Финам Аэро

Один комментарий

• 

  Ответить

  hellipilot the same

  08.05.2014 в 00:12

  Плюсы

  Красивые вертолеты Агуста (действительно красивые), и также красивые речи руководителей. ( Сергей и Леонид). На этом все заканчивается.

  Минусы

  З/П. — оклад 70 000 . плюс 2 800 за час налета, а налет не превышает часов 15 -20 летом, а зимой сами знаете.
  Задержка зарплаты постоянно, очень ненормированный рабочий день.Полеты ночью и в сложных условиях оплачивается как и обычные по 2 800р за час.( И это за газотурбинный вертолет ?). За Робинсон (поршневой) платят 2 000 р в простых условиях, а тут Агуста.
  Непонятный трудовой договор, связанный с переучиванием, в котором прописано, что ты все время должен им денег. А если командировка, то могут засунуть на пару ( а может и больше) месяцев, с окладом как обычно 70 000 р, плюс 2 800 за час, и 2 000 р в сутки командировачные, на которые приходится питаться.
  Единственное съем однокомнатной квартиры в подарок. Вот по этому и вакансия висит с начала июля 2013 года постоянно. Не отговариваю, но пилоты думайте.