Телефон: 426-08-58
Местоположение: Украина, г. Харьков
Сайт: www.euroexpress.kiev.ua
Описание:
ООО «ЕВРОЭКСПРЕСС» – работает на рынке транспортно-экспедиционных услуг с 2003 года.
Контакты
Контакты не указаны
Телефон: 426-08-58
Местоположение: Украина, г. Харьков
Сайт: www.euroexpress.kiev.ua
Описание:
ООО «ЕВРОЭКСПРЕСС» – работает на рынке транспортно-экспедиционных услуг с 2003 года.
Контакты не указаны
Отзывы о компании Евроэкспресс
комментарий 661
Плюсы
Не смешите, все что можно уже было унесено и украдено до вас, только и осталось весы и поломанный сканер )))
Минусы
—
Плюсы
Их нет!
Минусы
Видно руководство плохо понимает что, уходили люди разные, да и каждый мог вынести все что угодно=)
@работник
Если так уж интересно, то чего сам не напишешь «работник»?
@Гость
Все остались еще работать «бакланы»? Даже так? Сам то, небось, работал с этими людьми, здоровался с ними каждое утро, руку жал, улыбался им, водку с ними пил… А теперь они «бакланы»?
Ну и кто ты после этого?
Те кто еще остался — нормальные люди! Просто не фарт им с этим Евриком.
Это уже не бренд- просто бред остался.
Вряд ли хозяева автопарка просто так отпустят арендатора с такими громадными долгами, здесь гарантийной бумажкой не отделаешься. А кто знает где вместо Полярной будет центральный склад.
@@Гость@
Уважительный ответ
А кто говорил про бакланов ….
Уважаемый а вы не подумали своим мего мозгом что других вариантов в маленьких городах нет…. Да я не спорю в Киеве Харькове Донецке можна найти другую работу….
А ты не думал что по маленьких городах с рабочими местами проблема……
Проработал 3.6года на вакансии старшого менеджера …. В конце концов терпение заканчиеваться….. в итоге уезжаю в москву по предложению друга Кто остался и пытается помочь хоть как то и пусть глупо но верит на успех мое вам УВАЖЕНИЕ!!!!
P.S. Всем спасибо строим Москву совместно!!!!
Не о продаже а по поиску инвестора
Не о продаже а по поиску инвестора
По вашему выходит, инвестор — это такой Дон Кихот и Гарун Аль Рашид в одном лице, который быстро заплатить все долги Еврика по зарплате, аренде и прочая, прочая, прочая и уедет в Испанию продолжать воевать с ветряными мельницами )))))))))))))))))))))))))) А вы дальше спокойно себе работайте и зарабатывайте, а когда нужны деньги то позвоните))))))))))))))
Здесь говорят о продаже.
Интересно какова цена?
И что продается,есть только бренд который надо поднимать
Пишите еще отзывы, очень интересно почитать:)
Плюсы
Ремарка на предыдущий отзыв от 20.09
Минусы
Уажаемый (мая)! Спорить с Вами и вступать в дискуссию нет ни малейшего желания, поскольку Вас также бортанули с выплатами (с Ваших же слов) как и всех остальных, кто до этого там добросовестно работал. По поводу склада на Полярной в Киеве, платили бы аренду автопарку (по имеющейся достоверной информации сумма задолженности не тысяча, не две или десять тысяч грн, а более полумиллиона гривен) работали бы и далее, никому там этот ЕВРО не мешал до этого, не мешает и сейчас, в том числе и будущему ЭПИЦЕНТРУ, это так Вам кстати. Ну а по поводу клиентов, которые с Ваших же слов разбежались за своими менеджерами, то Вы же сами и ответили на свой вопрос. Кому как не Вам знать, что если все у фирмы ОК, то не зависимо от того или иного сотрудника, клиент всегда работает если фирма его устраивает. Значит что-то все таки не так? Информация для Вас, на сегодня с десяти человек менеджеров коммерческого отдела, что работали ранее в центральном офисе, остался только их начальник-Руденко и один его подчиненный. ВСЕ, БОЛЬШЕ НИКОГО НЕТ,ВСЕ УШЛИ!!!! Такая же ситуация и по остальным,когдато полноценным отделам. А если сотрудники массово в течении месяца-полтора увольняются, информация о неблагонадежности фирмы и не способности сегодняшнего руководства спасти ситуацию просачивается клиентам, но они то и сами не дураки, ведь тот кто имел нещастье иметь проблему с грузом и не получивший на протяжении длительного периода за это положенную компенсации тысяча раз закажет себе и своим партнерам по бизнесу табу на дальнейшие отношения с такой фирмой. И последнее Вам по поводу банкрутства. А в курсе ли Вы, что эта фирма уже себя один раз банкротила в 2010 году, только тогда она называлася просто евроэкспресом без приставки почта. Отличие того фиктивного банкротства с неизбежным будущим только в том, что то банкротство было фиктивныи и все кто на тот момент там работал, плавно перешли по документам на новую фирму, так называемо ничего не имеющую с прежней, а в настоящее время ситуация действительно уже даже очень критичная.
