Ну что может быть в такой компании положительного?!
Минусы
Дают объявления о приёме на работу ‘водитель-экспедитор с собственным грузовым автотранспортом 100 000 — 120 000 руб.’ Звоню уже третий день и дозвониться не могу, хотя объява обновляется каждый день. Видимо не берут трубку,потому что скрываются от бывших работников из-за долгов,только не понятно зачем дают объявление. Наверно и в правду отношение в этой шараге наплевательское ко всему! Задумайтесь,прежде чем с ними работать…
Не платят зарплату, только подсовывают ведомости подписать. Автотранпортное предприятие водителям не платят 6 месяцев.У остальных работниках задержка зарплаты 2 месяца. Не выплатили ноябрь-декабрь 2013. Мошенники!!!!!!! Не устраивайтесь к ним на работу. Одни обещания.
Офис находится рядом с метро Проспект Вернадского.
Это единственный плюс!
Минусы
Расскажу всё по-порядку:
Я шла на должность ‘Менеджер по логистике’.
Собеседование прошло норм,ок 1часа. На собеседовании сказали,что готовы меня взять и что я им понравилась!Всё было шикарно!Т.к. у меня особо опыта нет и предложили норм з/п,я согласилась приехать на след день на обучение!После него-то я и сделала кое-какие выводы!Приехав на обучение,если его можно назвать таким словом, меня посадили к мальчику(координатору маршрутов) и он,Евгений,начал показывать в чём весь смысл работы.Мне даже дали сделать несколько звонков клиентам и водителям.В общем,с работой я всё поняла.Ничего сложного в ней не было.
Кстати,на собеседовании мне предложили 2 работы: это 1.координатор движения и связь с водителями, и 2.это поиск перевозчиков,закл договоров и подготовка документов.Я была готова и туда и туда идти,т.к на предыдущей работе я этим всем занималась в целом!
Ну так вот,просидела я там ок 5ч.И наблюдала за обстановкой в комапании: Суетааааа…Все суетились,носились,что-то делали и как я потом поняла из компании уходят сразу 5 чел-к.Меня это напрягло и я задумалась!Если бы компания дорожила своими сотрудниками,тем более таким кол-вом и тем более проработавших там не один год,то компания бы всё сделала для того,чтобы их оставить!Ген дир тоже кстати уходил.
После обучения, нач отдела или кто-он там,по имени Алексей сказал следующее: ‘Ты нам понравилась,мы тебя берём.Ещё сама подумай и перезвони в теч след недели,но в любом случае мы тебя берём!’ И я со спокойной душой и кучей вопросов в голове поехала домой.
Естественно я рассматривала и другие варианты,ездила на др собеседования.А эту компанию отложила на запас,т.к была уверена,что они меня возьмут!
На след неделе,а точнее 25 сентября я позвонила Ольге Борисовне( это отдел персонала) и сказала,что согласна и когда мне можно выходить?На что мне ответили:’Дело в том,что Алексей мне ничего про вас не сказал,не сказал что мы вас берём 100%.Я у него уточню и вам перезвоню.Просто мы пока что смотрим ещё претендентов до пятницы’Ну хорошо,подожду…Но,если чесно,уже не надеялась и кстати,нашла вариант чуток получше.Так что даже если бы они меня пригласили я бы не пошла работать в эту компанию!Из которой все ‘норм люди’ уходят!!!
А теперь я расскажу немножко,что мне удалось узнать у чел-ка,который проработал в этой компании 5 лет!Вот:
Там несколько компаний под одной крышей:Это ‘ТЭК Продрезерв’ ,’Продрезерв-М’ и ещё третья ООО ‘ЭлитСтрой’.Ну это не столь важно и страшно!
Цитирую то,что написал мне чел-к,проработавший там 5 лет : ‘Почти весь чудесный коллектив либо уже написал заявления, либо собирается это скоро сделать. Всё обсуждается, всё приветствуется, но нихера не делается.. Деньги, которые оговорены на старте — это потолок.. максимум что я слышал — подняли на 5к довольно старому сотруднику и то только потому что он принес заявление уже. Некоторые люди в руководстве очень своеобразны..Для себя я сделал вывод, что из 5 лет — последние 2-3 года я просто потерял впустую. Работа бесперспективна..
Задержка у сотрудников офиса небольшая..пара недель.. а до этого было 1-2 месяца..у водителей — около 4х месяцев задержка
новым сотрудникам платят без задержек обычно.
