количестве. Только успевай ездить. И грузчиком можно подработать при желании,
если силы и здоровье позволяют. С диспетчерами со многими знаком лично, отношения хорошие,
деловые и доброжелательные. Стараются подкидывать удобные заказы. Особенно к концу рабочего
дня важно, чтобы не слишком далеко от дома была конечная точка выгрузки.
Минусы
очень много работы
Плюсы
Наткнулся на сайт, решил написать) Пока учился на вечернем после армии, работал грузчиком в Грузовичкофе. Всегда просился в ночную смену, мне так удобнее было — работы ночью не слишком много, но денег хватало, чтобы съемную квартиру оплатить и жить пристойно. Ночью мог и поучить кое-что, у меня вообще задатки совы — вечером и ночью лучше соображаю. Грузовичкоф был для меня палочкой-выручалочкой. За что благодарен. Всегда с пониманием относились в этой компании к людям. Сейчас работаю по своей специальности — экономической, а Грузовичкоф вспоминаю с теплом.
Минусы
не знаю