Плюсы
нет
Минусы
Я не защищаю эту компанию вообще, она мне тоже должна денег. Но если уж объективно говорить, по поводу выгоняют за неуплату склад на Полярной, это не правда. Я надеюсь вам известно, что там заканчивается строительство гипермаркета, и соответственно нужна большая площадь для парковки.
И когда он уже объявит себя банкротом!? Клиенты все разбежались за своими менеджерами!!!
так бакланы только и остались работать
Пришёл конец династии **ланов-Бакланов!!! Ура товарищи!!!
а что баклан еще работает???
@Гость
Истинная правда. Людей почти нет, даже этой горстке оставшихся работников ЗП не плачена уже более 4х месяцев.
А по поводу продажи конторы — ДА Н…Х ОНА КОМУ НУЖНА с бешеными долгами?
Пусть валят от туда эти западенцы….с них толку никакого!
Пусть у себя руководят, тут им не место, понаехали…бендеры! Так и хочется, при виде ехидной рожи Завадецкого, дать ему ****юлей! Оно быдло даже здороваться не умеет! Фу…противно даже вспоминать о нем!
так дай пилюлей ему!пусть помнит наших!!!
НУ ЧТО ТАМ НОВОГО С ЕВРОЕКСПРЕССОМ? СЛЫШАЛИ ЧТО ПРОДАЮТ ФИРМУ УЖЕ?
Как я вас понимаю
Плюсы
сейчас нет
Минусы
Ну вот, ранее высказанные на этом форуме предположения о скорой кончине Еврика как это произошло с Вашим часом, начинают сбываться воочию!!! В центральном офисе что прячется в Вышгороде под киевом, работников практически не осталось, в бухгалтерии, комерческом, СБ, транспортном, ИТ, хозяйственном и т.д. отделах осталось по 1-2 человека и тем з/п не платится месяцами,2 девочки юристки ушли одновременно еще в августе, устав от дурацких указаний,безнадеги на будущее и безденежья. Отдел локальной доставки груза в Киеве парализован, дураков возить безплатно грузы уже не осталось. На складах из-за невыплат зарплат и долгов перед рабочими, масовые кражи грузов и денег клиентов. Ранее уволившимся многомесячные долги по з/п не выплачиваются. Терпение людей на пределе…, а тут свежая и достоверная новость – с 1 октября руководство автопарка №6 за многотысячные долги по неуплате аренды выгоняет со своей територии по ул. Полярной в Киеве еще и центральный склад, который просуществовал на этом месте с момента основания фирмы. Делайте выводы сами…
Ну вот, ранее высказанные на этом форуме предположения о скорой кончине Еврика как это произошло с Вашим часом, начинают сбываться !!! В центральном офисе что прячется в Вышгороде, работников практически не осталось, в бухгалтерии, комерческом, СБ, транспортном, ИТ, хозяйственном и т.д. отделах осталось по 1-2 человека и тем з/п не платится месяцами. Отдел локальной доставки груза в Киеве парализован, дураков возить безплатно грузы уже не осталось. На складах из-за невыплат зарплат и долгов перед рабочими, масовые кражи грузов и денег клиентов. Ранее уволимшимся многомесячные долги по з/п не выплачиваются. Терпение людей на пределе…, а тут свежая и достоверная новость — с 1 октября руководство АП №6 за многотысячные долги по неуплате аренды выгоняет со своей територии по ул. Полярной еще и центральный склад. Делайте выводы сами…
если не секрет, в чем на данный момент заключается ****ец?
@гость
Радует одно!!! ****ец подкрался к ООО «ЕВРОЭКСПРЕСС» в плотную, причём сзади. Уже начинает прям нагибать…