Вот так!И смотря чего ты хочешь от этой работы.. на годик набраться опыта? -..как место где строить карьеру — нет и нет!’
Вот такая вот компания! Желаю удачи и процветания!!!
Да, дают довольно новые тягачи, но совершенно неисправные прицепы-рефы, кот. постоянно текут и не держат температуру, а за порчу товара спрашивают догадайтесь с кого, заехать на ремонт — целая история. Из диспетчеров был один адекватный, да и тот уволился (тоже характеризует и жизнь офиса), со стороны остальных сплошь хамство (Тамара Павловна) и безразличие (Светлана). Отдел сборных грузов — это второй куплет песни, люди, а вы пробовали жить неделю на 1000 рэ, где-нибудь в Магнитогорске, хоть побирайся иди к местной братве, руководству положить на все абсолютно (Вавасов В.В.), ну и как финальный аккорд — водитель — в этой конторе ты изначально вор (презумпция виновности), готовься к вычетам и перебегам.
Прицеп дали старый,неисправный,заехать на ремонт целая проблема.Диспетчер,Тамара Павловна,хамит водителям.Задержка зарплаты три месяца,повесили пережоги на 12000 руб. хотя у меня по пробегу ноль вноль было,наверное мстят за увольнение,так,что за декабрь месяц начислили зарплату 4900 руб.Руководству пофиг все твои проблемы.
100% шарашкина контора, с кучей дебилов вместо руководства, которые считают себя ‘умными’.
— постоянные удержания зарплаты;
— открытое хамство со стороны начальства как в сторону сотрудников так и в сторону клиентов;
— перманентные срывы сроков доставки из-за тотальной дебильности руководства, которое лезет везде и всюду, ничего не понимая вообще;
— подставы простых работяг и водил и выгораживания себя любимых со стороны начальства;
— хамство, подхалимаж и стукачество — вот те вехи, на которых зиждется сия контора
Отзывы о компании продрезерв-м
комментариев 8
Плюсы
Ну что может быть в такой компании положительного?!
Минусы
Дают объявления о приёме на работу ‘водитель-экспедитор с собственным грузовым автотранспортом 100 000 — 120 000 руб.’ Звоню уже третий день и дозвониться не могу, хотя объява обновляется каждый день. Видимо не берут трубку,потому что скрываются от бывших работников из-за долгов,только не понятно зачем дают объявление. Наверно и в правду отношение в этой шараге наплевательское ко всему! Задумайтесь,прежде чем с ними работать…
Плюсы
Хороший коллектив, который остался…..
Минусы
Не платят зарплату, только подсовывают ведомости подписать. Автотранпортное предприятие водителям не платят 6 месяцев.У остальных работниках задержка зарплаты 2 месяца. Не выплатили ноябрь-декабрь 2013. Мошенники!!!!!!! Не устраивайтесь к ним на работу. Одни обещания.
Плюсы
Офис находится рядом с метро Проспект Вернадского.
Это единственный плюс!
Минусы
Расскажу всё по-порядку:
Я шла на должность ‘Менеджер по логистике’.
Собеседование прошло норм,ок 1часа. На собеседовании сказали,что готовы меня взять и что я им понравилась!Всё было шикарно!Т.к. у меня особо опыта нет и предложили норм з/п,я согласилась приехать на след день на обучение!После него-то я и сделала кое-какие выводы!Приехав на обучение,если его можно назвать таким словом, меня посадили к мальчику(координатору маршрутов) и он,Евгений,начал показывать в чём весь смысл работы.Мне даже дали сделать несколько звонков клиентам и водителям.В общем,с работой я всё поняла.Ничего сложного в ней не было.
Кстати,на собеседовании мне предложили 2 работы: это 1.координатор движения и связь с водителями, и 2.это поиск перевозчиков,закл договоров и подготовка документов.Я была готова и туда и туда идти,т.к на предыдущей работе я этим всем занималась в целом!
Ну так вот,просидела я там ок 5ч.И наблюдала за обстановкой в комапании: Суетааааа…Все суетились,носились,что-то делали и как я потом поняла из компании уходят сразу 5 чел-к.Меня это напрягло и я задумалась!Если бы компания дорожила своими сотрудниками,тем более таким кол-вом и тем более проработавших там не один год,то компания бы всё сделала для того,чтобы их оставить!Ген дир тоже кстати уходил.
После обучения, нач отдела или кто-он там,по имени Алексей сказал следующее: ‘Ты нам понравилась,мы тебя берём.Ещё сама подумай и перезвони в теч след недели,но в любом случае мы тебя берём!’ И я со спокойной душой и кучей вопросов в голове поехала домой.
Естественно я рассматривала и другие варианты,ездила на др собеседования.А эту компанию отложила на запас,т.к была уверена,что они меня возьмут!
На след неделе,а точнее 25 сентября я позвонила Ольге Борисовне( это отдел персонала) и сказала,что согласна и когда мне можно выходить?На что мне ответили:’Дело в том,что Алексей мне ничего про вас не сказал,не сказал что мы вас берём 100%.Я у него уточню и вам перезвоню.Просто мы пока что смотрим ещё претендентов до пятницы’Ну хорошо,подожду…Но,если чесно,уже не надеялась и кстати,нашла вариант чуток получше.Так что даже если бы они меня пригласили я бы не пошла работать в эту компанию!Из которой все ‘норм люди’ уходят!!!
А теперь я расскажу немножко,что мне удалось узнать у чел-ка,который проработал в этой компании 5 лет!Вот:
Там несколько компаний под одной крышей:Это ‘ТЭК Продрезерв’ ,’Продрезерв-М’ и ещё третья ООО ‘ЭлитСтрой’.Ну это не столь важно и страшно!
Цитирую то,что написал мне чел-к,проработавший там 5 лет : ‘Почти весь чудесный коллектив либо уже написал заявления, либо собирается это скоро сделать. Всё обсуждается, всё приветствуется, но нихера не делается.. Деньги, которые оговорены на старте — это потолок.. максимум что я слышал — подняли на 5к довольно старому сотруднику и то только потому что он принес заявление уже. Некоторые люди в руководстве очень своеобразны..Для себя я сделал вывод, что из 5 лет — последние 2-3 года я просто потерял впустую. Работа бесперспективна..
Задержка у сотрудников офиса небольшая..пара недель.. а до этого было 1-2 месяца..у водителей — около 4х месяцев задержка
новым сотрудникам платят без задержек обычно.
Вот так!И смотря чего ты хочешь от этой работы.. на годик набраться опыта? -..как место где строить карьеру — нет и нет!’
Вот такая вот компания! Желаю удачи и процветания!!!
Плюсы
Хороший коллектив.
Минусы
Задержка зарплаты на два месяца
Плюсы
Коллектив
Минусы
Задержка зарплаты более 3 месяцев
Плюсы
Очень сладко поют песни.
Минусы
Да, дают довольно новые тягачи, но совершенно неисправные прицепы-рефы, кот. постоянно текут и не держат температуру, а за порчу товара спрашивают догадайтесь с кого, заехать на ремонт — целая история. Из диспетчеров был один адекватный, да и тот уволился (тоже характеризует и жизнь офиса), со стороны остальных сплошь хамство (Тамара Павловна) и безразличие (Светлана). Отдел сборных грузов — это второй куплет песни, люди, а вы пробовали жить неделю на 1000 рэ, где-нибудь в Магнитогорске, хоть побирайся иди к местной братве, руководству положить на все абсолютно (Вавасов В.В.), ну и как финальный аккорд — водитель — в этой конторе ты изначально вор (презумпция виновности), готовься к вычетам и перебегам.
Не тратьте время на это недоразумение.
Плюсы
Новые машины.
Минусы
Прицеп дали старый,неисправный,заехать на ремонт целая проблема.Диспетчер,Тамара Павловна,хамит водителям.Задержка зарплаты три месяца,повесили пережоги на 12000 руб. хотя у меня по пробегу ноль вноль было,наверное мстят за увольнение,так,что за декабрь месяц начислили зарплату 4900 руб.Руководству пофиг все твои проблемы.
Плюсы
Офис находится рядом с метро, больше нет.
Минусы
100% шарашкина контора, с кучей дебилов вместо руководства, которые считают себя ‘умными’.
— постоянные удержания зарплаты;
— открытое хамство со стороны начальства как в сторону сотрудников так и в сторону клиентов;
— перманентные срывы сроков доставки из-за тотальной дебильности руководства, которое лезет везде и всюду, ничего не понимая вообще;
— подставы простых работяг и водил и выгораживания себя любимых со стороны начальства;
— хамство, подхалимаж и стукачество — вот те вехи, на которых зиждется сия контора
ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ ЭТОТ КУРЯТНИК